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2月14日，騰邦國(guó)際發(fā)布對(duì)深交所的回復(fù)函的公告，在公告中表示，騰邦國(guó)際對(duì)2019年業(yè)績(jī)大幅預(yù)虧進(jìn)一步解釋稱(chēng)，去年旅游業(yè)虧3億、機(jī)票代理業(yè)務(wù)虧近2億；同時(shí)，公司表示，2020年1月以來(lái)，受新冠肺炎疫情的影響，公司旅游業(yè)務(wù)亦遭受明顯沖擊。

旅游業(yè)務(wù)預(yù)虧3億，騰邦國(guó)際縮減旅游運(yùn)營(yíng)路線

此前的1月22日，騰邦國(guó)際發(fā)布2019年度業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，2019年度，騰邦國(guó)際歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為-14.77億元至-14.82億元，上年同期該公司盈利1.68億元。

對(duì)此，深交所予以關(guān)注，要求騰邦國(guó)際對(duì)2019業(yè)績(jī)預(yù)告有關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行補(bǔ)充說(shuō)明。

騰邦國(guó)際在回復(fù)函中表示，2019年度公司旅游業(yè)務(wù)預(yù)計(jì)虧損金額為3億元人民幣。

公開(kāi)資料顯示，騰邦國(guó)際的旅游業(yè)務(wù)為在國(guó)內(nèi)經(jīng)營(yíng)中國(guó)公民的出境游業(yè)務(wù),具有傳統(tǒng)收客渠道、電子商務(wù)平臺(tái)和通過(guò)包機(jī)業(yè)務(wù)自主設(shè)定旅游線路,實(shí)現(xiàn)從航線定制、票務(wù)、旅游線路、地接及當(dāng)?shù)叵M(fèi)等服務(wù)。騰邦旅游在取得包機(jī)航線后,將其設(shè)計(jì)成旅游產(chǎn)品對(duì)終端客戶(hù)進(jìn)行直接銷(xiāo)售或向分銷(xiāo)商銷(xiāo)售后,再由分銷(xiāo)商銷(xiāo)售給終端客戶(hù)。

值得注意的是，騰邦國(guó)際旅游業(yè)務(wù)對(duì)流動(dòng)資金需求明顯。騰邦國(guó)際旅游業(yè)務(wù)主要結(jié)算方式為騰邦旅游對(duì)上游資源的采購(gòu)付款基本采用預(yù)付款的方式，一般是在支付押金后需預(yù)付一周至一個(gè)月的資金款項(xiàng)；銷(xiāo)售收款一般是對(duì)分銷(xiāo)商采用月結(jié)方式（30天-60天）。

公司在公告中表示，2019年下半年,受宏觀經(jīng)濟(jì)下行、居民消費(fèi)水平下降等因素的影響,居民出境游出現(xiàn)下降趨勢(shì),再加上騰邦旅游資金緊張、流動(dòng)性受限等原因,為了控制業(yè)務(wù)虧損、保留精品線路,騰邦旅游將原運(yùn)營(yíng)的俄羅斯、東南亞、歐洲等20多條線路逐步精簡(jiǎn)至俄羅斯的3條線路(深圳-彼得堡、南京-莫斯科、南昌-莫斯科)。

騰邦國(guó)際在回復(fù)函中坦言，2020年1月以來(lái),受新冠肺炎疫情的影響,公司旅游業(yè)務(wù)亦遭受明顯沖擊,具體情況未來(lái)公司將根據(jù)疫情的發(fā)展情況在相關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì)后按照交易所的相關(guān)要求進(jìn)行信息披露。

被國(guó)際航協(xié)“封殺”后，仍在開(kāi)展機(jī)票代理業(yè)務(wù)

2019年，騰邦國(guó)際爆雷。去年8月20日，騰邦國(guó)際發(fā)布公告稱(chēng)，公司及子公司深圳市騰邦航空服務(wù)有限公司、騰邦旅游集團(tuán)有限公司、成都騰邦電子商務(wù)有限公司共4家公司收到國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)發(fā)出的《關(guān)于終止客運(yùn)銷(xiāo)售代理協(xié)議的通知》。

騰邦國(guó)際坦承，公司被國(guó)際航協(xié)終止協(xié)議后,不能采用BSP與航司之間結(jié)算方式采購(gòu)機(jī)票,但公司依托20多年的行業(yè)資源沉淀以及管理經(jīng)驗(yàn)等仍努力開(kāi)展機(jī)票業(yè)務(wù),通過(guò)向其他代理方、第三方平臺(tái)、航空公司等機(jī)票供應(yīng)商采用現(xiàn)結(jié)或預(yù)充值等其他結(jié)算方式采購(gòu)機(jī)票對(duì)外銷(xiāo)售。

但受制于公司資金流動(dòng)性緊張以及機(jī)票采購(gòu)結(jié)算方式的限制,公司機(jī)票業(yè)務(wù)大幅度減少,營(yíng)業(yè)收入也大幅度下降,導(dǎo)致公司機(jī)票業(yè)務(wù)出現(xiàn)虧損。經(jīng)公司財(cái)務(wù)部門(mén)初步測(cè)算,2019年度公司機(jī)票業(yè)務(wù)預(yù)計(jì)虧損金額約為1.9億元人民幣。

目前,公司主要是通過(guò)向其他代理方、第三方平臺(tái)、航空公司等機(jī)票供應(yīng)商采用現(xiàn)結(jié)或預(yù)充值等其他結(jié)算方式采購(gòu)機(jī)票對(duì)外銷(xiāo)售,僅維持了部分企業(yè)差旅管理服務(wù)和C端客戶(hù)出行服務(wù)。

值得注意的是，騰邦國(guó)際還對(duì)子公司進(jìn)行了大額的商譽(yù)減值準(zhǔn)備。公司于2018年6月對(duì)深圳市喜游國(guó)際旅行社有限公司（下稱(chēng)“喜游國(guó)旅”）達(dá)到控制并將其納入合并報(bào)表范圍，形成商譽(yù)4.35億元人民幣，因喜游國(guó)旅2018年未完成承諾的業(yè)績(jī)對(duì)賭目標(biāo)，在2018年計(jì)提了商譽(yù)減值準(zhǔn)備。

2019年，喜游國(guó)旅旅游業(yè)務(wù)出現(xiàn)下滑，騰邦國(guó)際預(yù)計(jì)其2019年實(shí)現(xiàn)的業(yè)績(jī)與承諾目標(biāo)差距較大，同時(shí)根據(jù)當(dāng)前宏觀經(jīng)濟(jì)以及旅游市場(chǎng)情況，預(yù)測(cè)其未來(lái)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)量和經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)可能繼續(xù)下滑。因此，公司對(duì)喜游國(guó)旅計(jì)提商譽(yù)減值準(zhǔn)備4.2億元。

*本文來(lái)源：新京報(bào)網(wǎng)，作者：張澤炎，原標(biāo)題：《去年旅游業(yè)預(yù)虧3億，騰邦國(guó)際回復(fù)函稱(chēng)業(yè)績(jī)受疫情沖擊》。