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國際航空電訊集團(SITA)最新發布的2016年行李報告顯示，2015年全球范圍內錯運行李率為每一千名旅客6.5件，同比下降10.5%，錯運行李給整個航空業帶來的損失達23億美元。
SITA首席執行官福偉德(Francesco Violante)表示：“2015年的行李統計數據十分鼓舞人心。然而在去年，錯運行李依然為整個航空業造成了23億美元的損失。盡管與2014年水平相比降低了3.75%，但很明顯，行李處理環節必須作為業內一個重點關注的領域。旅客體驗至關重要，而不斷改善的行李處理不僅可降低成本，還能為旅客帶來諸多惠益。目前已有技術能夠支持不斷增加的行李追蹤要求并改善追蹤結果。”
自2003年以來，航空旅客數量直線飆升85%，去年有超過35億名旅客乘坐飛機出行。不斷增長的客運量對行業基礎設施、資源和行李處理系統造成壓力。國際航空運輸協會 (IATA)率先呼吁各大航空公司在整個旅行過程中追蹤旅客行李。國際航空運輸協會第753號決議將于2018年6月正式實施，這意味著航空公司將在旅行的每一個環節對旅客行李進行追蹤。
業內專家指出，未來3年，行李追蹤將為航空業關注的核心。可視化的改善可確保行李處理環節更可控、更完善。旅客可像追蹤包裹一樣追蹤行李，進而降低他們在旅行過程中的焦躁情緒，并在航班中斷和行李延誤時快速采取行動。
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本文來源中國青年網，版權歸原作者所有。
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