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郵輪旅游恢復(fù),需要的不僅是促銷

大交通 本文作者:陳薇薇 2020-05-19
多家郵輪公司售賣多倍抵扣券吸引游客。

近期,全球郵輪業(yè)全面停航。各家郵輪一停運,這幾年逐漸被國內(nèi)游客熟悉的郵輪旅游也立即按下了“暫停鍵”。隨著疫情的發(fā)展,近日包括嘉年華、海達路德等郵輪公司官宣了初步定于7~8月復(fù)航,首批復(fù)航航線涉及北美、歐洲、北極等區(qū)域。截至發(fā)稿時,目前在中國母港運營的郵輪公司均暫未宣布復(fù)航計劃。全媒體記者了解到,近期各郵輪公司已開始銷售中國母港出發(fā)的郵輪抵用券,為未來的復(fù)航進行預(yù)熱,而中國郵輪行業(yè)的專家和從業(yè)人員也沒有“停擺”,一直在為郵輪行業(yè)的再次啟航積極準備。但是對于游客來說,郵輪旅游恢復(fù),不僅要靠促銷,更需要提振信心。

宣布復(fù)航:全球郵輪旅游預(yù)計最快7~8月份重啟

從3月中旬開始,全球范圍內(nèi)的郵輪公司紛紛停運。起初,大多數(shù)郵輪公司都宣布暫時停運一個月,但根據(jù)疫情的變化,各大郵輪公司又相繼延長了郵輪的停運期。

進入5月份之后,開始有郵輪公司宣布復(fù)航計劃。近日,嘉年華郵輪發(fā)表聲明,將在8月1日開始復(fù)航,這也是近期首家宣布重新復(fù)航并提供詳細運營計劃的郵輪公司,從8月1日起,嘉年華將有八艘郵輪分別在三個北美母港——加爾維斯頓、邁阿密和卡納維拉爾港(奧蘭多)運營,但是其他母港的郵輪,8月31日之前的航次都將被取消。海達路德郵輪近日也透露,計劃7月初開始分階段重新運營,首先開始運營的將是挪威海岸線上的國內(nèi)航行和北極航線。

中國母港郵輪航線從1月24日起開始停運,全媒體記者梳理后發(fā)現(xiàn),自1月24日文化和旅游部發(fā)布《關(guān)于全力做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作暫停旅游企業(yè)經(jīng)營活動的緊急通知》后,云頂郵輪、皇家加勒比、地中海、歌詩達等在中國母港有郵輪運營的郵輪公司均停止了相關(guān)航線,業(yè)內(nèi)人士表示,此次疫情的確給郵輪產(chǎn)業(yè)帶來嚴峻的考驗,但包括星夢郵輪、皇家加勒比等郵輪公司均表示,中國作為全球第二大郵輪市場的潛力仍然巨大,基本面向好,對中國郵輪市場的信心不會變,郵輪公司堅信疫情的影響是暫時的,中國市場未來仍有巨大潛力。截至發(fā)稿時,還未有郵輪公司宣布中國母港復(fù)航計劃。

此外,根據(jù)瑞士銀行最近的一項分析發(fā)現(xiàn),在過去的一個月里,2021年的郵輪預(yù)訂量與2020年同期相比增長了9%,其中包括全新的郵輪假期預(yù)訂,在2020年取消航行的人中,有76%選擇接受2021年以后航行的信用,而接受退款的人只有24%,可見游客依然希望能夠在疫情過后繼續(xù)郵輪旅行。

安全疑慮:還能放心去郵輪旅游嗎?

郵輪是以封閉式室內(nèi)場景為主要構(gòu)成的旅游場所,在目前的情況下,游客普遍擔(dān)憂郵輪旅游的安全問題和防控防疫措施是否能做到位。皇家加勒比游輪亞洲區(qū)主席劉淄楠博士表示,郵輪旅游是安全的,因為經(jīng)過此次疫情,郵輪公司通過做好源頭的嚴格控制,船上賓客和船員健康狀況的主動監(jiān)測以及采取妥善的隔離措施等,進一步加強了防疫機制。劉淄楠博士認為,現(xiàn)代郵輪擁有合理、舒適、開放的空間設(shè)計,郵輪上每層甲板兩側(cè)都設(shè)置有充分的戶外活動空間,乘客空間不亞于很多陸地上的商場和酒店:“郵輪上擁有統(tǒng)一而嚴格的衛(wèi)生標準,而且郵輪旅行中,游客都統(tǒng)一住宿在郵輪上,統(tǒng)一參加岸上行程,與目的地的居民的接觸也較少?!?/p>

北京市疾病預(yù)防控制中心的副研究員、副教授呂燕寧認為,科學(xué)的預(yù)防處置至關(guān)重要,一旦突發(fā)事件發(fā)生,郵輪本身不應(yīng)作為集中隔離的場所,應(yīng)該與岸上聯(lián)動,迅速進行人群分類,匯報疾控,將游客與船員撤離,在陸地上專業(yè)場所進行隔離。

