免费观看又色又爽又黄的崩锅_久久久久夜夜夜精品国产_丰满爆乳在线播放_亚洲av无码破坏版在线观看_日本五月天婷久久网站

湖北旅游市場格局正在生變。

近期，湖北省交通投資集團(tuán)有限公司（簡稱“湖北交投集團(tuán)”）擬“砸下”130億元，升級湖北恩施利川龍船水鄉(xiāng)項目，打造世界民歌小鎮(zhèn)。更早前，湖北交投集團(tuán)聯(lián)合華僑城集團(tuán)、襄陽市計劃投資近700億元，打造襄陽華僑城文化旅游示范區(qū)項目。

作為湖北省屬最大的國有平臺投資企業(yè)，湖北交投集團(tuán)資產(chǎn)超3000億元，循著交通+旅游融合趨勢，它的文旅布局開始浮出水面。

另一“巨頭” 湖北省鄂西生態(tài)文化旅游圈投資有限公司，是湖北唯一省級旅游投融資平臺，于7月更名為湖北省文化旅游投資集團(tuán)有限公司（簡稱“鄂旅投”），新名背后隱有從專注鄂西一域到湖北全境的意味。

新的跡象背后，既有兩個省級巨頭自身發(fā)展之需，更深層次則是湖北旅游業(yè)亟需破解的兩個難題：武漢一城獨大“寡頭”地位由來已久，尚難撼動，全省旅游不均衡性明顯；湖北旅游產(chǎn)品較集中在觀光游和一日游，自然、文化資源與產(chǎn)品錯位，需要迭代升級。

湖北意在打造成為長江國際黃金旅游帶核心區(qū)和旅游強(qiáng)省，并逐步確立其在長江國際黃金旅游帶核心區(qū)的市場地位。這一定程度上或取決于兩個巨頭能否撼動一個“寡頭”，實現(xiàn)湖北旅游市場的相對均衡性。

武漢“一城獨大”已多年。

執(zhí)惠梳理公開數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，2013-2017年，國內(nèi)外旅游人次方面，武漢在湖北全省的占比分別為42.1%、40.5%、40.6%、40.7%、40.6%；旅游總收入方面，武漢在湖北全省的占比分別為52.7%、52%、51.1%、51.5%、51%。

簡單說，在這5年里，武漢的旅游人次占湖北全省的4成，旅游收入超過湖北全省的一半。

襄陽與宜昌是湖北省域副中心城市，對比武漢，體量頗小。以2015-2017年為例，宜昌與襄陽旅游人次之和分別是武漢的39.6%、41%、42.6%，旅游收入之和分別是武漢的32.4%、36%、37%。

單說2017年，旅游總?cè)舜?，武漢為2.60億，宜昌為0.66億，襄陽為0.45億；旅游總收入，武漢約為2826億元，宜昌為713.46億元，襄陽為340.5億元。

人次之和、收入之和的占比皆有遞增趨勢，但幅度和總量都不算大。這意味著，武漢旅游業(yè)的“寡頭”之位，雖有撼動苗頭，但不夠明顯。

這一地位在武漢城市圈中也較為明顯。2003年，以武漢為核心，其周邊100公里為半徑，含括黃石、鄂州、黃岡、孝感、咸寧、仙桃、天門和潛江8個大中型城市組成武漢城市圈。 黃石為該城市圈中心城市之一，其2016年國內(nèi)旅游人次0.19億，國內(nèi)旅游收入117.5億元，同期武漢分別為：2.31億人次、2405.13億元，分別是黃石的12倍、20倍。

與周邊省份省會城市對比，武漢也是巨頭。2017年，鄭州、西安、長沙、南昌、合肥的旅游人次都在1億人次級別，旅游收入在千億級別，未到2000億元，皆遠(yuǎn)少于武漢。這些城市在各自省份的占比也遠(yuǎn)低于武漢之于湖北。

武漢在湖北內(nèi)的“獨大”有著一定的必然性，經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城市定位、交通區(qū)位、旅游資源等方面都有著突出優(yōu)勢，自然文化旅游資源也豐富，是國家歷史文化名城擁有黃鶴樓、東湖等著名景區(qū)。

