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7月28日下午3時，交通運輸部聯合公安部等七部門公布《關于深化改革推進出租汽車行業健康發展的指導意見》和《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》。新規明確私家車符合條件可轉化為網約車運營，給予網約車合法身份，將網約車車輛登記為“預約出租客運”。方案明確，為促進分享經濟發展，方便人民群眾出行，緩解城市交通擁堵和減少空氣污染，城市人民政府應鼓勵私人小客車合乘并制定相應規定，明確合乘信息服務平臺、合乘服務提供者及合乘者等三方的權利和義務，規范其發展。

有效配置閑置資源意義：

驢媽媽CEO王小松表示，網約車的合法化使社會閑置資源得到有效配置，不僅便于市民日常通勤，對整個旅游行業來說，也有非常大的促進作用，尤其是對于大城市的景區和周邊游。每逢重要節假日，一些熱門景點及旅游城市，打車難成常態。

網約車對游客的便利集中體現：

一是游客與私家車司機之間可以根據各自時間、地點自由配置，游客對于有沒有人來接、距離大概多遠等情況了如指掌；

另一方面，很多私家車的加入，也改善了出游高峰期出租車供給的問題，約車更容易。當然，網約車也存在一定的安全隱患，游客打車出行時盡量不要一個人去人少荒僻的處所，深夜打車最好結伴出行。如有疑慮，上車前最好給家人截屏轉發“網約車”車輛信息內容，以備不測。