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2017年伊始，飛豬在出境領域的布局緊鑼密鼓：2017年2月9日，阿里巴巴旗下旅行品牌飛豬，與意大利政府簽署戰略合作協議，“意大利旅游國家主題館”在飛豬上線。2月14日，阿提哈德航空與飛豬簽訂合作協議，并宣布正式入駐飛豬開設官方旗艦店。2月16日，芬蘭航空入駐飛豬開設官方旗艦店。

阿里巴巴副總裁、飛豬副總裁胡臣杰，此前就職于南方航空任CIO，曾帶領團隊研發了中國第一張電子客票。此次胡臣杰代表阿里巴巴面對媒體，闡述飛豬的橫空出世絕非偶然，以及飛豬必將后發先至的決心。胡臣杰對媒體坦言：“相比較OTA,我們確實起步的比較晚，這也讓淘系用戶在過去一段時間里，只能跑到OTA上購買旅行產品。飛豬自成立近三年來，始終以最快的速度，最強的技術，最好的保障為消費者提供更好的旅游出行服務。因為我們飛豬的使命就是讓淘系4億多活躍用戶能夠放心、便捷的購買到自己中意的旅游產品。在淘系平臺上，飛豬必須撐起旅游產品和服務這一條線。”

他以航空客票領域專家的視角，從飛豬自身商業模式講起，為我們闡述了何為OTP模式，以及飛豬起飛的原因。

第一，OTP模式及流量紅利的長尾價值。

OTP（Online Travel Platform）模式，簡單來說，就是在線旅行服務平臺模式。OTA則是在線旅行代理商。飛豬的OTP模式沿襲了阿里巴巴的平臺基因。為了更好的理解，胡臣杰用一個形象的例子作了闡述：“阿里巴巴的平臺就像一個大商場，客流量超過4億人，不同商家在商場里面開店，自己決定價格，自己面對消費者；飛豬的出現，就是為賣旅游產品的商家在商場里劃出一塊地。而OTA是中介，商家把產品賣給中介，中介再包裝加價，轉賣給消費者。這種模式使商家遠離了消費者，失去了對產品的把控。”

胡臣杰在采訪中幾次談到“淘系超4億活躍用戶”，在他看來，大流量是敲開商家入駐飛豬門檻的第一塊磚，尤其對境外航司來說，一下子可以觸及這么多活躍消費者，這無疑是進入中國市場的一條快速路。平臺模式＋大流量搭配起來的誘惑力，足以使商家迫不及待進場。

第二，解決商家與消費者信息對稱的“最后一公里”。

阿里在飛豬身上實踐的OTP模式，對商家來說是一個“捷徑”，而面對消費者端，也是提供“明明白白消費”的平臺。胡臣杰表示，在南航擔任高管的工作的經歷，讓他在重新選擇職業平臺時，用更專業和長遠的目光來審視旅游業。他要選擇的公司一定要擁有引領整個行業發展趨勢的戰略。飛豬便讓他看到了這一點。首先，在飛豬平臺上，整個的交易包括支付都在一個生態圈里完成，讓消費者可以有一個更穩定的體驗。其次，平臺對商家有展示，商家自主定價，使消費者在平臺購買的商品來自哪個供應商、什么產品、多少錢可以一目了然，改變了OTA低價再搭售其他產品高價賣出的現狀。

胡臣杰認為，本質上OTA是利用商家和消費者的信息不對稱來賺錢的。所以在OTA上買東西，時常會遭遇類似于強制性的搭售或退票收費等等陷阱。而飛豬的模式，則是推動商家與消費者直接交易，消除了信息不對等。

第三：大數據、安全支付，阿里技術的賦能。

背靠阿里巴巴大生態，飛豬也同樣享有阿里系的技術和服務。阿里云計算為基礎，阿里巴巴的大數據時時分析，菜鳥物流提供支援，支付寶方便結算。胡臣杰表示：“商家在這開店的話完全不用考慮搭建機房、購買服務器、網絡的成本以及被攻擊的風險，也不用承擔信用卡詐騙的風險。”

對于航空公司而言，自建直銷渠道顯然是一筆不菲的費用。胡臣杰透露說，部分航司曾經測算過，如果完全依靠自建網站進行直銷的話，算上機房、網絡、服務器、數據庫、軟件開發以及必須維持的IT工程師隊伍，網站建成后，還需要打廣告、買流量，大概成本占銷售額的1.5%以上。而飛豬為航司節省了這部分成本。同時還給商家提供技術服務及數據分析。收費則按交易量的百分比來抽成，這樣算下來，甚至低于航司自建直銷渠道的成本。

這樣就更好理解為什么國際航司紛紛跑來阿里的平臺開設旗艦店，高效的直銷，低額的成本，無疑是最吸引人的蛋糕。

胡臣杰談起目前飛豬平臺上航空公司旗艦店的入駐情況也頗為自豪，他透露：“目前國內航司近30家入駐，境外航司也超過20家，這是開設旗艦店的數字，另外還有專營店，可以說飛豬目前是國內最大的機票直銷平臺。”

目前一些航司也在OTA開設了店鋪，對于此，胡臣杰也有自己的看法：“OTA的本質是航空公司直銷的競爭對手，雙方的關系是“博弈”，航司到OTA 上開旗艦店，相當于用自己的品牌給對手站臺。“ 這點上很多國外航空公司看的很明白，筆者對比了飛豬平臺與攜程包括去哪兒，發現如新加坡航空公司、法國航空公司、全日空等多家著名國際航司確實只在飛豬上開設了旗艦店。

當旅行成了生活方式，就意味著更多的人需要更豐富產品體驗，更多的商業參與者需要作出更精細的改變。用戶、在線旅游公司、航司、酒店、旅行社、租賃公司等等都是這個復雜商業鏈條上的一份子。歷史的經驗告訴我們，在傳統模式根深蒂固的行業，改變需要極高的成本，而一旦改變落地開花，所釋放的效應將足以實現所謂的顛覆。

成立2年多，飛豬擁有超2億會員，逾1億App下載量，日均訪問UV1000萬，2016年交易規模達千億。所謂顛覆，也許這就是開始。