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今年，隨著旅游業(yè)的強(qiáng)勢復(fù)蘇，家門口的旅游門店也迎來了熙熙攘攘的人流。

1月1日，伴隨著“乙類乙管”政策的一聲令下，攜程旗下2023年度第一家旅游門店簽約成功。2023年11月12日，吉林省首家攜程門店成功簽約，于2024年1月3日在長春開業(yè)。至此攜程系門店在2023年簽約量超過2100家，打破攜程歷年新簽約門店數(shù)量的紀(jì)錄。

據(jù)了解，截至目前，攜程三品牌門店數(shù)已重新回到6500家的規(guī)模，并在諸如長春、張掖這樣疫情前都未觸達(dá)的城市落腳扎根。旅游門店的火爆程度甚至在4月18日這天實現(xiàn)一天同時200家店開業(yè)的盛況，成為行業(yè)迅猛復(fù)蘇的風(fēng)向標(biāo)。

如今的攜程，從最東邊的舟山門店、最西邊的新疆阿克蘇門店、最南邊的三亞門店，到最北邊的黑龍江牡丹江門店，已經(jīng)在國內(nèi)超過286個城市、縣域布局了三品牌旅游門店。在旅游穩(wěn)健復(fù)蘇的2023年，攜程總計新簽約2100家旅游門店，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了2019年1375家。

“新門店消費時代”來臨，國內(nèi)產(chǎn)品人均花費增長40%

從2017年3月攜程在北京開業(yè)了第一家旅游門店，至今已經(jīng)過去6年多。隨著國民新旅游時代的徐徐到來，線下的旅游生意也進(jìn)入“新門店消費時代”。

來自攜程的數(shù)據(jù)顯示，2023年攜程三品牌旅游門店為近千萬客人提供了安心周到的旅游服務(wù)。今年游客在門店購買國內(nèi)旅游產(chǎn)品人均花費1426元，比2019年增長近40%；海外產(chǎn)品人均花費5269元，比2019年增長16%。值得一提的是，與往年門店更愛銷售傳統(tǒng)跟團(tuán)產(chǎn)品不同，今年定制游、私家團(tuán)等高品質(zhì)且靈活私密的產(chǎn)品開始更多被消費者選擇。攜程數(shù)據(jù)顯示，今年通過門店報名的定制游產(chǎn)品訂單量占比同比去年增長92%。

以順德一家攜程白金門店為例，90后店長趙月嬌搭乘旅游的東風(fēng)，帶領(lǐng)團(tuán)隊將生意迅速回血。令她意外的是，今年年輕的客人多了起來，并且店內(nèi)超過四成的生意都來自定制游銷售。門店通過線下便利的條件快速捕捉到客人的需求，代客下定制需求單，不僅打通了客人購買定制游產(chǎn)品的第一環(huán)路徑，還為旅游定制師節(jié)省了了解客人需求的時間。也正是摸準(zhǔn)了門店新的消費形式，趙月嬌用短短半年間的盈利就將過去三年的虧損遺憾盡數(shù)彌補。

據(jù)統(tǒng)計，2023年攜程新開業(yè)門店最多的省份有：安徽、廣東、四川、河南、云南、貴州、湖南、陜西、江蘇和河北。國內(nèi)銷量最好的旅游門店分布在：上海、重慶、北京、成都、廣州、南京、西安、合肥、佛山和武漢。

繼續(xù)深耕下沉市場，推動實體經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效

IDC的一項研究認(rèn)為，中國品牌正在不遺余力的重塑線下門店的原因，是他們需要在更廣闊的市場，更多年齡層消費者心目中提升品牌影響力，并基于此結(jié)合移動互聯(lián)網(wǎng)的趨勢延伸出更多服務(wù)。

旅行社門店持續(xù)向下沉市場延伸的趨勢十分明顯，“除了保持北、上、廣、深一線及各地省會城市的占有量以外，海量的三、四、五線城市和縣級城市居民也具備出游實力和意愿。”張力說道。今年攜程在縣城新開業(yè)473家旅游門店，以23%的下沉率為小鎮(zhèn)居民帶去旅行的意義。

廣西賀州昭平縣一家攜程旅游門店里，陳老板剛簽完一份旅游合同，客人是一對年逾六旬的老人，目的地是泰國曼谷，報名的是曼芭雙飛五日跟團(tuán)游。看似最尋常不過的出境跟團(tuán)產(chǎn)品，卻是兩位老人第一次邁出國門去這么遠(yuǎn)的地方。陳老板仔細(xì)交代了1個小時的注意事項，才目送兩位老人滿意的離開，轉(zhuǎn)身又開始為兩位剛進(jìn)門的年輕人介紹俄羅斯的產(chǎn)品情況。

賀州昭平縣河西東路攜程門店老板正在給顧客發(fā)送俄羅斯資料

而在湖南株洲市，一家更為醒目張揚的攜程旗艦店悄然聳立在最熱鬧的步行街中央位置。雖然城市常住人口也不過400萬左右，但旅游需求旺盛。2019年之前，出境前往歐洲、美洲甚至更遠(yuǎn)地方的客人不計其數(shù)。2023年9月29日，這家裝飾一新的攜程門店盛大開業(yè)，其新穎的鐵藝結(jié)構(gòu)外觀、迥異于周圍傳統(tǒng)店面的風(fēng)格瞬間成為當(dāng)?shù)卮蚩ň包c。

“遍地開花的旅游門店對實體經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)作用也很強(qiáng)，供給端的創(chuàng)新將集中在消費場景的創(chuàng)新、體驗場景的創(chuàng)新，以及新業(yè)態(tài)、新產(chǎn)品的創(chuàng)新上。而門店必然是承載消費場景和體驗場景創(chuàng)新的最佳位置。線下門店的復(fù)蘇變革，對當(dāng)?shù)卣泄ぁ⑾M帶動勢必都起到正向作用。而作為實體經(jīng)濟(jì)中重要一環(huán)的小微企業(yè)、個體工商戶，線下旅游生意無疑也起到擴(kuò)大居民消費，推動消費需求側(cè)升級的良性作用。” 攜程旅游渠道事業(yè)部CEO張力表示。

株洲沿江路大漢悅中心攜程門店

總的來說，今年攜程在線下的布局交出了一份令人滿意的答卷。來自攜程渠道管理部門的數(shù)據(jù)顯示，五一、暑期、國慶這些出游旺季，攜程系門店的系統(tǒng)使用率已經(jīng)超過了2019年的同期數(shù)據(jù)；全年單店平均營收也達(dá)到了2019年的八成。

張力表示：“單純重現(xiàn)6000家，甚至7000家的規(guī)模只是我們工作的基本目標(biāo)。2024年，攜程門店在保持并繼續(xù)提升數(shù)量的同時，也會全面啟動質(zhì)量體系的迭代。好的門店要進(jìn)一步提升，差的門店要主動進(jìn)化。我認(rèn)為一定會出現(xiàn)陣痛現(xiàn)象，但與其等著被市場淘汰，不如選擇主動進(jìn)攻。攜程系三品牌門店，不僅僅是客人完成旅游下單的地方，我更希望它成為品牌和顧客完成日常交流、討論互動的場所。”