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2月28日，國家信息中心正式宣布在北京成立分享經(jīng)濟研究中心，并在發(fā)布會現(xiàn)場發(fā)布了由國家信息中心與中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會分享經(jīng)濟工作委員會合作研究的《中國分享經(jīng)濟發(fā)展報告2017》，同時還首度推出了獨立研究的《中國住房分享發(fā)展報告2017》與《中國醫(yī)療分享發(fā)展報告2017》。值得一提的是，在這幾份報告中，還出現(xiàn)了國內(nèi)知名短租平臺小豬短租的身影。報告認為，國內(nèi)現(xiàn)有市場主體機構(gòu)基本形成，行業(yè)頂端由小豬短租、Airbnb中國構(gòu)成。

在兩會前，這幾份重磅報告橫空出世絕非偶然。繼國內(nèi)專車大戰(zhàn)后，“短租”是否將成為下一個風口呢？

其實短租市場的廣闊前景已經(jīng)在國際市場被證明：2008年創(chuàng)立的獨角獸Airbnb目前已經(jīng)坐擁30億美元現(xiàn)金，估值超過300億美元。公司正在加大全球收購的步伐，以謀求全產(chǎn)業(yè)鏈布局。這家以短租起家的共享經(jīng)濟平臺正在嘗試與美國的Priceline或者中國的攜程抗衡。

在共享經(jīng)濟大潮中，國內(nèi)巨頭一直扮演著追趕者和顛覆者的角色。在Uber與滴滴以“和解”的形式偃旗息鼓后，國內(nèi)短租市場也必然將迎來一次碰撞和洗牌。

無疑，國內(nèi)短租行業(yè)的主戰(zhàn)場將屬于小豬短租與Airbnb中國。

東風將至，短租行業(yè)爆發(fā)的“最后一公里”

滴滴在成為“Uber”的路上折戟沉沙，其中的苦果已不必多言。好在，見證過野蠻生長的功過是非后，市場對于短租這個可預見的風口已經(jīng)有了更加趨于理性的認知和判斷。作為共享經(jīng)濟的參與者，位于賽道之上的短租平臺們也看到了“燒錢”之外的其它可能性。

數(shù)據(jù)顯示，截止2016年底，我國住房分享市場交易額約243億元，累計融資總額超過46億元，提供住房分享服務的人數(shù)約為200萬，參與住房分享活動的人數(shù)估計超過3000萬。與出行市場以燒錢營造出的非理性繁榮不同，短租平臺的成長更加有跡可循，是符合市場供求關(guān)系的理性擴張。規(guī)范的市場、理性的參與者和用戶已經(jīng)為短租行業(yè)的爆發(fā)提供了強有力的基石，小豬短租能否成為中國住宿分享的巨頭，關(guān)鍵就落在了政策面上。

自2014年以來，中國政府在宏觀指導及行業(yè)管理政策方面不斷釋放積極信號。尤其在今年初出臺的《關(guān)于促進移動互聯(lián)網(wǎng)健康有序發(fā)展的意見》，明確將基于移動互聯(lián)網(wǎng)的租房、約車等分享經(jīng)濟新業(yè)態(tài)納入政府重點培育和引導的方向，住房分享逐步受到政府決策層的關(guān)注。隨著中央和地方政府對分享經(jīng)濟的重視程度不斷提升，綜合國內(nèi)主要平臺企業(yè)的成交量、成交均價、市場份額等因素來看，住房分享領(lǐng)域的迅猛增長也為政策的明朗化提供有力佐證。報告分析表示，在住房分享的實踐中，平臺企業(yè)的內(nèi)部治理為相關(guān)部門制定政策提供了管理經(jīng)驗和數(shù)據(jù)支撐。

顯然，隨著《中國住房分享發(fā)展報告2017》的問世，短租行業(yè)東風已至。有了政策面的定調(diào)，小豬短租乃至整個短租行業(yè)等于在國內(nèi)拿到了一張無形的牌照，以“短租”作為方向的經(jīng)營邏輯是正確而可持續(xù)的。

看似不溫不火的短租，卻是共享經(jīng)濟的真諦

提到共享經(jīng)濟，大多數(shù)人第一時間會聯(lián)想到“Uber”。但是與短租相比，出行共享模式的“共享基因”并非那么純粹。出行共享需要出讓自己的時間和車輛。對于那些“一人一車”的專車司機來說，Uber們僅僅是為他們提供了一個兼職工作的選擇，這意味著他們獲得收入的途徑是依靠自己的“身體力行”，而非車輛共享。而在短租領(lǐng)域，房屋出讓者卻可以真正享受到“共享主義”帶來的經(jīng)濟收益。