2017年，武漢GDP總量1.34萬億元，人均GDP12.46萬元，分別為湖北全省的36.7%、200%，是排名第二的襄陽的3倍、近2倍。

武漢是中部六省唯一的副省級市，還是國家中心城市，九省通衢，是全國重要綜合交通樞紐，是帶動湖北全省、輻射中部地區(qū)的旅游動力源和集散樞紐，加上“大武漢”、強(qiáng)省會的建設(shè)，武漢的先天優(yōu)勢和后天助力使其在湖北內(nèi)經(jīng)濟(jì)、交通等實力突出。

一個健康的市場，出現(xiàn)“寡頭”并不是很好的事。宜昌和襄陽為核心的鄂西圈正在崛起，但尚未有足夠挑戰(zhàn)武漢的實力。

2008年，當(dāng)時的湖北省高層首次提出構(gòu)建鄂西生態(tài)文化旅游圈（簡稱“鄂西圈”）的總體構(gòu)想，將沒有劃入武漢城市圈的湖北其他地市州都劃入這個圈，希望以旅游業(yè)來加大鄂西開發(fā)。

鄂西圈被認(rèn)為是湖北省旅游資源最富集的區(qū)域，有國家級示范區(qū)5個、國家自然保護(hù)區(qū)9個、省級自然保護(hù)區(qū)10個、4A級和5A級景區(qū)22個，分別約占湖北省的71%、90%、59%、60%。其中有8家5A級景區(qū)，長江三峽、武當(dāng)山和神農(nóng)架有世界之譽。

三國文化、炎帝神農(nóng)文化、武當(dāng)文化、三峽峽江文化等是鄂西圈的代表性文化資源。

整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相對不高，交通基礎(chǔ)設(shè)施較落后，以及旅游資源開發(fā)能力及市場化較低等因素，成為鄂西圈旅游做大做強(qiáng)的掣肘。

2009年，湖北省政府、宜昌、襄陽、十堰、荊州、荊門、恩施、隨州、神農(nóng)架等8市（州、林區(qū)）政府以及長江三峽集團(tuán)、中建三局、湖北清能地產(chǎn)集團(tuán)等共同出資組建鄂旅投集團(tuán)，成為基于湖北省實施“兩圈一帶”（鄂西生態(tài)旅游圈、武漢城市圈、長江經(jīng)濟(jì)帶）戰(zhàn)略組建的全省唯一省級旅游投融資平臺，由湖北省國資委控股。

鄂旅投形成了文化旅游、金融服務(wù)、新型城鎮(zhèn)建設(shè)和商貿(mào)物流四大產(chǎn)業(yè)板塊，其中文化旅游板塊擁有3000平方公里優(yōu)質(zhì)旅游資源，形成景區(qū)、酒店、旅行社、交通、演藝、商品、電商、文化創(chuàng)意、規(guī)劃設(shè)計九大業(yè)態(tài)，包括30家景區(qū)，其中有3家5A級景區(qū)，即長陽清江畫廊、秭歸屈原故里、恩施大峽谷、8家4A級景區(qū)；30家賓館酒店（其中五星級2家）。

（來源：鄂旅投官方微信）

文化旅游作為主要業(yè)務(wù)板塊，鄂旅投的經(jīng)營模式以景區(qū)、旅行社和住宿餐飲（酒店）為主，這是不少省級旅游集團(tuán)傳統(tǒng)優(yōu)勢業(yè)務(wù)，但目前及未來的想象空間不是很大，尤其是旅行社和酒店。

執(zhí)惠獲得的文件顯示，2018年上半年，鄂旅投旅游項目（景區(qū)、旅行社）收入3.71億元，在總收入中占比13.75%，住宿餐飲項目1.20億元，占比4.47%；2017年上半年，旅游項目、住宿餐飲項目收入分別為2.93億元、1.10億元，分別占比14.13%、5.29%，兩者收入都有增長，但占比都有下滑，收入貢獻(xiàn)率走弱。

而據(jù)湖北政府部門計劃，近百家重點國有景區(qū)門票將于今年10月底前降價。鄂旅投旗下部分景區(qū)收入或?qū)⑹艿接绊憽?/p>

另一重風(fēng)險在于，鄂旅投對非經(jīng)常性損益依賴較大。上述文件顯示，今年上半年，鄂旅投非經(jīng)常性損益金額為2.64億元，占同期利潤總額的409.46%；非經(jīng)常性損益中政府補助約2億元，占利潤總額的339.50%。

