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登錄還沒有完結(jié)的2016年注定是中國創(chuàng)投市場發(fā)展分水嶺的一年,旅游B2B也不例外。這之前的2-3年,市場上誕生了不少旅游B2B平臺,借助資本的力量發(fā)展得“風(fēng)生水起”,不斷攪動了旅游分銷的一池春水。而一場資本寒冬來臨,這些平臺的發(fā)展迎來嚴(yán)重的生存危機(jī),9月優(yōu)客旅游資金鏈出現(xiàn)問題,10月傳出天天旅交會資金鏈斷裂,11月馳譽(yù)旅游宣布資金鏈斷裂……筆者相信,出問題甚至被淘汰出局的B2B平臺還將不止于此。
表面來看,這幾家B2B平臺資金鏈斷裂的重要原因是這些公司的治理極為粗放、風(fēng)控觀念極為淡薄,將運(yùn)營的安全邊際置于較低的水平,甚至低于法律紅線,因資金斷裂而關(guān)張是遲早的事情。深層次看,是從業(yè)公司未能有效構(gòu)建核心競爭力,因而被市場提前淘汰出局是必然選擇。
筆者曾在年初撰文《堅定看好旅游行業(yè)B2B平臺級機(jī)會》,簡要介紹了旅游B2B平臺級機(jī)會是什么、它的價值、典型應(yīng)用場景、投資機(jī)會。恰逢過去半年有余,回過頭來思考,對B2B平臺級機(jī)會大方向的看好更加堅定,市場的痛點(diǎn)依然巨大。但也在此呼吁產(chǎn)業(yè)市場和資本市場更加理性的看待這一類機(jī)會,“傻大黑粗”的做法不僅將斷送自己的前程,還將嚴(yán)重?fù)p害產(chǎn)業(yè)鏈上下游的生存環(huán)境。本文將從旅游B2B的模式本身去探討這一市場的機(jī)會甄別,對于市場和價值感興趣的讀者可參考《堅定看好旅游行業(yè)B2B平臺級機(jī)會》。
什么是有價值的B2B模式?筆者認(rèn)為,B2B存在的價值一定是幫助產(chǎn)業(yè)鏈做減法,而不是做加法。這意味著B2B創(chuàng)新的模式是要給產(chǎn)業(yè)鏈帶來整體的效率提升、服務(wù)提升、產(chǎn)品提升。我們依次來看——
效率提升
效率提升既是B2B平臺的入門級要求,也是B2B平臺需要不斷追求的高階目標(biāo)。筆者認(rèn)為效率提升又可分為兩個方面:信息效率和資金效率。
信息效率的提升路徑是,先解決單向信息有無的問題,即最基本的,通過對上游供應(yīng)商和下游采購商的覆蓋,使得供應(yīng)商的供給和采購商的需求進(jìn)行匹配;再解決單向信息優(yōu)劣的問題,即通過平臺供應(yīng)商、產(chǎn)品豐富性的提升,使得采購商的需求得以更大化的滿足;繼而解決雙向信息互通的問題,即實現(xiàn)真正的柔性供應(yīng)鏈,下游用戶的需求通過采購商反饋給B2B平臺,B2B平臺整理整合之后傳遞給產(chǎn)業(yè)鏈上游,以生產(chǎn)更加符合市場趨勢的旅游產(chǎn)品。簡單的靠信息和技術(shù)的手段撮合雙方進(jìn)行交易,已經(jīng)是極為老舊的做法,這種方式放到現(xiàn)在,價值可能要大打折扣,而撮合兩個原本就可能交易的雙方在自己的平臺上交易,更是不可取的做法。
資金效率的痛點(diǎn)在旅游行業(yè)非常突出。一方面長賬期和融資難不斷折磨著供應(yīng)商的生存和擴(kuò)大再生產(chǎn)。另一方面擁有資金沉淀的平臺或企業(yè)對于資金的使用效率較低,資金的需求和供給形成了怪圈。這一怪圈需要B2B平臺的創(chuàng)新去打破,專業(yè)的人做專業(yè)的事。B2B平臺在發(fā)展到一定規(guī)模的時候,引入第三方保理、資產(chǎn)證券化、外匯管理等工具或?qū)I(yè)團(tuán)隊的合作是出路。這一切都需要建立在B2B平臺大樣本、大數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上。