然而，短租意味著房屋擁有者需要暫時放棄自己對房屋的掌控權(quán)，而不動產(chǎn)又是每個人最為重要的一筆財富。各種不確定性讓短租行業(yè)的發(fā)展沒有迎來專車式的小爆發(fā)。小豬短租CEO陳馳也曾表示，這幾年剛剛在中國火起來的短租行業(yè)，與其說做的是租房生意，不如說做的是信任的生意。創(chuàng)立小豬以來，陳馳遇到的最大困境就：如何說服親媽拿出房子做短租。

時至今日，困擾陳馳的問題正在迎刃而解。小豬已經(jīng)發(fā)展為國內(nèi)房屋分享第一品牌，連接306座城市14萬套優(yōu)質(zhì)房源，累積千萬活躍用戶。 《中國住房分享發(fā)展報告2017》也指出，2016年在線旅游中住宿占交易規(guī)模約20%，該市場最大潛在交易額有望達到1000億元左右。而在用戶需求的潛力方面，2016年國內(nèi)參與住房分享的用戶僅有3500萬人，即便折合1億人，占全部旅游人口的2.25%，發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

不過對于缺少“補貼”這一強烈催化劑的短租平臺來說，想要快速發(fā)展絕非易事。讓非標準化的私人住宅，以標準化的形式展現(xiàn)給前臺用戶就實屬不易。符合市場訴求的價格體系、讓用戶信服的評分標準、真實租戶的深度運營和點評…哪怕其中一個維度處理不當，也會讓短租平臺的努力付之東流。對于想快進快出的創(chuàng)業(yè)者來說，短租行業(yè)不是一個好選擇。

話說回來，對于小豬短租這些務實的平臺來說，短租正處于“最好的時代”。國內(nèi)商品房市場熱度不減，很多旅游城市的房屋空置率居高不下，而這恰恰為短租的普及帶來了意外之喜：短租可以為投資客和非剛需用戶有效提升房屋的投資效益，而這與“專車司機”卻是全然不同的。專車司機的大量涌入主要與平臺補貼有關(guān)，而房屋短租更加契合于共享經(jīng)濟的本源。與此同時，隨著標準化的星級和品牌酒店市場的飽和，非標準住宿的短租迎來了發(fā)展契機。

“讓世人見證共享經(jīng)濟大愿景”這件事，已經(jīng)落在短租平臺的肩上。

理解“共享經(jīng)濟之輕”與“短租平臺之重”，方能到達終點

2016年底，一則新聞曾經(jīng)刷爆朋友圈：12月21日，一位Airbnb房東發(fā)布了長篇博文，吐槽一個學生通過Airbnb租下她家后卻隨意破壞的事情，隨后在社交媒體得到大量擴散傳播，并引發(fā)了業(yè)內(nèi)人士關(guān)注。類似于這樣的痛點不勝枚舉。比如，發(fā)票的開具一直是影響許多公務、商旅等出差用戶使用短租的一大顧慮。本次《中國分享經(jīng)濟發(fā)展報告2017》中顯示，目前小豬短租已經(jīng)開放了發(fā)票端口，可為入住用戶的實際消費金額開具內(nèi)容為“住宿服務費”的增值稅發(fā)票。

在最受租戶關(guān)注的房源評估方面，小豬短租也為旗下房源量身定做了五項“標準化”點評維度，包括：整潔衛(wèi)生、描述相符、交通位置、安全程度、性價比這五個方面，有利于用戶在篩選過程中全方位了解實際情況，提升了參與者對住房分享的信任程度和信心。

一直以來，這樣的細節(jié)都是限制短租平臺發(fā)展的掣肘所在。有別于在線旅游、外賣、電商平臺，短租平臺想要取信于用戶和租戶，就需要以一種“重資產(chǎn)”的玩法經(jīng)營下去。單純的搭建一個具有連接功能的平臺，注定不會走得長遠。某種意義上來講，短租平臺和共享單車遭遇人為破壞的困境有共通之處，均始于人性。然而在短租行業(yè)，很多創(chuàng)業(yè)企業(yè)出于快速擴張的目的，對這些人性之痛視而不見。經(jīng)過幾年的劇烈洗牌，這些平臺的身影正在逐步減少，取而代之的是以小豬短租為代表的創(chuàng)新平臺。目前小豬短租已經(jīng)完成D輪融資，成為國內(nèi)唯一一家身體力行C2C的短租企業(yè)。

或許正如安迪·格魯夫所言，我們生活在一個技術(shù)飛速變化的時代，它的震波傳遍所有的產(chǎn)業(yè)。無論你靠什么為生，對你影響重大的變化都越來越有可能發(fā)生。新方法的出現(xiàn)會引發(fā)從未料想過的新的競爭。對于小豬短租來說，伴隨新機遇出現(xiàn)的新挑戰(zhàn)和新競爭也不可避免。但，對于那些將“成為Airbnb”作為目標的企業(yè)來說，這一切都是極好的。

*本文轉(zhuǎn)載自公眾號創(chuàng)業(yè)最前線（ID：chuangyezuiqianxian）。