以新型城鎮(zhèn)化建設(shè)板塊來說，鄂旅投在開展旅游項目的過程中，會得到項目所在地政府的土地補償和支持。其新型城鎮(zhèn)化建設(shè)項目均是項目所在地政府規(guī)劃的重要新城建設(shè)區(qū)塊，得到當(dāng)?shù)卣谕恋?、資金和政策等多方面支持。

鄂旅投未來繼續(xù)獲得政府的諸多支持的可能性仍然很大，但地方平臺公司市場化運作也在不斷推進(jìn)中，這些平臺將對鄂旅投形成更多直接的競爭，加之地方政府政策難免變化，如果鄂旅投所能獲得的地方政府支持力度走弱，其可能面臨經(jīng)營虧損的風(fēng)險。

鄂旅投成立之初的一個使命是發(fā)揮項目投資和資本運作功能，推動鄂西圈的發(fā)展。

資本運作方面，鄂旅投目前側(cè)重兩方面，一是發(fā)展金融業(yè)務(wù)，目前尚處于發(fā)展初期，經(jīng)營規(guī)模還較??；二是推動旗下鄂旅股份（2017年已掛牌新三板）上市，乃至鄂旅投的整體上市。

但就鄂旅投目前旅游資源及主營業(yè)務(wù)運營狀況來看，上市并非易事。

那么，武漢市旅游市場規(guī)模的絕對領(lǐng)先地位，湖北旅游的高集中性和不均衡性局面也還將維持。

與武漢甩開周邊省份省會城市不同，湖北與周邊省份相比，其旅游業(yè)實力不算突出。

以2017年為例，游客量和旅游總收入，湖北省分別為6.39億人次、5514億元；河南省6.65億人次、6751億元；江西省5.7億人次、6435.09億元；湖南省6.73億人次、7172.6億元。除了旅游人次高于江西，湖北的旅游人次、收入都少于這些省份。

湖北省政府曾組成專題調(diào)研組前往浙江實地考察，結(jié)果顯示2017年浙江省接待游客6.41億人次，其中入境游客1211.7萬人次，游客人均停留2.22天，實現(xiàn)旅游總收入9323億元。而湖北省同期入境游客353萬人次，游客人均停留1.39天。

結(jié)合上述湖北省游客量和收入數(shù)據(jù)測算，湖北的游客量與浙江基本等同，但旅游收入、游客人均停留天數(shù)都只有浙江的六成。調(diào)研組認(rèn)為，湖北省絕大部分旅游仍為“一日游”“觀光游”，發(fā)展水平不高。

旅游市場需求結(jié)構(gòu)中，休閑度假、文化體驗等已漸有擴(kuò)充，與觀光等傳統(tǒng)需求相比，有分庭抗禮乃至走向主流的趨勢，加上周邊省份各有新的旅游策略，客流爭奪加劇，湖北省旅游產(chǎn)品結(jié)構(gòu)亟需改善，在資源稟賦條件和深厚的文化底蘊方面要更多挖掘。

這對鄂旅投而言，不僅是履行省級平臺的使命所在，也是自身做優(yōu)存量、做大增量的必由之徑。

按鄂旅投的規(guī)劃，其布局的新領(lǐng)域主要分為四塊：

1、旅游+地產(chǎn)，涉及主題小鎮(zhèn)、產(chǎn)業(yè)新城、景城一體、高端復(fù)合型社區(qū)、度假地產(chǎn)，項目包括恩施女兒寨、黃梅禪宗文化園、大洪山慈恩小鎮(zhèn)、全國首個“仙文化”主題村落；宜昌江南新城項目、古隆中項目；荊州古城；紅蓮湖項目、洪湖濕地項目；

2、農(nóng)業(yè)+旅游：旅游商品、訂單農(nóng)業(yè)、家庭廚房；鄉(xiāng)村旅游、農(nóng)業(yè)觀光旅游（大洪山景區(qū)種養(yǎng)殖及狩獵體驗）；

3、產(chǎn)業(yè)+金融：產(chǎn)融結(jié)合（文化旅游產(chǎn)業(yè)基金、社區(qū)銀行等）；

4、互聯(lián)網(wǎng)+產(chǎn)業(yè)+金融：聚游網(wǎng)、跨境電商等。

這些領(lǐng)域沒有脫離鄂旅投的既有業(yè)務(wù)板塊范疇，但業(yè)務(wù)間有更多的結(jié)合。入局旅游地產(chǎn)領(lǐng)域是重點所在，也是新挑戰(zhàn)所在。

