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港媒稱，目前，往返中國和日本城市之間的商業(yè)航班正達到創(chuàng)紀錄的數(shù)量，中日之間現(xiàn)在每周有超過1000個商業(yè)航班。

據(jù)香港《南華早報》網(wǎng)站11月4日報道，10月底，中日兩國間的往返航班突破了每周1000架次的大門，這在很大程度上是由于兩國簽署協(xié)議，使中國航空公司每周飛往日本目的地的航班數(shù)量增加230架次。

自10月27日以來，中國航空公司飛往東京的兩大機場之一的成田國際機場的往返航班已從夏季的每周99架次增加到每周210架次。預計明年3月的航班數(shù)將增至310架次，一年后將增至410架次。

飛往東京另一個主要機場羽田國際機場的航班也將增加，同時兩國航空部門已同意取消對北京和上海以及日本沒有得到充分利用的地區(qū)機場之間的航班數(shù)量的限制。

日本航空管理研究公司駐東京的分析師杰夫·圖多爾說：“中國的航空公司現(xiàn)在不需要任何特殊許可就可以飛往日本南北各地的地區(qū)機場，這對過去10年因預期外國游客會大幅增加而開放的所有機場來說都是一個巨大的推動。”

他說：“過去幾年里，中國一批數(shù)量可觀的新的航空公司開始起步，它們提供幾乎不帶多余服務的低價票價。”

他說：“日本當局還取消了對中國游客來日本旅游的限制，比如以前要求提供一定收入水平的證明。”

圖多爾還表示：“這對日本的地方城市來說是天賜良機，這些城市的機場已經(jīng)準備好，它們強烈希望游客去那里消費。”

在今年6月于首爾舉行的亞洲航空公司首席執(zhí)行官年度會議上，春秋航空日本公司董事長王煒說，公司對日本市場有很宏大的計劃。

日本旅行社協(xié)會發(fā)言人松岡谷（音）說：“整個旅游行業(yè)對中國市場樂觀情緒高漲，因為兩國政府目前相處得很好。”

她說：“本地的旅行社對明年持樂觀態(tài)度，部分原因是東京將主辦奧運會。”“在那之后，如果按照目前的態(tài)勢發(fā)展下去，那么以后每年我們都會看到有1000萬來自中國的游客。”

*本文來源：參考消息，原標題：《國內(nèi)往返日本航班單周“破千”，日本旅游業(yè)情緒高漲》。