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惠評(píng) | 自救方案疑生效,馳譽(yù)歡途3月底完成重組,5000家供應(yīng)商真的成了接盤(pán)俠?

產(chǎn)業(yè)投資 本文作者:陳駒 2017-03-10
馳譽(yù)歡途的涅槃重生似乎是一場(chǎng)供應(yīng)商的自救戲碼,也似乎是對(duì)旅游B2B這個(gè)飽受爭(zhēng)議的商業(yè)模式的又一次加持。

執(zhí)惠消息,3月9日午間,國(guó)內(nèi)旅游B2B平臺(tái)上海馳譽(yù)歡途網(wǎng)絡(luò)科技有限公司通過(guò)其馳譽(yù)歡途(微信號(hào))發(fā)表了一封題為“風(fēng)雨同舟,涅槃重生-致各位馳譽(yù)歡途新老用戶”的公開(kāi)信。公開(kāi)信中,馳譽(yù)歡途承認(rèn)了2016年11月發(fā)生財(cái)務(wù)危機(jī)后導(dǎo)致很多用戶資金無(wú)法回籠的事實(shí),同時(shí)也正式宣布,馳譽(yù)歡途平臺(tái)重組工作已接近尾聲,與上市公司及相關(guān)債權(quán)人一起打造的全新的旅游B2B平臺(tái)的線上交易服務(wù)最晚將于3月底開(kāi)通。該平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)主體為上海馨途網(wǎng)絡(luò)科技有限公司。但截止記者發(fā)稿,國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)網(wǎng)站并未查詢(xún)到該公司任何信息。

回顧馳譽(yù)歡途風(fēng)波

2016年10月17日,天天旅交會(huì)被爆跑路,涉及金額近億元,北京高碑店派出所立案?jìng)刹橹两瘢晕闯霈F(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī),坐實(shí)跑路傳聞。11月初,有業(yè)內(nèi)人士爆料,受旅交會(huì)事件影響,馳譽(yù)歡途也開(kāi)始出現(xiàn)不同程度的賬期結(jié)算問(wèn)題。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),馳譽(yù)歡途共有7萬(wàn)多家組團(tuán)社,供應(yīng)商5000余家,涉及金額近2.5億元。對(duì)于資金鏈斷流原因,馳譽(yù)歡途創(chuàng)始人李剛表示“市場(chǎng)很殘酷,為了獲得市場(chǎng)占有率,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)勢(shì)必存在燒錢(qián)和補(bǔ)貼,這個(gè)繞不過(guò)去。11月是淡季,這個(gè)時(shí)候旅行社的資金鏈最脆弱,平臺(tái)流水減少、但支出卻在增加;業(yè)內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)E路同行、優(yōu)客、天天旅交會(huì)跑路,給我們的打擊也很大。尤其以旅交會(huì)為例,據(jù)說(shuō)他覆蓋了18個(gè)市場(chǎng)區(qū)域——這場(chǎng)崩盤(pán)后整個(gè)市場(chǎng)人心恐慌,直接引發(fā)供應(yīng)商對(duì)我們的擠兌,加劇了馳譽(yù)歡途資金鏈的循環(huán)不暢。另外一點(diǎn),公司第一大股東也出現(xiàn)了資金緊張無(wú)法給予及時(shí)輸血支持”。一時(shí)間,旅游B2B平臺(tái)資金斷裂或跑路問(wèn)題成為業(yè)內(nèi)議論焦點(diǎn)。(更多閱讀《馳譽(yù)歡途欠款供應(yīng)商名單流出,旅游B2B撮合交易平臺(tái)再陷崩盤(pán)危機(jī)?》

自救方案疑生效,供應(yīng)商真的成了接盤(pán)俠

馳譽(yù)歡途事件發(fā)生的第一時(shí)間,一份供應(yīng)商4000萬(wàn)自救方案流出,擬定的初步解決方案為,馳譽(yù)平臺(tái)應(yīng)付賬款在2.5億元左右,將其中的50%(1.25億元)進(jìn)行債轉(zhuǎn)股;另外50%引進(jìn)新投資方,投資方支付9000萬(wàn)-1.2億元,供應(yīng)商自籌4000萬(wàn)元。這樣就可以實(shí)現(xiàn)平賬。對(duì)于這樣的方案,當(dāng)時(shí)供應(yīng)商表示,“4000萬(wàn)元基本籌集完成,道理很簡(jiǎn)單,你已經(jīng)投進(jìn)去100萬(wàn),再出10萬(wàn)可能回來(lái);但如果不出10萬(wàn),有可能100萬(wàn)打水漂。”結(jié)合馳譽(yù)歡途發(fā)布的公開(kāi)信內(nèi)容發(fā)現(xiàn),新馳譽(yù)歡途平臺(tái)由原平臺(tái)債權(quán)人及投資方(上市公司)共同打造。自此可以看出,時(shí)至今日,供應(yīng)商真的成了接盤(pán)俠,自救方案疑生效。(更多閱讀《18家供應(yīng)商起訴馳譽(yù)歡途,自救疑難收?qǐng)觥?/a>)

新馳譽(yù)歡途的未來(lái)里還會(huì)不會(huì)有價(jià)格戰(zhàn)?

