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據世界衛生組織6日公布的最新數據顯示，全球范圍內，全球累計新冠確診病例達到超過358萬例；累計死亡病例超過24萬例。

受新冠疫情影響，全球在線旅游行業正進入“至暗時刻”。

5月5日，全球民宿短租公寓預定平臺愛彼迎宣布實施全球裁員計劃，并在公司內部采取各種手段大幅縮減成本。原本2020年的上市計劃已被擱置。愛彼迎聯合創始人兼首席執行官Brian Chesky在發給全球員工的郵件中表示，“今年的營收預計將不到2019年的一半。”愛彼迎目前在全球擁有7500名員工，其中約1900名將離開公司，約占總人數的25%，主要是愛彼迎在美國和加拿大的員工。

Booking.com和Expedia等在線差旅預定巨頭先后表示無法完成業績，并尋求美國政府救助。全球旅游網站貓途鷹（TripAdvisor）CEO史蒂夫·考弗也在員工大會上稱，作為更廣泛的重組計劃的一部分，公司將裁減25%的全球員工，超過900人。

Uber則宣布將裁員3700人，將影響全球14%的員工，并永久關閉180個車主服務中心。這只是該公司一系列成本削減措施中的一部分，Uber首席執行官Dara Khosrowshahi在發送給員工的電郵中表示，此次裁員主要是支持和招聘部門的人員。

疫情帶來的影響同樣從線上蔓延到線下。總部位于加利福尼亞州圣馬特奧市的GoPro表示公司將采取的運營變化包括超過公司員工總數20%的裁員，約200人，以及辦公地點的削減等措施，將在2020年為公司節省1億美元，并且將明年的支出也縮減到2.5億美元。

迪士尼疫情期間宣布停止向10萬員工支付薪水，占到了全球員工的一半以上。以節約開支約5萬元。（不過，關閉近四個月后，5月6日，上海迪士尼樂園宣布將于5月11日起首先重新對公眾開放。）

與此同時，人們出行的減少，使全球航空產業面臨巨大挑戰。

為減少開支，4月29日，波音宣布今年將裁員約1.6萬人，約占員工總數的10%。波音首席執行官大衛·卡爾霍恩（David Calhoun）表示，在全球航空旅行崩潰的情況下，預計航空業需要大約三年的時間才能看到需求恢復到2019年的水平。美國奇異公司今天也宣布，將減少全球航空部門員工的25%，約1.3萬人。

英國航空公司母公司國際航空集團（IAG）在一份公告中表示，計劃將旗下旗艦英航的員工數量削減近30%，意味著約1.2萬名員工將面臨被裁撤的命運。北歐航空公司則表示，將永久性裁減大約一半的員工，相當于至多5000個全職崗位。

隨著飛機停飛導致需求驟降，航空業的上游同樣受到波及。3月23日，波音公司的主要供應商通用電氣公司（General Electric Co．）表示，將削減其噴氣發動機業務中約 10% 的美國勞動力。該公司表示，多達一半的維護和維修人員將休假三個月。近日，通用航空（GE Aviation）宣布了加速削減成本的計劃，今年將通過裁員和自愿行動，在全球范圍內永久性地裁員25%。這包括先前宣布的通用航空美國分公司裁員10%的計劃。通用電氣在其噴氣發動機業務中裁員多達13000人。

發動機制造商羅爾斯羅伊斯（Rolls-Royce Holdings）也表示計劃減少15%的工作崗位，裁員人數約8000人。

記者觀察：

毫無疑問，疫情使得很多行業身處一個“荒年”。對于疫情重壓之下的旅游與航空等領域，除了裁員，下一步如何組建高度市場驅動的團隊，滿足數字化時代新的消費者應有需求，盡可能順利地度過艱難時期仍值得觀望。無論外部環境如何，裁員本身并不會讓企業實現業績目標的過程變得更容易。

面對新冠疫情帶來的重創，仍有一些企業，希望通過各種努力幫助員工度過難關。英偉達（NVIDIA）公司創始人、CEO黃仁勛表示公司不會裁員，而且會提前給員工漲薪。英偉達CEO黃仁勛本周在員工信中也提到了應對新冠病毒危機的政策，他表示自己也收到了是否要裁員的建議，但他表示NVIDIA不僅不會裁員，還會提前給員工漲薪。除此之外，NVIDIA還在加速籌款，未來幾個月里預計會發放數千萬美元給員工及其家人。當然，這得益于英偉達所處的行業在疫情中遭受的影響相對較小，因為人們宅在家中，對顯卡的需求甚至有所上升。

但無論如何，面對裁員決策，都有兩種視角。首先是股東的視角，在經濟衰退中，降低成本和保護現金是最重要的；其次是員工的視角，沒有什么比拯救工作和幫助員工更重要了。畢竟，“人”才是商業世界中最重要的資產。而裁員在節約成本，等待復蘇之外，是否能帶來核心業務的聚焦，讓業務重新回歸價值高地？這需要企業積蓄新的能力，或者下一些更大的賭注。

*本文來源：經濟觀察網，作者：沈建緣，原標題：《全球航空旅游業遭遇“至暗時刻”：不只愛彼迎，一大波跨國公司正在裁員》。