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登錄4月7日,由執(zhí)惠、趣旅聯(lián)合主辦的《2017年首屆國際海島游資源對接大會》,以“時代創(chuàng)藍海,連接‘島’未來”為主題,匯聚20個海島國家、地區(qū),30個海島城市,25個國際代表團,以及旅行社、OTA、航空、度假酒店、旅游投資機構(gòu)和研究機構(gòu)等500余名中外嘉賓,為海島游資源、渠道、產(chǎn)品和資本搭建連接平臺,為產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級、營銷手段創(chuàng)新、服務(wù)體驗提升、多元市場培育提供解決方案,共同開啟海島游的新紀元。
以下內(nèi)容根據(jù)現(xiàn)場嘉賓演講整理而成:
劉照慧:首先特別感謝各位領(lǐng)導(dǎo)!尤其是來到深圳這個寶地,深圳來了很多次,給我越來越深的印象是深圳非常有活力,非常開放,包容,除了很舒服的天氣之外還有很難忘的美食,還有一個最最打動我的,也是我非常崇尚的一種精神,就是實干精神,做實事。
我昨天去拜訪鄒會長的時候聊到這一點,執(zhí)惠是一個產(chǎn)業(yè)媒體和服務(wù)平臺,有服務(wù)奉獻的精神,為行業(yè)做一點小事情是我們巨大的榮耀。來到深圳這個寶地得到各位領(lǐng)導(dǎo)和各位的支持,我也是非常感激。執(zhí)惠剛剛起步的時候,第一次活動就是在深圳辦。深圳的創(chuàng)業(yè)公司也好,各行各業(yè)的從業(yè)者也好,旅游業(yè)里面我們可以看到有非常多扎實、做實事的企業(yè)。趣旅也是我非常認可的一個團隊,欒總帶領(lǐng)這個團隊發(fā)展非常快,也非常務(wù)實。深圳是個非常新的城市,中國改革開放第一批走向世界的城市,我也特別榮耀,能在這里和大家分享我們對于旅游業(yè)的一些觀察。也希望將來有更多的機會能夠服務(wù)于深圳旅游業(yè)者,服務(wù)于全國的旅游業(yè)者,也和各位領(lǐng)導(dǎo)們一起做更多實在的事。再次謝謝大家!
我們今天的主題是“國際海島游資源對接大會”。為什么突出“資源”?我們看到旅游業(yè)過去十年、二十年的變化,更多是在營銷和渠道,尤其是以互聯(lián)網(wǎng)為核心的信息化發(fā)展帶動了攜程等等一批OTA的發(fā)展,但是在OTA之前更多的是旅游業(yè)勤勤懇懇的深耕。
以前有很多爭議,說線上和線下如何激烈地競爭,其實我們發(fā)現(xiàn)旅游最終還是一個產(chǎn)品和服務(wù)的事情,不全是營銷的東西,也不全是鄒會長說套路的東西,更多還要回歸到它是一個讓人幸福、讓人有體驗的行業(yè),讓人在里面感受到我們除了庸碌生活之外那點美的東西,這是旅游業(yè)讓我們應(yīng)該銘記的東西。
另外,旅游還是一次非常深刻的文化交流,我們到任何一個國家去都是民間大使。我是學(xué)外交出身,一直想做官方外交官,但是做旅游是曲線救國,實現(xiàn)民間外交,所以旅游我會作為終身的事業(yè)去做。我發(fā)現(xiàn)旅游完美詮釋了文化交流的使命,細小之處體現(xiàn)出國民的尊嚴,這是旅游業(yè)和其他任何行業(yè)所不同的東西。
以前有人說這個行業(yè)非常浮躁,有很多套路,我們也看到很多資本進入,以及對這個行業(yè)一些破壞的影響,但是我們發(fā)現(xiàn)還是要回歸到這個行業(yè)的本質(zhì)來。我今天來分享,包括我們跟欒總一起設(shè)計這個主題,就是想能不能更實在一點,不要講太多虛的東西,回歸到行業(yè)本質(zhì),能不能去連接全球資源,為業(yè)者提供更好的有價值的服務(wù)。這是這個會議的初衷。
演講現(xiàn)場
我今天的演講是“全球海島游已成風(fēng)潮,模式創(chuàng)新勢在必行”。執(zhí)惠作為一家產(chǎn)業(yè)的研究平臺,在做很多行業(yè)研究的事情,我們是以媒體作為基本載體,去挖掘、了解、研究這個行業(yè)發(fā)生的事情、創(chuàng)新點以及未來的價值所在。
