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執惠消息，5月30日晚間消息，藝龍宣布周一召開的特別股東大會上，公司股東批準了2016年2月4日達成、并于4月1日修訂的私有化協議。那么藝龍股東大會批準私有化交易，獲益者究竟是誰？
藝龍股東大會批準私有化交易過程
2016年2月4日，藝龍公告已與China E-dragon Holdings Ltd.（“母公司”）和母公司的全資子公司China E-dragon Mergersub Ltd. 簽署了最終的協議和吸收合并計劃（“吸收合并協議”），基于此吸收合并協議，母公司將實現收購藝龍的私有化交易。該交易結束時，母公司的股東將包括藝龍的部分現有股東（Ctrip.com International, Ltd.的全資子公司C-Travel International Ltd.，Tencent Holdings Ltd.的全資子公司TCH Sapphire Ltd.，Ocean Imagination L.P.，Luxuriant Holdings Ltd.，Seagull Ltd.，和部分藝龍管理團隊成員）組成的集團（“買方財團”）。
根據該吸收合并協議的條款，除買方財團以外的藝龍股東將按照每個普通股9美元，相當于每個美國存托憑證18美元（1個美國存托股憑證代表2個普通股）的價格，被買方財團現金收購其持有的藝龍股份。該價格比2015年7月31日，即2015年8月3日（當天藝龍宣布收到了TCH Sapphire Ltd.的私有化要約）前最后一個交易日的藝龍美國存托憑證收盤價溢價了約24%，也比2016年2月3日的藝龍美國存托憑證收盤價，即簽署吸收合并協議之前的價格溢價了約5%。
吸收合并協議中規定的私有化交易完成需要達到一些必要的條件，包括擁有至少三分之二投票權的股東親自或者委托代表出席藝龍特別股東大會并且投票支持該交易。該私有化交易預計將在2016年第二季度內完成，這將使得藝龍成為一家非公眾公司并且從納斯達克全球精選市場上退市。
在5月30日的股東大會上，藝龍總投票權流通普通股(每股相當于一投票權)中約76.215%，和藝龍所有高投票權流通普通股(每股相當于15投票權)，共計藝龍約98.183%投票權以個人或代理方式進行了投票，99.998%支持該交易。
藝龍團隊股權結構
2000年，藝龍賣給Mail.com，唐越與張黎剛成了職業經理人。
2002年，管理團隊從Mail.com買回藝龍，但股權也不太多。
2003年6月，張黎剛離開藝龍，做了愛康國賓，2014年4月，愛康在納斯達克上市，市值10.3億美元。
2006年，唐越離開藝龍，創辦了藍山中國基金。
2006年，司徒耀明空降藝龍成為CEO,一年后，因為連年虧損，司徒耀明被迫辭職。
2007年，持有藝龍52%股權的全球旅游巨頭Expedia指派臨時CEO上任。
2007年10月，崔廣福接任CEO，嚴控成本，到了2009年，終于實現盈利。2010年、2011年、2012年微盈，2011年復又虧損。
2015年，攜程控股藝龍，江浩過來出任CEO。
2015年全年主要業績
藝龍2015年全年住宿預訂間夜數量約為4,320萬間夜，與去年約3,420萬間夜相比，同比增長了26%。
住宿預訂業務毛收入（非美國會計準則財務指標）達到了14.79億，比2014年同比增加了9%。住宿預訂業務收入（美國會計準則財務指標）為9.70億，同比增加了3%。住宿預訂業務凈傭金（非美國會計準則財務指標）為7.35億，同比降低了18%。
藝龍2015年凈收入(計入營業稅，增值稅和附加稅)為人民幣10.32億元（折合1.59億美元），與去年的人民幣10.86億元（折合1.75億美元）相比，同比下降了5%。
“2015年，我們的住宿預訂間夜量創紀錄地達到了4,320萬間夜，同比增長了26%。同時我們在年交易額[5]上也達到一個重要里程碑，歷史上首次全年突破人民幣170億元?！彼圐埵紫瘓绦泄俳葡壬f，“2016年，我們將繼續執行專注于移動住宿的戰略，持續在移動產品，技術團隊和移動端用戶獲取上增加投入，同時會兼顧收入增長和支出增長的平衡?！?/p>
攜程在藝龍私有化中的角色
2011年5月16日，騰訊通過全資子公司向藝龍投資8400萬美元，獲得503.85萬高投票權股和603.15萬普通股，合共掌握15%的投票權，排在攜程和鉑濤之后。
并購藝龍之后，攜程有兩個選擇：一是“安樂死”！由于藝龍的酒店、機票業務對攜程的互補價值極小，還不如裁撤（美國公司并購競爭對手后喜歡這么干）；二是用藝龍牽制去哪兒、美團、去啊等“追后”。
攜程選擇了后者，即在低端市場采取激進的營銷策略，與去哪兒、美團、去啊放手一博。但根據藝龍最新發布的2015年Q2財報，虧損實現了環比翻倍，酒店機票收入分別下滑22%和30%（Y/Y）。
騰訊在2015年8月3日公告中表示，將收購自己及持股至少70%的股東以外的股票，顯然必須包括攜程手里的38.6%，
而攜程不久前按10億美元估值并購藝龍，所以藝龍私有化表面上的主導是騰訊，但攜程卻是積極的參與者甚至推動者。
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