鄂旅投有獲地之利，但資金和項目運營有著大小不一的坎。因在建項目推進(jìn)，鄂旅投資本性支出增長，形成一定的剛性債務(wù)壓力。2018年上半年末，鄂旅投負(fù)債總規(guī)模為293.95億元，比2017年末增加13.19%，其負(fù)債總額有快速增長的態(tài)勢，有息債務(wù)規(guī)模也在持續(xù)增長，存在債務(wù)規(guī)模擴(kuò)張較快的風(fēng)險。

再者，鄂旅投在新業(yè)務(wù)項目的打造運營等方面，還欠缺經(jīng)驗。旅游地產(chǎn)類項目的運營和盈利框架邏輯并不復(fù)雜，但每個項目的稟賦資源、文化基礎(chǔ)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)多有不同，在定位、具體落地項目、引流、消費等鏈條的每一個組成部分，都要一事一議，差之毫厘可能項目難成。況且，鄂旅投作為整體操盤手，還要考慮多個項目間協(xié)同聯(lián)動，產(chǎn)出整體效益，這也殊非易事。

以此來看湖北交投集團(tuán)的文旅布局，亦大同小異。

湖北交投集團(tuán)主要業(yè)務(wù)為高速公路的投資建設(shè)和運營管理，同時經(jīng)營工程施工、銷售油品和鋼材以及水泥等業(yè)務(wù)。執(zhí)惠不完全統(tǒng)計，目前其文旅布局集中于去年和今年，項目主要分布在襄陽、恩施兩地，包括擬投資130億元將恩施利川龍船水鄉(xiāng)項目打造成世界民歌小鎮(zhèn)；投資開發(fā)麻城龜峰山景區(qū)；與華僑城、襄陽市政府合作打造約8.6平方公里的襄陽文化旅游示范區(qū)，總投資近700億元，項目包括主題樂園、城市廣場、主題酒店、生態(tài)公園與品質(zhì)居住等。

相比鄂旅投，湖北交投集團(tuán)資產(chǎn)體量更巨，可投資金更多，但也有些問題。

執(zhí)惠獲取的文件顯示，截至今年3月末，湖北交投集團(tuán)整體存量債務(wù)規(guī)模較大，有息債務(wù)為2262.69億元，其中短期有息債務(wù)為181.32億元；同期，其在建高速公路總投資額為1155.85億元，仍需投資額585.59億元；擬建項目建設(shè)里程204.30公里, 計劃總投資273.01億元。不過，其尚未使用的各類授信額度總額為1717.49億元。

若論文旅項目運營經(jīng)驗，湖北交投集團(tuán)更遜于鄂旅投。其解決辦法之一是尋找合作者，除了華僑城，還與常州恐龍園股份有限公司簽訂投資合作協(xié)議，合資成立湖北交旅文化旅游發(fā)展有限公司，提供文旅項目打造與運營等支持。

從已有項目布局可窺見湖北交投集團(tuán)布局文旅地產(chǎn)的種種痕跡，華僑城“旅游+地產(chǎn)”模式能否真正互利？交通與旅游融合趨勢已成，恐龍園股份已嘗試在高速服務(wù)區(qū)嵌入文旅服務(wù)，意圖打造交旅融合項目，但交旅融合尚無真正成功或成熟先例，押寶能否成功？

湖北交投集團(tuán)的入局，對鄂旅投有形成競爭的可能，但對做厚做強(qiáng)湖北整體旅游，挖掘更多資源打造更多產(chǎn)品等都有利。一個細(xì)節(jié)是，兩者的業(yè)務(wù)新版圖多集中于鄂西圈，這或有助于撼動武漢的市場地位。

說千道萬，鄂旅投、湖北交投集團(tuán)作為國有省級平臺，在資源、政策及資金的支持獲取方面問題不大，而不管基于自身還是借助外力，操盤運營文旅全局的能力依然需要“緊繃神經(jīng)”，將其比作“走鋼絲”也不為過。

這也決定著湖北旅游市場格局變化深度幾何。

（本文作者曾建中，執(zhí)惠主筆）