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昨日，備受矚目的廣深港高鐵正式開通運營。眼下恰逢中秋假期，高鐵通開其對香港旅游的帶動效應也已初顯。記者從多家旅游機構了解到，假期3天，香港酒店入住人次同比增長接近30%。業內預計，隨著高鐵開通，今年香港游客有望突破6000萬人次。

數據：熱門線路票已售罄 最遠從哈爾濱南下

記者了解到，廣深港高鐵的車票在9月上旬一經開售就遭到哄搶，不少熱門時段的熱門車次更是一票難求。攜程相關數據顯示，深圳、廣州兩地旅客是中秋期間乘坐廣深港高鐵的主力軍。“距離近、耗時短，對于珠三角市民來說，坐高鐵去香港可能跟乘地鐵的感覺差不多。”

除上述兩地外，前十的客源地仍以臨近省份城市為主，包括廈門、長沙、福州、潮州、東莞等。而北京、上海兩地的旅客同樣對廣深港高鐵表現出了極大的熱情，旅客總數分列第8、第9位。同時，記者了解到，乘高鐵前往香港的旅客大多喜歡“趕早市”，選擇在上午6-11點之間出發旅客占比最高，為65%；僅有不到10%的旅客會選擇晚上18點之后的車次。

隨著廣深港高鐵的通車，內地前往香港的最短耗時僅為14分鐘（從福田上車），這也令不少深圳市民選擇在中秋期間購票“嘗鮮”；而距離最遠的一位旅客則從哈爾濱經由北京一路南下，耗費16.5小時抵達香港西九龍站，堪稱最忠實“發燒友”。

影響： 高鐵游效應顯現 中秋香港成大熱

由于廣深港高鐵開通恰逢中秋小長假，對于旅游業的帶動效應已初步顯現。攜程酒店大學數據研究中心所提供的數據顯示，9月23日至9月25日，內地旅客入住香港酒店的總人次同比增長接近30%，創歷年中秋新高。旅游業內人士分析認為，廣深港高鐵通車是帶來增長的最主要原因。

事實上早在廣深高鐵開通前，多家旅游企業便開始布局香港旅游市場。在9月7日開幕的2018年廣東國際旅游產品博覽會上，香港旅游發展局聯合嶺南控股廣之旅國際旅行社發布了20多條廣深港高鐵旅游預售線路，這些線路分高鐵首發團線路和9-10月出發的常規線路，旅游天數大多為1-3天，行程涉及香港多個知名景區。

同時，海洋公園也推出廣深港高鐵和公園門票的旅游產品套票，以及2018年10月至2019年3月的6個月入園兩次優惠套票。香港海洋公園行政總裁李繩宗表示，港珠澳大橋和廣深港高鐵的開通，令內地與香港之間的陸路交通時間大幅縮短，必將帶動內地旅客訪港，尤其是來香港車程在6個小時以內的城市。

香港中國旅行社副總經理吳熹安也表示，高鐵游將主打車程3至5小時的線路，以及香港無航班直達的路線等。

除了吸引內地游客前往香港，廣深港高鐵更是香港市民深入內地游覽的重要通道。業內人士表示，現有的香港赴內地高鐵游，普遍從深圳北站出發，隨著高鐵香港段通車后，正計劃把集散點“移師”至西九龍站，打算“沿線站點都會開辦高鐵團”，目的地遠至武漢、長沙、貴陽、南昌，近至汕頭、廈門等。

預測：今年全年 香港游客將破6000萬人次

自2003年香港自由行開放后，香港一直以“購物天堂”著稱，而近幾年隨著日韓簽證越來越方便以及匯率優勢，香港在購物上的已不具優勢。同時，香港由于地理環境比較狹小，并沒有很多的旅游景點，對于內地游客早已不再新鮮。

尤其是2016年上海迪士尼樂園正式對外開放后，對于香港的兩大主題樂園更是造成了巨大的競爭壓力。所以從2015年開始，赴港游呈現兩位數字的下跌，直到2017年國慶節，也是香港回歸祖國20周年之計，赴港游才止跌回暖，黃金周期間接待游客較去年同期增3.8%。

香港旅游發展局數據顯示，今年上半年訪港旅客超過3060萬人次，比去年同期漲10%，創2003年以來新高。其中內地旅客升幅顯著，達2367萬人次，同比增長13%。香港旅發局副總干事葉貞德預計，廣深港高鐵香港段開通會對提升香港游的帶動作用很大，今年全年香港游客數量將突破6000萬人次。

此前香港特區立法會旅游界議員姚思榮接在受媒體采訪時表示，預計內地游客來港之中，當天往返的短線旅客約占55%。他表示，高鐵開通會增加短線旅客來港次數，有利于自由行旅客人數增長。此外，乘坐高鐵5至6小時以內就能到達香港的過夜旅客人數也會有所上升，將為本地酒店、零售、餐飲等行業帶來直接幫助。

香港旅游發展局主席林建岳則表示，局方正積極與香港及內地業界商討開發以“高鐵”為主題的旅游產品，例如郵輪公司可推出結合高鐵和郵輪的產品等。他亦希望業界把握高鐵機遇，進一步開拓內地華中及華西地區的過夜旅客市場。

*本文來源：法制網，作者：王思思，原標題：《酒店入住增三成 廣深港高鐵開通帶火香港游》。