我今天拋磚引玉分享三點。第一,出境游增速放緩。待會兒我會分享一個數(shù)據(jù)讓大家看一下整體的局勢判斷。今天是國際海島游資源對接大會,將更多從國際、國內(nèi)海島資源角度來探討,中國有非常豐富的海島資源,但是在發(fā)展程度上和國際海島還是有一定差距,所以我們今天視野集中在出境。海島游熱度不減,但是我們今天包括昨天晚上趣旅和我們團隊都說場子小了,明年希望做更大的平臺。第二,游客變了,傳統(tǒng)模式面臨一些挑戰(zhàn)。第三,海島游的模式創(chuàng)新,要有一些不一樣的做法。
第一,這個數(shù)據(jù)是高盛的研究。在這個曲線下來的時候,在2016年、2017年交界的地方整個曲線有下滑。眾所周知,整個出境旅游受海外安全局勢包括GDP下滑都有非常大的影響。我們看到出境旅游增速第一次下滑到4.3%的增速,也就是2016、2017年交界的時間,我們發(fā)現(xiàn)出境游的增速放緩,但并不意味著出境旅游沒有增長,像北京和深圳的房價,漲得慢但不意味著不漲。從2015年到2025年出境旅游依然有非常快速的增長。但是中間這個部分會有一個什么樣的因素和前提條件在變化。我們以前的營銷和渠道之間的創(chuàng)新并不能真正革新和變革這個行業(yè)、并不能真正帶來價值,從2015年-2025年,中間實現(xiàn)出境游的增長和香港、澳門1.3倍的增長,實現(xiàn)的是資源的創(chuàng)新和產(chǎn)品的創(chuàng)新。
我們在最近一年時間研究這個行業(yè)的時候,我們從七個新的維度重新看這個行業(yè),分別是資源、產(chǎn)品、營銷、渠道、互聯(lián)網(wǎng)、用戶和資本。這七個維度再重新看的時候,大家發(fā)現(xiàn)從過去一年到今年,明顯的感受是大家在探討資源的價值重新挖掘,以及對資源附加值的重新認知、產(chǎn)品方面的創(chuàng)新,以及服務(wù)價值的回歸,這變成整個行業(yè)必須要解決的問題。如果實現(xiàn)中間這個月簽,這幾條必須做到。如果還是停留在渠道和營銷層面的創(chuàng)新,這個月簽是很難實現(xiàn)的。2025年出境旅游做到2.2億,海外出境旅游花費450億美元,今年過年國人半個月時間花掉1000億人民幣。這是萬達過去三年在海外的投資總和,145億美元。所以大家可以看到,我國游客的消費能力是驚人的。所以整個出境旅游未來的增長速度依然會非常大。深圳作為全球出境最重要的出發(fā)地和客源地,有巨大的發(fā)展空間。
世界對中國越來越友好,藍色的是我們獲得簽證和免簽的,尤其是以海島為核心,很多海島國家和目的地對中國的簽證大量放開。同時看到灰色部分還是要求我們簽證的。這個過程中可以注意到,中國現(xiàn)代公民擁有簽證的比例只有7%,也就是說我們93%的國人還沒有走出過國門。未來發(fā)展空間隨著簽約政策放開會有更大爆發(fā)的可能性。
海島,這是TripAdvisor(貓途鷹),是全世界最大的旅游點評網(wǎng)站,2017年發(fā)布了一個名單,全球25大目的地里面有9個的海島,這個網(wǎng)站相對公平,而且數(shù)據(jù)非常龐大,有4.6個億的點評數(shù)據(jù),所以這個數(shù)據(jù)還是非常可信的。海島目的地占比將近一半,全球五分之一的人選擇海島游,海島游的魅力熱度越來越強,而且未來短期內(nèi)不會衰減。如果說實現(xiàn)鄒會長提到的可持續(xù)發(fā)展的話,這個事業(yè)夠我們做一輩子的。
第一名是巴厘島,是全球目的地的一個排名,海島從業(yè)者應(yīng)該非常熟悉。海島游為什么熱度不減?為什么五分之一的游客選擇海島游?我們對于海島的認知和了解,海島是一種最具自由行精神代表性的城市,它是一個相對完整的閉環(huán),能讓人真正享受休閑時光和度假時光。
我們到任何目的地,大家的感受大多是匆忙的,趕路、拍照、購物。但到海島是讓人真正放松身心和大自然融為一體。昨天和鄒會長探討我深有感觸,實際還有更高的高度,需要考慮到可持續(xù)發(fā)展,我們不要涸澤而漁,我們要可持續(xù)的。這些海島,包括珊瑚、藍天、沙灘,希望我們的生活方式以及我們的旅游方式,能夠在海島這個環(huán)境里,這個場景里有更好的展現(xiàn),有更好的讓我們感受到旅游的幸福感。