“在服務(wù)收費(fèi)上,承諾做B2B市場(chǎng)最低的平臺(tái)服務(wù)商,與大家共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、渡過(guò)難關(guān)。”這是新馳譽(yù)歡途平臺(tái)在未來(lái)商業(yè)模式上的一個(gè)承諾。馳譽(yù)歡途創(chuàng)始人李剛此前受訪時(shí)表示,“補(bǔ)貼只是在B2B發(fā)展初期需要做市場(chǎng)引導(dǎo)的方法,經(jīng)過(guò)這件事情,我們已經(jīng)明白不能總想著去燒資本的錢(qián)。企業(yè)不盈利是要走向毀滅的,良性的企業(yè)本身需要具備造血功能。如果馳譽(yù)歡途還有未來(lái),平臺(tái)就不會(huì)再這樣燒錢(qián)。如果要做促銷(xiāo)、補(bǔ)貼,那由供應(yīng)商自己承擔(dān)。供應(yīng)商如果覺(jué)得有必要、有能力,也可以多承擔(dān)一點(diǎn);如果自認(rèn)為品牌價(jià)值高,可以少貼補(bǔ)一點(diǎn)。平臺(tái)可以根據(jù)供應(yīng)商補(bǔ)貼的方法、額度不同,給他進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼故尽⑴琶诸?lèi)。”

或許,“新馳譽(yù)歡途的未來(lái)里還會(huì)不會(huì)有價(jià)格戰(zhàn)”這一問(wèn)題還需時(shí)日來(lái)驗(yàn)證。

新馳譽(yù)歡途為旅游B2B價(jià)值能否站得住臺(tái)?

從旅行社角度來(lái)看,眾所周知,旅游行業(yè)的集中度很低,行業(yè)主體為大量中小微旅行社。在產(chǎn)品生產(chǎn)和分銷(xiāo)職能分化、流量入口多元化分散化的趨勢(shì)下,越來(lái)越多的中小旅行社依賴(lài)B2B平臺(tái)獲得產(chǎn)品能力,然后再通過(guò)自身的分散化的分銷(xiāo)能力生存,形成產(chǎn)業(yè)生態(tài)模式;而從B2B的存在價(jià)值來(lái)看,好的B2B能夠聚合資源,滿足大眾對(duì)旅游產(chǎn)品的個(gè)性化、碎片化的需求,解決中小旅行社產(chǎn)品創(chuàng)新不足,豐富度欠缺以及在線化程度低的短板,從而實(shí)現(xiàn)為平臺(tái)用戶提供更加有競(jìng)爭(zhēng)力的資源采購(gòu)能力,并為平臺(tái)用戶降低采購(gòu)成本。從金融價(jià)值和大數(shù)據(jù)價(jià)值方面來(lái)看,B2B平臺(tái)有資金沉淀和供應(yīng)鏈金融的價(jià)值,以及交易數(shù)據(jù)后面反映的旅行大數(shù)據(jù)的價(jià)值已經(jīng)得到普遍的認(rèn)可,具有較高的想象力。平臺(tái)級(jí)的B2B還有拓展的空間和競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì),有機(jī)會(huì)重構(gòu)行業(yè)的企業(yè)組織形態(tài)。目前越來(lái)越多的金融背景的資本已經(jīng)看到這一特征和前景,這也導(dǎo)致了B2B市場(chǎng)投資的熱度不減。

如果我們從金融價(jià)值和大數(shù)據(jù)價(jià)值這兩方面來(lái)分析馳譽(yù)歡途的未來(lái)之路可知,在中國(guó)旅游行業(yè),金融機(jī)構(gòu)很難為旅行社提供專(zhuān)業(yè)的金融服務(wù),因?yàn)槁眯猩缡禽p資產(chǎn)模式,沒(méi)有資產(chǎn)抵押,銀行因擔(dān)心沒(méi)有償還能力會(huì)選擇不放貸。而馳譽(yù)歡途正在做的供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品很好的滿足了這一市場(chǎng)需求,馳譽(yù)歡途的商家交易數(shù)據(jù)(大數(shù)據(jù))已經(jīng)累積了3年左右,做征信體系有了很好的基礎(chǔ),相關(guān)的金融機(jī)構(gòu)對(duì)接過(guò)來(lái)會(huì)相對(duì)安全;而對(duì)于馳譽(yù)云平臺(tái)來(lái)說(shuō),盡管馳譽(yù)有80多個(gè)站點(diǎn),聚集的5000家供應(yīng)商上萬(wàn)種產(chǎn)品,但現(xiàn)在平臺(tái)的交易量還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,馳譽(yù)目前在產(chǎn)業(yè)鏈上下游仍沒(méi)有完全打通,技術(shù)相對(duì)薄弱,覆蓋面相對(duì)較小、產(chǎn)品還很單一。3月重組完成后,如果通過(guò)資本實(shí)現(xiàn)技術(shù)的革新和產(chǎn)業(yè)鏈的改造、覆蓋更廣的范圍,加上分銷(xiāo)端口的接入,或許可以實(shí)現(xiàn)一定的增長(zhǎng)。新馳譽(yù)歡途的涅槃重生是對(duì)旅游B2B平臺(tái)的價(jià)值的一次肯定,或許也將帶來(lái)不一樣的驚喜。

*本文作者:執(zhí)惠高級(jí)記者:陳駒 (Wechat: cham_ch),編輯:李海強(qiáng),歡迎交流!

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