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Lyft完成10億美元F輪融資
億歐網今日凌晨消息，Lyft獲通用汽車5億美元投資，并同時宣布完成10億美元的F輪融資，其估值已達50億美元。Lyft表示此輪融資將用于聯手通用汽車研發無人駕駛技術，以及基于該技術的汽車共享服務。
Lyft此次的10億美元F輪融資中，還有2.477億美元來自于沙特王子Alwaleed bin Talal旗下投資公司Kingdom Holding，其他來自于前幾輪的投資者——駿利資產管理有限公司（Janus Capital Management）、日本在線零售商樂天（Rakuten）、專車服務滴滴快滴以及中國互聯網巨頭阿里巴巴集團。
此次Lyft和通用汽車的結盟，基于其共同理念——自動駕駛汽車最開始呈現在消費者面前時將是作為“共乘”（ride-sharing）服務的一部分，而并非應用于司機所擁有的汽車。同時，Lyft和通用汽車還將建立一項類似于Zip Car的汽車租賃業務。Lyft希望最終能夠讓租車和打車變得非常便利，甚至取代人們購車的需求。
通用汽車總裁丹·阿曼(Dan Ammann)在接受媒體采訪時表示，他們與Lyft對于未來的觀點非常一致。根據協議，阿曼將加入Lyft的董事會。
在共享出行這塊領域，Uber永遠是龍頭老大，而這場追逐競技游戲，Lyft沒能有松懈的一刻。
1、Lyft成立于2012年，總部位于美國舊金山；Uber成立于2010年，總部也位于美國舊金山。
2、在Uber爆出尋求G輪融資的同一天，Lyft宣布與滴滴快的、印度的Ola和新加坡的GrabTaxi等結成國際聯盟，聯合對抗Uber。
3、截至目前，Lyft完成F輪融資后估值達10億美元；Uber完成G輪融資，其估值已達625億美元。
4、據Lyft內部人士稱，2015年Lyft的月接單量達到了130萬張，其2015年總接單量可能會達到9000萬張；而Uber每天接到的單量是300萬單，2015年年底總接單量已達10億。
5、Lyft目前覆蓋了美國150個城市；Uber的服務覆蓋到了全球68個國家和地區。
共享出行領域的一輪接一輪的融資，用于投入燒錢大戰，最后會燒剩下誰？目前Uber獨大。