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10月19日，海航官網(wǎng)顯示，現(xiàn)任董事長(zhǎng)陳峰之子陳曉峰被任命為海航集團(tuán)總裁，他此前擔(dān)任海航集團(tuán)副首席執(zhí)行官一職。海航集團(tuán)副董事長(zhǎng)張嶺不再兼任總裁。

陳曉峰畢業(yè)于美國(guó)華盛頓大學(xué)，并獲得華盛頓大學(xué)工業(yè)工程專業(yè)學(xué)士學(xué)位。2012年加入海航集團(tuán)，歷任海航集團(tuán)有限公司北美事務(wù)管理中心總經(jīng)理、海航集團(tuán)北美有限責(zé)任公司總裁、海航物流（北美）有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)兼總裁等。

除了人士變動(dòng)外，海航集團(tuán)還對(duì)組織架構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，積極回歸航空主業(yè)。官網(wǎng)顯示，目前海航集團(tuán)旗下產(chǎn)業(yè)板塊僅有海航航空，此前的海航物流板塊被撤銷。

2017年之前，海航集團(tuán)擁有航空、實(shí)業(yè)、資本、基礎(chǔ)、物流等七大大業(yè)務(wù)板塊，后調(diào)整為海航資本、海航科技、海航航旅和海航物流4個(gè)板塊。今年1月，海航集團(tuán)旗下僅保留海航航空和海航物流兩個(gè)板塊。

海航集團(tuán)流動(dòng)性危機(jī)仍未解決。根據(jù)《海航集團(tuán)公司債券2019年半年度報(bào)告 》，報(bào)告期內(nèi)，海航集團(tuán)凈虧損達(dá)到35.2億元，去年同期盈利41.7億元；歸母凈利潤(rùn)虧損10.8億元，比去年同期減少181%。海航稱，虧損因本期處置資產(chǎn)導(dǎo)致。

在資產(chǎn)負(fù)債方面，2019年上半年，海航集團(tuán)總資產(chǎn)為9806.2億元，相較去年同期減少8%；總負(fù)債則達(dá)到7067.3億元，同比減少6%。資產(chǎn)負(fù)債率為72.07%，同比上升2%。

報(bào)告期末，海航集團(tuán)短期借款達(dá)到950.71億元，一年內(nèi)到期的非流動(dòng)性負(fù)債達(dá)到780.58億元。而期末現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物余額為406.0億元。

對(duì)于海航危機(jī)，董事長(zhǎng)陳峰曾表示，2019年，海航的工作重點(diǎn)有兩個(gè)方面，第一是處置資產(chǎn)，回歸主業(yè)，根本化解流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)。第二個(gè)就是聚焦航空主業(yè)健康發(fā)展，投入海南自貿(mào)區(qū)（港）的建設(shè)，落實(shí)飛機(jī)維修、機(jī)場(chǎng)建設(shè)、空域優(yōu)化和國(guó)際航線等重大項(xiàng)目，加密國(guó)際航線，積極推動(dòng)臨空產(chǎn)業(yè)園、免稅和旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等。

作為海航集團(tuán)主業(yè)，航空業(yè)務(wù)表現(xiàn)平穩(wěn)。2019 年 1-6月，海航控股實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入350.35 億元，同比增長(zhǎng)6.36%。其中，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸收入331.29億元，同比增長(zhǎng) 6.13%。

*本文來(lái)源：界面，作者：陳曉雙，原標(biāo)題：《海航集團(tuán)再調(diào)整：陳峰之子陳曉峰升任總裁，撤銷物流集團(tuán)》。