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2017年以前，中國郵輪旅游客流量經(jīng)歷連續(xù)增速高達40%-50%，各大國際郵輪公司都看到中國的發(fā)展前景，爭相將新船、大船駛?cè)胫袊袌觥Ｈ辉?018年，中國郵輪市場從高歌猛進步入調(diào)整洗牌階段，國際郵輪公司都放緩了腳步，有的國際郵輪公司減少在華產(chǎn)品供給，甚至選擇暫時撤出中國。

去年，公主郵輪旗下的“藍寶石公主號”和“盛世公主號”暫別中國市場；諾唯真旗下的“諾唯真喜悅號”于今年離開中國市場。但今年也會迎來至少2艘新的國際郵輪：皇家加勒比派遣超量子系列首艘郵輪“海洋光譜號”和歌詩達也部署首艘Vista級郵輪“威尼斯號”。因此，整體看來是有進有出的，中國郵輪產(chǎn)業(yè)在歷經(jīng)10多年的快速發(fā)展后，也開始從“高速增長”轉(zhuǎn)向“高質(zhì)量發(fā)展”，進入市場深度調(diào)整期階段。 

全面進入調(diào)整期，是否前景可期？

在高速發(fā)展的過程中，當速度放慢后，這些當時被掩蓋的尖銳問題會慢慢浮現(xiàn)出來，那么在調(diào)整階段就需要把這些浮在水面上的“垃圾”清除。在市場深度調(diào)整階段，主要調(diào)整兩方面內(nèi)容，分別是產(chǎn)品和市場。在產(chǎn)品方面，需要調(diào)整其產(chǎn)品本身、銷售渠道和登船體驗。

在產(chǎn)品方面，隨著大批國際郵輪涌入中國市場，難免會出現(xiàn)同質(zhì)化現(xiàn)象。在產(chǎn)品的銷售渠道上，也進入全新階段。近年來，中國獨有的郵輪“包船模式”也備受爭議。在登船體驗上，上船前的整個過程復雜冗長、人多擁擠，從到達港口到登上船，時間過長，帶給游客的體驗感不夠好。

在市場方面，呈現(xiàn)供大于求現(xiàn)象。以前，中國市場的急速擴大，使許多國際郵輪企業(yè)看到了商機，但中國特有的“包船模式”和產(chǎn)品過剩出現(xiàn)價格戰(zhàn)，利潤空間被不斷壓縮，同時也影響了郵輪旅游的品質(zhì)。另外，國內(nèi)外的客源市場開發(fā)不足，過度依賴本地客源。

從以上的現(xiàn)狀情況來看，似乎前路茫茫，迷霧重重，看不清前面的道路方向。值得慶幸的是，政府已意識到市場上出現(xiàn)的問題，頻頻發(fā)布政策，旨在為產(chǎn)業(yè)前景撥開云霧。雖然對比全球郵輪經(jīng)濟發(fā)達的區(qū)域，中國的相關(guān)政策體系不夠不健全，有政策限制的問題，但政府已在調(diào)整方向，并進行系統(tǒng)性的創(chuàng)新推動政策。在同質(zhì)化競爭、銷售渠道上發(fā)力，試行無目的地航線，從而豐富旅游產(chǎn)品線，同時全面推廣船票制度，方便游客。

皇家加勒比如何創(chuàng)新突圍，洞察未來？

因此，目前市場雖處于調(diào)整期，卻絕不是在走下坡路。在這條迷霧重重的前進道路中，除了有政策在兩旁保駕護航，行業(yè)的頭部企業(yè)也在前方?jīng)_鋒陷陣，力圖撥開迷霧，還行業(yè)一條前路明朗的康莊大道。即使有國際郵輪玩家暫時退出中國市場，卻也有不少玩家留下，看好中國市場潛力，正摩拳擦掌，打算對中國市場大展拳腳。而且留下的玩家必定不僅具有豐富的經(jīng)驗，且有著雄厚的資金，有持久戰(zhàn)的實力。

其中，留下來的玩家就有皇家加勒比。據(jù)了解，今年是皇家加勒比進入中國市場的第十年。這十年來，皇家加勒比對中國市場有著堅定不移的信心，并不斷加大對中國市場的投入，一直推動著行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。且于今年年初，相繼開啟中國郵輪市場的“大船時代”與“新船時代”。由此可見，皇家加勒比已為中國市場開始新一輪的布局，以“創(chuàng)新與自我超越”為“船舵”，眺望遠方，從而規(guī)劃前進的方向和路線，掌舵未來。