服務(wù)提升
服務(wù)提升不同于產(chǎn)品提升,產(chǎn)品是提供給終端消費(fèi)者的旅游體驗和服務(wù),而這里所說的服務(wù)是指面向供應(yīng)商或采購商的,改善他們經(jīng)營效率、經(jīng)營水平的支撐性服務(wù)。每個企業(yè)的經(jīng)營都會面臨品牌、品控、人力、系統(tǒng)、營銷、財稅、售前、售中、售后、資金甚至外包等各方面的問題,旅游的企業(yè)概莫能外。B2B平臺的一大價值就在于提升這些層面的效率。
系統(tǒng)往往是各家平臺切入市場的手段和標(biāo)配。但是要建立各個玩家更高的粘性,僅僅提供一個系統(tǒng)可能是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。平臺要適時的通過自主研發(fā)或者和第三方服務(wù)商合作,逐漸建立相對完善的商家服務(wù)體系。這里舉兩個例子供大家參考,一個是重慶旅游百事通,他們通過近乎封閉的服務(wù)體系將線下門市整合在一起,品牌、VI、系統(tǒng)、財務(wù)管理、培訓(xùn)、供應(yīng)鏈甚至售后均進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化或集中由總部處理,建立了獨(dú)具一格的B2B生態(tài);另一個例子是八爪魚,建立了專門的服務(wù)團(tuán)隊,幫助上下游進(jìn)行售前/售后服務(wù)、游客歸集聯(lián)運(yùn)、應(yīng)急預(yù)案處理等,提升了商戶的體驗。
產(chǎn)品提升
產(chǎn)品提升顧名思義,旅游B2B平臺的存在是需要直接或間接的改變產(chǎn)業(yè)中產(chǎn)品組織形態(tài)的。交易的上下游都非常分散,但產(chǎn)品采購和整合有標(biāo)準(zhǔn)化的部分,也有不標(biāo)準(zhǔn)的部分,平臺能將標(biāo)準(zhǔn)化的、共性的部分協(xié)同供應(yīng)商一起整合采購,提供給采購方,對下游成本結(jié)構(gòu)的改善有很大幫助;另外一種場景下,中小供應(yīng)商對于稀缺資源的獲取能力有限,B2B平臺則可出面幫助解決,提升平臺生態(tài)的競爭力;還有一種產(chǎn)品提升的方式在部分旅游細(xì)分中會出現(xiàn),即在充分解構(gòu)及接入產(chǎn)品的前提下,重新的組合打包,形成新的之前市場上并不存在的產(chǎn)品,有效填補(bǔ)市場空白,服務(wù)終端消費(fèi)者。
產(chǎn)品提升,不是建議或引導(dǎo)B2B平臺自己“既當(dāng)裁判員,又當(dāng)運(yùn)動員”,而是站在更高的層面,給上游供應(yīng)商和下游采購商提供更多更好的武器和彈藥,引導(dǎo)平臺的產(chǎn)品生態(tài)向更契合市場需求、更優(yōu)成本結(jié)構(gòu)的方向上發(fā)展。
綜上,一個真正有價值的B2B平臺一定是通過團(tuán)隊精心打磨、堅持不懈構(gòu)建的,從系統(tǒng)入手,從解決初步的信息不對稱入手,后續(xù)通過產(chǎn)品力和服務(wù)力的提升打造核心價值。雖然羅馬不可能一天建成,但也絕不是喊口號、依靠補(bǔ)貼博取交易規(guī)模進(jìn)而講故事融資壯大的。筆者一直很欣賞在早期有能力賺取smart money的B2B公司,因為這種公司在早期階段即已建立精細(xì)化的商業(yè)模型和較高的門檻,在資本助力規(guī)?;臅r候這類公司肯定是一馬當(dāng)先的。從市場容量上看,完全有機(jī)會誕生2-3家獨(dú)角獸級的公司,我們拭目以待。
*本文轉(zhuǎn)載自左馭資本。
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