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4月16日，國泰航空集團發(fā)布2020年3月份合并結算的客、貨運量。數(shù)據(jù)顯示，3月份的載客量與貨物及郵件運載量較2019年同期急劇下跌。

國泰航空集團表示，跌幅趨勢反映集團于3月份削減運力，以應對在全球新冠肺炎疫情影響下香港及多個市場實施更嚴謹?shù)穆糜蜗拗萍皺z疫措施。

具體來看，集團旗下的兩家航空公司（國泰航空及國泰港龍航空）在3月份合共載客31.1128萬人次，較2019年同月下跌90%；3月份的收入乘客千米數(shù)亦按年減少84.3%。乘客運載率下跌34.6%至49.3%，以可用座位千米數(shù)計算的運力則下跌73.2%。

兩家航空公司上月運載的貨物及郵件合共11.9277萬公噸，較2019年同月下跌35.6%。3月份的貨物及郵件收入噸千米數(shù)按年減少29%。運載率上升9%至77.4%。以可用貨物及郵件噸千米數(shù)計算的運力下跌37.2%。

國泰航空顧客及商務總裁林紹波表示，與去年同期相比，國泰航空三月份的載客量下跌了九成，首季減少了52％。國泰因應需求靈活調(diào)整運力，三月份的運載率仍下跌至49.3％。 月內(nèi)各類型的客運量均大幅下跌，三月第三周入境客運量的跌幅稍微緩和。國泰航空于該星期恢復了13班航班，以協(xié)助身處英國和美國的香港市民和學生回港。隨著香港對所有非本地居民旅客（包括過境旅客）實施入境限制，3月下旬的客運需求急劇下滑。3月最后兩天，每天乘客量為1000人以下。

針對貨運，林紹波表示，國泰航空繼續(xù)運作所有貨機航班，然而客運航班大減，已大大影響整體貨運運力。3月份的載貨量下跌，但運載率及收益率則因全球空貨運運力縮減而上升。 國泰航空致力在這關鍵時期支持全球供應鏈，于三月份增加貨運運力，包括增加貨機航班及營運257對只載貨的客機航班，預期四月會運作相若數(shù)量的只載貨客機航班，包括若干長途航線，例如貨運運力極為緊絀的西南太平洋地區(qū)。

國泰航空表示，新冠肺炎疫情帶來的經(jīng)濟影響持續(xù)加劇，不能預計消費者需求何時恢復。乘客預訂機位的情況未見起色。集團預期四月份的日均載客量會少于1000人。在四月和五月，國泰航空集團只會營運少數(shù)基本的客運航班，相當于正常運力的3%。

*本文來源：新京報，作者：張澤炎，原標題：《客座率不到50% 國泰集團3月份載客量同比下滑九成》。