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不同的機場取車方式

我在美國洛杉磯國際機場使用道樂租車（Dollar）時，流程是下飛機后，先在到達層出口的固定上車點，乘道樂的免費巴士，坐20分鐘去道樂的租車門店。

門店有一個很大的辦公室，可以容納40～50人排隊辦手續(xù)，有4～5個窗口同時辦理業(yè)務(wù)。辦公室外面是一個中型停車場，辦好手續(xù)后，工作人員會領(lǐng)你到汽車旁邊，發(fā)給你一個汽車出門證；保安在停車場出口收掉這個證后才能放行。

我在國內(nèi)的珠海機場和無錫機場分別使用神州和一嗨時，他們的取車方式和道樂很不同。

租客到達機場后，要打電話與租車公司聯(lián)系，租車公司會派工作人員開車到機場出發(fā)層入口處接人。一嗨是可以當場辦好所有交車手續(xù)；而神州則是要將租客接到租車門店里辦手續(xù)。

兩家公司的辦公室都很小，停車場也很小。當然這得考慮到，珠海機場與無錫機場旅客數(shù)量相對較少，是不能與洛杉磯國際機場相提并論的。

免費升級政策

在美國租車時，我原來在網(wǎng)上訂的車是吉普大切諾基SUV；但在辦理手續(xù)時，工作人員告訴我這輛車沒有了，得選擇其它更高級別的車，而且要補差價。

我向他們提出，在這種情況下明明就應(yīng)該是免費升級的，卻遭到拒絕了。由于當時剛剛挨過長途飛行，人困馬乏，沒有力氣再做爭辯，只好默默挨宰。

在珠海機場租車時，也遇到相同場景，原來訂的車，一輛中型7座豐田逸致MPV出了交通事故，還在修理中，結(jié)果神州的工作人員免費給我升級成一輛新大型別克GL8 SUV，空間比豐田MPV寬敞多了。

油費的計算方法

在美國，道樂公司交車時，他們送了一滿箱油。我可以空油箱還車，因為這一箱油的費用都預(yù)先計算到總租車費用中，小票上會標出油價和升數(shù)。

在珠海機場取車時，神州的別克GL8油箱沒有滿，大約是3/4格油。我們在還車時，油位超過了原來的油位，于是工作人員退還了70元到我賬上；而在無錫機場取車時，一嗨說車是剛加滿油的，但可能因為油表故障，表針指不到滿油位置。

租車費用的明細區(qū)別很大

美國和中國的租車公司都要收取異地還車費。

在美國，不同州的異地還車費也不同，有的甚至會免去異地還車費。

例如，在加州洛杉磯、舊金山，內(nèi)華達的拉斯韋加斯，亞利桑那的鳳凰城，佛羅里達州的邁阿密、奧蘭多和坦帕等城市，都是免異地還車費的，三州之間或本州內(nèi)租車，也不會對異地還車收取費用。

去年我在洛杉磯取車，舊金山還車，就享受了道樂的免異地還車費政策。

在中國，還沒有類似的優(yōu)惠政策。

下表列出了我三次租車的明細，可以看出美國的租車保險種類比中國多。

總結(jié)

在美國租車和用車的成本比國內(nèi)低，特別是豪華車。我在美國租過2013年版的通用雪佛蘭Suburban“薩博班”，美國官方報價只有6.8萬美元，中國價格幾乎翻了三倍，2015款高配報價能達到145萬元。

這樣的豪華車像在國慶假等出行高峰期，日均租金只要800多元，是比較劃算的。在國內(nèi)售價在100萬元以上的保時捷等豪車，日均租金都在2000元以上。

另外，美國的油價也比中國便宜，高速公路基本不收費，因此在美國自駕游用車成本比國內(nèi)合算得多。