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自 Deep Kalra 于 2000年創(chuàng)辦 MakeMyTrip 以來，這家印度本土旅游巨頭已經(jīng)取得了長(zhǎng)足的發(fā)展。他表示，盡管經(jīng)歷了互聯(lián)網(wǎng)泡沫破滅、激烈競(jìng)爭(zhēng)、社交媒體引發(fā)的用戶行為演變，以及后來的許多其他變化，MakeMyTrip 的發(fā)展依然值得期待。

“最好的還在后頭。我們要把握時(shí)間、一步一步發(fā)展我們的業(yè)務(wù)。我們也正在持續(xù)投資人工智能（AI）領(lǐng)域，從而更好地理解用戶意圖?！?/p>

多年來，MakeMyTrip 進(jìn)行了一系列收購，逐步鞏固其市場(chǎng)份額，從新德里郊外 Okhla 一幢不起眼大樓中的一家小初創(chuàng)公司，發(fā)展成為了一家納斯達(dá)克上市公司。

繼 2010 年 IPO 后，MakeMyTrip 已經(jīng)從公眾投資者和主要機(jī)構(gòu)投資者那里籌集了約 7.7 億美元，其中，機(jī)構(gòu)投資者包括中國(guó)旅游巨頭攜程，以及總部位于南非的 Naspers Limited 媒體集團(tuán)。

近期，MakeMyTrip 成為了媒體關(guān)注的焦點(diǎn)：攜程通過換股交易增持 MakeMyTrip 股份比例達(dá) 49%，此舉為 Naspers 的退出鋪平了道路。

Kalra 表示：“我們將利用這項(xiàng)投資，從我們兩國(guó)之間出行和旅游業(yè)巨大的增長(zhǎng)潛力中獲益?！闭雇磥?，MakeMyTrip 對(duì)實(shí)施并購持開放態(tài)度。Kalra 表示：“對(duì)我們而言，印度以及印度人的旅行目的地決定一切。最重要的不是收益……而是覆蓋旅行全流程?！?/p>

自 IPO 之后，MakeMyTrip 實(shí)施了多達(dá)五次并購，其中，最近兩次并購對(duì)象分別為車票銷售公司 Bitla Software 以及初創(chuàng)公司 Quest2Travel。

“雖然這些都是小公司，但這些并購幫助我們開拓了旅游行業(yè)的細(xì)分市場(chǎng)?！?Bitla 是印度國(guó)內(nèi)和國(guó)際公交客車營(yíng)運(yùn)技術(shù)供應(yīng)商，Quest2Travel 則是一家企業(yè)旅游在線平臺(tái)公司。

對(duì)于 MakeMyTrip 而言，2016 年收購其最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 Ibibo Group 是一次重要轉(zhuǎn)折，同時(shí)也是印度在線旅游市場(chǎng)上的一個(gè)分水嶺。這標(biāo)志著麾下?lián)碛?Goibibo 和 redBus 兩大價(jià)值品牌的在線旅游巨頭的誕生。“收購 Ibibo 的原因在于，市場(chǎng)上的激烈競(jìng)爭(zhēng)損害了我們的業(yè)務(wù)，給我們帶來了壓力。我們的利潤(rùn)率和財(cái)務(wù)狀況都受到了壓力?！?/p>

2019 財(cái)年 MakeMyTrip 的總預(yù)訂額超過 54 億美元，按固定匯率計(jì)算，增長(zhǎng)超過 28 個(gè)百分點(diǎn)。MakeMyTrip 宣稱，到目前為止，公司服務(wù)客戶達(dá) 3900 萬人次。

以下為編輯后的采訪摘錄：

A：我認(rèn)為中國(guó)投資者放眼印度市場(chǎng)是一個(gè)自然而然的發(fā)展過程?？v觀各領(lǐng)域，如今最大的投資者是阿里巴巴、騰訊等少數(shù)幾家公司。在如今這個(gè)時(shí)代，上網(wǎng)和網(wǎng)購的中國(guó)人越來越多，網(wǎng)絡(luò)在越來越多的人生活中扮演著重要作用，這些公司在中國(guó)的出色表現(xiàn)超出了所有人的預(yù)期。如今，中國(guó)大約有 8 億網(wǎng)民。在這之后必然會(huì)有一個(gè)自然衰退的過程。超過一定范圍之后就無法再繼續(xù)增長(zhǎng)。即使還會(huì)有增長(zhǎng)，但速度會(huì)減慢。那么，還有其他市場(chǎng)嗎？哪里可以讓他們復(fù)制成功？

中國(guó)和印度有許多相似之處。兩國(guó)都有龐大的人口、都是新興市場(chǎng)。此外，中印兩國(guó)的GDP 也在大幅增長(zhǎng)，當(dāng)然，中國(guó)的 GDP 增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)超印度。不僅如此，值得注意的是，這兩個(gè)市場(chǎng)都是移動(dòng)優(yōu)先或應(yīng)用優(yōu)先市場(chǎng)。這一點(diǎn)意義重大，因?yàn)槟呐略诿绹?guó)和一些歐洲國(guó)家，電腦也仍然占據(jù)著主導(dǎo)地位。