海島游可能未來更多的是人與自然和諧共處的生活方式。我們?nèi)绻皇怯^光,很難體會到真正的度假之美。我去年在塞舌爾,發(fā)現(xiàn)中國人在海灘上包得嚴嚴實實打著太陽傘漫步、拍照就走了。我發(fā)現(xiàn)很多歐洲人躺在沙灘人認真看書,在享受那個時光。那個差異讓我們感受到,是我們匆忙的心還沒有安定下來,是我們匆忙的腳步?jīng)]有在那里駐足,沒有享受到人與自然和諧共處的美好,不是我們要買東西,而是那段時間我們怎么度過,這是海島游的精髓。
未來人與自然和諧的共處方式也是我們應(yīng)該追求的。
海島游未來如何變化,可能是消費群體年輕的變化。傳統(tǒng)模式面臨三大挑戰(zhàn)。如果提到游客的變化,不得不提的是消費升級。我們?nèi)司鵊DP2016年底剛剛過了9800美金,實際上到了度假時代,享受我們的閑暇時光,不一定要買什么東西,不一定要趕路,不一定非要吃什么,不一定非要拍什么照片,而是在這個場景下,你的身心、靈魂能否真正地安靜下來,這是海島游的精髓。
我們看到千禧一代的人群,看到1984年-1995年,或者從1980年-2000年,2000年之后的年輕人群消費方式有了巨大的變化,可以用幾個字概括:個性化、體驗化和移動化。右邊這個圖是他們對于移動端的使用和對于移動應(yīng)用的使用,對于旅游方式、預(yù)定方式、體驗方式、感受方式、分享方式,都發(fā)生了巨大的改變。這個人群目前也是中國中產(chǎn)階級,目前是2.2億,占總?cè)丝诘?6%左右。這個主流的中產(chǎn)階級消費人群代表未來的消費趨勢以及未來代表整個產(chǎn)業(yè)鏈里面主流的消費群體,這個群體不管是我們做產(chǎn)品還是服務(wù)必須要考慮的新的元素。傳統(tǒng)層面上,我們服務(wù)老一代跟團的方式,大家是趕鴨子式的,觀光式,實際可能和主流的消費人群的特點有很大的脫節(jié)。
移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展對于整個傳統(tǒng)的渠道和商業(yè)模式都有非常大的挑戰(zhàn)。左邊這這幅圖是中國所在的位置,體量巨大,但是整個互聯(lián)網(wǎng)的滲透率非常低,只有15%左右。如果中國有9.8億網(wǎng)民,在滲透率上只做到15%的層面,實際我們和大部分的消費者有很大的脫節(jié)。這個數(shù)據(jù)在亞太區(qū)是29%,在美國是45%,在歐洲是49%-50%。這樣一個數(shù)據(jù)對整個產(chǎn)業(yè)鏈有一個思考的起點,對于年輕人群,主流消費人群在哪里,在哪里做營銷,我們服務(wù)于什么樣的人,他們喜好什么,他們?yōu)槭裁袋c贊,他們會吐槽什么。這是我們不得不了解不得不查的東西。移動端的預(yù)訂中國遠遠超過日本、美國、英國、印度,這塊的發(fā)展速度非常快。一直到2020年,這是通過中間商預(yù)定產(chǎn)品,有一個巨大的變化。通過移動端預(yù)定達到51.6%,通過傳統(tǒng)的供應(yīng)商,不管是零售還是批發(fā)還是旅行社,在這個端上會有比較大的變化,渠道的價值要重新挖掘,產(chǎn)品的價值要重新認知,服務(wù)的價值要重新回歸。我們看到這些的時候應(yīng)該考慮如何從模式上變革做生意的方式。
盈利水平,對國內(nèi)幾大主流旅行社集團做了財報分析。中國的旅行社,剛才周處提到一個數(shù)據(jù),旅行社的密度在深圳居全國之首,但是很多沒有上市的公司看不到盈利水平和數(shù)據(jù),如果對比,綜合毛利水平在7%-15%之間,大部分在7%-8%,我們現(xiàn)金流很好,但是盈利水平有待提升,所以資源端價值需要重新認知,在服務(wù)端的價值要做出衍生。在產(chǎn)品深度價值的挖掘上要更進一步努力,才有可能提升整體盈利水平。
