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中國休閑度假市場井噴增長，知名投資人王功權也看上這塊肥肉，4年蟄伏之后，他以超強的資本運作能力跨界打造全新休閑度假生態鏈……
既要有小公司的純真和激情，也要有大公司的嚴謹和專注，作為中國百億美金市值互聯網公司中唯一的女性CEO，孫潔正在攜程推行著自己的創新和管理哲學：鼓勵平等和內部創業、數字化考核的結果導向、催促全員學英語、重視內部培訓.......從梁建章手中接過權杖不久的她，能否帶領攜程繼續奔跑？
在博鰲亞洲論壇2017年年會上，多家共享經濟企業高管出席“分享經濟：誰來定義”分論壇，本文依據現場實錄整理而成。
在博鰲亞洲論壇2017年年會上，多家共享經濟企業高管出席“分享經濟：誰來定義”分論壇，本文依據現場實錄整理而成。
據外媒28日報道，熟悉情況的知情人士稱，中國海航集團正尋求收購瑞士機場零售商Dufry AG的部分股權，目前后者的估值為76億美元。
經過長達數年的持續低迷和關店潮后，中國體育用品市場再迎黃金時代。隨著消費升級，全民健身意識日漸提高，國內各項健身活動蓬勃展開，體育消費市場方興未艾。中投顧問產業研究中心預測，到2020年體育用品市場規模有望達到2400億元左右，未來五年復合增速約為10%。
近日，國務院參事、住房和城鄉建設部原副部長仇保興在中國新型城鎮化發展高峰論壇暨特色小鎮合作開放大會上表示，特色小鎮的經濟組織，呈現非常復雜的結構，這種結構不可能被規劃出來。好的小鎮是自組織的，差的是由上到下政府組織的。政府管理特色小鎮應該采取激勵而不是取代，要簡政放權，不能包辦，同時對特色小鎮要有科學的評估，而不能亂刮風。
人們對服務需求的增長加速，旅游服務與民航服務正在成為人們“消費籃子”中的主要商品。民航業和旅游業發展的融合，已超越了單個行業本身，空中連通對旅游業發展有著重要影響。
Uber最近負面不斷：職場性騷擾、畸形的企業文化、自動駕駛翻車……在卡蘭尼克的掌舵下，Uber迅猛發展但也充滿暴戾，猶如一匹野馬。但野馬還沒有脫韁，在《紐約時報》看來，沒有失控的一個原因是背后投資人的牽制。
螞蜂窩旅行網聯合創始人、CEO陳罡受邀分享了對共享經濟的判斷標準；攜程旅行網COO孫茂華受邀分享了攜程曾經歷的生死危機；小豬聯合創始人、CEO陳馳受邀分析了創業環境的變化，以及他對共享經濟的理解。
吳小暉表示，截至目前，安邦的投資全部盈利。同時他還談及華爾道夫的改造以及荷蘭的一元收購趣事。
執惠消息，2017年3月27日，馨途旅游以“風雨同舟，涅槃重生”為主題召開供應商代表大會，這也是馨途旅游對原馳譽旅游成功重組后，首次正式與廣大供應商、媒體見面。
在面對一切挑戰時，企業可根據三條隱藏的S曲線，分別管理好競爭基礎、能力的差異性以及人才儲備。