如今，中國(guó)和印度都有創(chuàng)新的支付網(wǎng)關(guān)。所以，我想說這些中國(guó)公司非常了解我們的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，正因如此，他們想在印度投資的意圖再明顯不過。印度尼西亞正在成為亞洲另一大重要投資中心，除此之外還有越南和泰國(guó)。

A：我們采取的模式略有不同。我們并沒有太多地關(guān)注商業(yè)空間，而是更關(guān)注企業(yè)市場(chǎng)。對(duì)我們來說，問題不在于讓商業(yè)出租車司機(jī)變成汽車共享司機(jī)。我們的應(yīng)用程序更注重發(fā)現(xiàn)每天在大約同一時(shí)間走相同路線的 3 到 4 個(gè)人。

雖然政府已經(jīng)在評(píng)估解決城市擁堵問題的多種解決方案，但我們相信客戶很快就會(huì)看到我們的應(yīng)用程序的價(jià)值。由于該應(yīng)用只面向職場(chǎng)人士，用戶需要通過公司 ID 才能注冊(cè)。rPool 每天只能提供兩次叫車服務(wù)，兩廂車每公里僅收取 5 盧比（約合 0.5 元），三廂四門轎車每公里收費(fèi) 6 盧比（約 0.6 元）。

拼車是一項(xiàng)系統(tǒng)性解決方案，不僅可以緩解道路擁堵，還可以為通勤者提供一個(gè)幫助他們節(jié)省燃料和時(shí)間的可行選擇。

一旦得到正確實(shí)施和大規(guī)模采用，拼車就可以顯著減少城市高峰時(shí)段的車流量。redBus已經(jīng)在班加羅爾、海德拉巴和浦那推出了這項(xiàng)服務(wù)。新推出這項(xiàng)服務(wù)期間，上述城市中首次加入 redBus的前 500位車主將享受前五年免傭金的優(yōu)惠。

A：在這些并購案中，Ibibo 是唯一一家大公司。我們收購的其他公司主要是科技公司，更多是戰(zhàn)略上的考量，而非創(chuàng)收。

我們并購 Ibibo 的原因在于，市場(chǎng)上的超級(jí)競(jìng)爭(zhēng)損害了我們的業(yè)務(wù)，給我們帶來了壓力。我們的利潤(rùn)率和財(cái)務(wù)狀況都受到了壓力。話雖如此，總的來說，我們現(xiàn)在關(guān)注的是內(nèi)生性增長(zhǎng)。

我們實(shí)施了幾次并購，最近的并購對(duì)象是 Quest2Travel（企業(yè)旅游公司）以及為印度國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)提供營(yíng)運(yùn)服務(wù)的 Bitla Software（純技術(shù)提供商）。因此，最重要的不是收益，而是全棧。

A：我們對(duì)并購持開放態(tài)度。我們公司內(nèi)部有一支團(tuán)隊(duì)一直在尋找各種適合的機(jī)會(huì)，我們有很多資源，但我們會(huì)嚴(yán)格篩選。

就全球市場(chǎng)而言，我們想要開發(fā)的市場(chǎng)可能就是印度人的旅行目的地國(guó)家。redBus 是唯一一個(gè)例外，實(shí)際上公司的覆蓋面已經(jīng)涉及包括印度尼西亞、馬來西亞和新加坡在內(nèi)的其他市場(chǎng)。我們也在南美開展業(yè)務(wù)，事實(shí)上我們?cè)诓①?Ibibo 之前就已經(jīng)涉足這塊市場(chǎng)。

我們確實(shí)收到了來自全球市場(chǎng)的提案，進(jìn)軍這些市場(chǎng)、開展 MakeMyTrip 業(yè)務(wù)確實(shí)非常有吸引力。但重啟新市場(chǎng)的成本也非常高。因此，對(duì)我們而言，我們主要關(guān)注印度或印度人的旅游目的地市場(chǎng)。比如阿聯(lián)酋，那里有很多非居民印度人。

A：目前私募市場(chǎng)的發(fā)展比較激進(jìn)，而公共市場(chǎng)領(lǐng)域則比較理性。印度仍然是一個(gè)發(fā)展過熱的市場(chǎng)，但展望未來，印度市場(chǎng)的估值有望降下來。Uber 的 IPO 并不是十分成功，這震驚了全世界范圍內(nèi)整個(gè)創(chuàng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。每個(gè)細(xì)分市場(chǎng)上排名第一公司的估值都很高。但到最后，一切都圍繞著需求和供應(yīng)，這是交易成功的關(guān)鍵。

*本文來源：36氪，作者：趙小純，原標(biāo)題：《“印度版攜程”擴(kuò)張記：不斷并購，只為全棧》。