包括美國聯(lián)合航空、德國漢莎航空、英國維珍航空、瑞士國際航空和美國捷藍(lán)航空。
華爾街見聞 2020-11-25 11:01:34
華爾街見聞
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包括美國聯(lián)合航空、德國漢莎航空、英國維珍航空、瑞士國際航空和美國捷藍(lán)航空。
華爾街見聞 2020-11-25 11:01:34
首次公開募股預(yù)計(jì)在SEC完成審查程序后進(jìn)行。
華爾街見聞 2020-08-20 09:24:32
中國供給側(cè)改革的核心不是改革,是改善。未來不會(huì)有大規(guī)模的政策刺激,不會(huì)有激進(jìn)的破產(chǎn)清算,也不會(huì)有惡性的資本外逃。對(duì)市場來說,最可能的場景依然是:無風(fēng)險(xiǎn)利率繼續(xù)下行,“錢”越來越多,股債作為流動(dòng)性最好的資產(chǎn)繼續(xù)接受資金的追捧。很多人會(huì)擔(dān)心這樣的市場繁榮沒有基本面,但也許沒有基本面就是未來市場最大的基本面。
華爾街見聞 2015-12-23 06:47:31
Aireen Omar是華爾街的一名交易員,每天和數(shù)字打著交道。如今,她早已蛻變?yōu)閬喼藓娇展镜腃EO,她會(huì)和吉隆坡機(jī)場商議停機(jī)坪的問題,和銀行就飛機(jī)融資討價(jià)還價(jià),還要監(jiān)督新增飛往中國廣州和印度加爾各答的24條航線的運(yùn)營情況。
華爾街見聞 2015-09-14 10:57:22
數(shù)據(jù)反映,中國人出境游和境外消費(fèi)額均呈上升趨勢,根本原因在于中國消費(fèi)者收入的增加以及理念的轉(zhuǎn)變。
華爾街見聞 2015-09-06 07:25:14
打車應(yīng)用軟件Uber“自己做老板”商業(yè)模式如今所面臨的挑戰(zhàn),或許是整個(gè)分享經(jīng)濟(jì)模式面前的共性問題。
華爾街見聞 2015-08-05 18:52:31
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