在模式創(chuàng)新方面,第一,產(chǎn)品能否做深厚一點,突破輕模式盈利困境。我們?nèi)绻タ绰眯猩绾蚈TA過去十年二十年的發(fā)展的話,我們的產(chǎn)品十年二十年沒有變過,我們產(chǎn)品層面上只有線路間的拼接,只有各地旅游團的項目的簡單推薦,甚至不負責(zé)任的推薦,這個時候產(chǎn)品很薄,在盈利水平上很難賺到產(chǎn)品附加值的錢,也很難賺到資源重新挖掘價值的利潤。
第二塊,注重服務(wù),旅游業(yè)第一是產(chǎn)品,第二是服務(wù)。我們對于所有產(chǎn)生的感受方式都是通過服務(wù)在做,業(yè)者、導(dǎo)游、地接,所有環(huán)節(jié)的人都在為旅游產(chǎn)品的體驗做傳導(dǎo)的事情。我們把我們對于旅游精神的理解傳達給消費者,傳導(dǎo)給游客。如果我們傳達失當,這個體驗是糟糕的,這個體驗是破壞性的。所以在服務(wù)層面上,能不能提升用戶的粘性,能不能做到一個海島去完之后,我想鄒會長可能再不會住周潤發(fā)酒店,可能那種破壞讓他心有余悸,所有游客都感覺到去一次再也不想去了,這種涸澤而漁的做法在服務(wù)端的薄會造成用戶粘性的缺失。以前我們可能通過投訴的方式來解決問題,現(xiàn)在消費者直接用腳投票,朋友圈直接吐槽你,直接拉黑,直接告訴大家這個產(chǎn)品不好,大家不要買。這種傳播性對整個業(yè)內(nèi)的影響是顛覆性的,我們沒有時間慢慢處理一起糾紛,沒有時間慢慢應(yīng)對消費者的投訴,消費者馬上可以給你投否決票,也可以說是否決。這種層面上,口碑傳播的影響帶來的波及性甚至是破壞性的,我們防不勝防。幾乎消費者里面投訴率最高的集中在旅游業(yè),服務(wù)部分需要思考怎么做到更加有人情味、有體驗性。
第三,把握散客化和移動互聯(lián)網(wǎng)的趨勢,重塑海島游產(chǎn)業(yè)鏈。從原來傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈里,在地接、零售、批發(fā)之間有很多中間環(huán)節(jié),這些中間環(huán)節(jié)對于價值的傳導(dǎo)和服務(wù)的傳導(dǎo)都有或多或少的缺失,都有或多或少的急功近利,都有或多或少的涸澤而漁。這種價值之下如何去重新認知資源,重新創(chuàng)新產(chǎn)品,重新用服務(wù)打造整個產(chǎn)業(yè)鏈深度價值傳導(dǎo),是我們面臨的重大課題。如果從整個價值重塑層面,從原來旅行社到OTA,后來到MTA,未來更多在渠道創(chuàng)新上,以前的分銷、地接在要素重組上要發(fā)生重大變化。
我們看到散客的比例,2013年出現(xiàn)倒掛,這幾年會更加明顯。很多專項2B,但是并沒有改變,我們最終還要面臨消費者,可能你面臨的是業(yè)者,但是產(chǎn)品還是面對消費者。最終受到檢驗的還是我們對需求的了解是否深入和細致。再往后推,從旅行社層面需求是第一考慮,借助互聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng),我們對資源的稟賦能否重新打造我們對于產(chǎn)品的認知。現(xiàn)在問題在于,資源如何變成好的產(chǎn)品,好的產(chǎn)品能否符合消費者深度的需求,變成很好的服務(wù)體系。這是我們面臨的長久課題。營銷和渠道端不缺,攜程、阿里、天貓、京東,所有的電商平臺,都在爭搶客源,但是誰在創(chuàng)新產(chǎn)品,誰在挖掘資源?是業(yè)者踏踏實實深度連接這些資源,以及對這些資源珍惜、保護、可持續(xù)發(fā)展和利用,這個時候才能讓我們的游客感受到更多的旅游之美,體驗之美和文化之美。
執(zhí)惠是一個以旅游媒體為載體的旅游創(chuàng)新平臺,我也希望我們能夠踐行這個使命,用創(chuàng)新驅(qū)動大消費的產(chǎn)業(yè)升級。我們也提了一個小的愿景,心存大愛,從點滴做起,做更多踏踏實實的事情。今年6月份我們在北京還有中國文旅大消費的創(chuàng)新峰會,希望各位到時候一起探討我們行業(yè)最前沿、最深度、最有價值的課題,希望大家多多支持,感謝大家!