此外,郵輪的通風(fēng)系統(tǒng)是否會導(dǎo)致病毒的傳播問題也備受關(guān)注。挪威船級社咨詢部負責(zé)人劉小峰透露,現(xiàn)代郵輪的新造船都采用非常高的國際標準,新鮮空氣從船體的一側(cè)進入,廢氣從另一側(cè)排出,從而確保了船上新鮮空氣和廢氣不會相互交叉,在船內(nèi),新鮮空氣的供應(yīng)和過濾過程始終處于運動狀態(tài),這種運動狀態(tài)保障了不斷從船上排出的廢氣可以被新鮮空氣持續(xù)不斷地替代,客房的同樣如此。

全媒體記者了解到,近來郵輪公司都在升級郵輪的衛(wèi)生安全軟硬件設(shè)施,業(yè)界人士也在通過各種方式不斷傳達“郵輪旅游很安全”的概念。但是,游客的疑慮并不會因此而消失,郵輪旅游是否還能放心,仍需要復(fù)航之后的實踐來證明。

蓄勢待發(fā):這幾個月來郵輪公司都在做什么?

全媒體記者了解到,疫情發(fā)生后,郵輪業(yè)界也在積極探討,如何進一步提升防控措施,助力郵輪旅游的恢復(fù)。其中,加強郵輪安全的管控,推出相關(guān)管理細則是郵輪公司這幾個月來主要做的事。前不久,云頂郵輪集團披露了全新郵輪防控細則,覆蓋船上正在進行的持續(xù)消殺清潔措施,以及復(fù)航后將進行的行前篩查、客房區(qū)域、公共區(qū)域、食物衛(wèi)生、休閑娛樂活動、船員防護等各方面的防控措施。對此,云頂郵輪集團總裁朱福明先生表示:“公布郵輪防控細則,我們希望能以公開、透明的態(tài)度增加公眾對郵輪防控的了解,在一定程度上消解公眾對郵輪安全性的擔(dān)憂,為行業(yè)恢復(fù)注入信心。”

劉淄楠博士認為,郵輪要從源頭控制疫情的傳播,主動為船員和賓客做好登船前和航行中的健康監(jiān)測,郵輪上同時采取更為嚴格的衛(wèi)生防疫措施和消毒流程,包括全覆蓋的清潔與消毒,增加高頻接觸物體表面的消毒頻率等。同時,郵輪公司也在不斷完善船上的應(yīng)急預(yù)案。據(jù)介紹,目前皇家加勒比游輪已經(jīng)在船上根據(jù)風(fēng)險等級將船上劃分為紅色、橙色、黃色、綠色四個區(qū)域,一旦出現(xiàn)疑似案例,四個區(qū)域?qū)⒏鶕?jù)癥狀評估、密切接觸情況等進行分區(qū)管理和隔離,防止交叉感染,并做好船岸聯(lián)動,聯(lián)防聯(lián)控。

此外,中交協(xié)郵輪游艇分會(CCYIA)方面也發(fā)出倡議,未來二三年全球郵輪航港旅業(yè)界聯(lián)手共同開展“安心行動”,多方式多渠道消除旅客對郵輪的擔(dān)心、恐懼,郵輪消費者安心了,郵輪客源才能穩(wěn)定回升。

促銷預(yù)熱:游客顧慮仍在 僅是優(yōu)惠可否打動人心?

近期,在中國母港部署郵輪線路的郵輪公司也開始試水大促,不約而同地通過售賣多倍抵扣券的方式來吸引游客。比如購買郵輪券可以享受“膨脹”優(yōu)惠,像是500元購買1500元郵輪抵用券,甚至還有500元抵用5000元的巨幅優(yōu)惠,其中有些促銷因為優(yōu)惠幅度大,部分還不用可退,因為條款靈活,還是吸引了部分郵輪粉絲囤券。

對比目前幾家郵輪公司推出的抵用券促銷規(guī)則,記者發(fā)現(xiàn),郵輪公司基本都是采用“定金膨脹”的玩法,即定金可以按規(guī)定倍數(shù)翻倍抵扣,不過抵扣金額越高,限制條件就更多。此時郵輪公司推出抵扣券促銷,都是為了提前暖場,吸引游客關(guān)注。有游客反饋,即便目前郵輪抵用券的優(yōu)惠吸引人,但一來郵輪復(fù)航時間未定,二來未來復(fù)航后郵輪旅游也可能還會推復(fù)航優(yōu)惠,再加上還不太確定是否能夠真正放心搭郵輪出行,此時還是先觀望。看來,郵輪旅游需要重新恢復(fù)游客的信心,只靠促銷是不夠的。

*本文來源:廣州日報,作者:陳薇薇,原標題:郵輪旅游恢復(fù) 需要的不僅是促銷》。

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