在市場渠道方面，皇家加勒比取消“包船模式”，希望從批發(fā)模式向零售模式轉(zhuǎn)變。因此，皇家加勒比成立直銷團隊，打造多樣化船票銷售模式，推出郵輪船票，力求擺脫價格戰(zhàn)的桎梏，升級優(yōu)化市場渠道。據(jù)了解，皇家加勒比已將直銷比例目標值從2017年的10%提升至2018年的20%，而且其比例還在不斷攀升。

在登船體驗方面，皇家加勒比一直堅持在線值船的模式，長期目標是實現(xiàn)無節(jié)點的“無摩擦登船”，簡化和優(yōu)化登船流程，登船時間從1小時縮減到半小時，提升乘客登船體驗。

在產(chǎn)品創(chuàng)新方面，今年6月，皇家加勒比專為中國及亞太地區(qū)游客設(shè)計建造的全新船系“超量子系列”——“海洋光譜號”精彩亮相。“海洋光譜號”的創(chuàng)新主要體現(xiàn)在多維娛樂體驗和前沿科技應用。

在娛樂體驗上，皇家加勒比融合文化與科技，巨資打造三場全新原創(chuàng)娛樂大秀《絲綢之路》《光譜奇?zhèn)b》《魅舞今昔》。此外，其娛樂休閑設(shè)施也實現(xiàn)了升級，如“鐳射對決：Z星球之戰(zhàn)”是一場置身科幻世界的激光對戰(zhàn)；多功能運動館Sea Plex除了提供各類室內(nèi)球類運動外，還有擊劍、射箭等亞洲海上首創(chuàng)項目。

前沿科技應用即主要體現(xiàn)在升級后的皇家APP上。其APP內(nèi)除了具有航程信息（包含預定演出、餐飲和岸上觀光的時間安排）、地圖標識，定制化行程和查詢賬單等信息內(nèi)容外，還可以用手機啟動門禁系統(tǒng)，并掌控房內(nèi)設(shè)施。另外，海上多功能運動館的AR互動墻和地板，用科技打造虛擬和現(xiàn)實相結(jié)合的娛樂互動新模式。

從這艘郵輪就可以看出皇家加勒比在產(chǎn)品打造上作出了革命性的改造和突破。就是這樣一次又一次的改革，近5年來，由中國母港出發(fā)，乘坐皇家加勒比的國際消費者總數(shù)增加了一倍，形成良好的品牌效應，在同質(zhì)化的市場上，以差異化脫穎而出。

在培育市場方面，皇家加勒比正在幫助中國市場培育成熟的國際郵輪文化。據(jù)預計，整個2019年，皇家加勒比中國母港出發(fā)的航次將總計迎來近4萬名國際客人。積極推動入境游，除拉動旅游經(jīng)濟及完善相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈。當全產(chǎn)業(yè)鏈慢慢完善成型，國際郵輪文化也就慢慢地就培育起來，同時也讓更多國際客人得以領(lǐng)略中華文化之美。

黎明將到，郵輪時代何時開啟？

迷霧是黎明的號角，因此，如今正是迎接黎明的最好時機，雖然前路的迷霧仍在，卻也能第一時間接受黎明的光輝，享受黎明帶來的晨光。

目前，雖然郵輪產(chǎn)業(yè)的增速放緩，卻也正逐步從1.0時代邁向2.0時代，消費者由嘗鮮式消費轉(zhuǎn)向體驗式消費。有數(shù)據(jù)顯示，目前中國郵輪滲透率（游客量/潛在的游客量）為0.88%，而全球郵輪旅游消費滲透率未1.4%，歐美國家基本為3.5%，歐洲更是達到4.4%。

相比之下，中國郵輪滲透率偏低，市場還處在發(fā)展的初級階段。但盡管如此，中國仍是全球第二大郵輪旅游客源市場，是以郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間巨大。從目前來看，今年仍會是調(diào)整期，明年或許將進入新的發(fā)展階段。

調(diào)整往往伴隨的是行業(yè)洗牌，市場結(jié)構(gòu)、市場格局也從此會發(fā)生變化。2019年以及未來更長的時間內(nèi)，郵輪公司的市場渠道將會更加多元化，登船體驗將逐漸提升，產(chǎn)品升級的工作也將更為精細化。與此同時，從當下消費分級可見，隨著產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，郵輪產(chǎn)品的分級更為清晰。此外，隨著郵輪全產(chǎn)業(yè)鏈的全面發(fā)展，郵輪文化也將漸漸興起，到時，屬于郵輪的時代也就來臨。