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作為文旅業者，我們都期待能對這個不斷趨前、變換不斷的文旅時代的每一個重大事件、每一個關鍵節點，有著更多的了然于心，知曉它的變革、冷暖及趨勢。
于此，執惠統籌分析一周文旅最新動態，試圖從這些鮮活的元素中尋找發現每個領域中值得再加記錄的最新事件或信息，基于一定的框架、視角或維度，來探析它們帶給文旅業發展，帶給我們的價值點。
文旅惠評【第112周】，文旅一線情報，一周深度評析。
文旅巨頭行情
（后臺回復“惠評112期”，可獲取完整版內容）
本地生活服務“戰事”未停，且還在加劇，與其密切相關的旅游領域又會面臨怎樣的變化？
12月27日，美團與快手官宣達成互聯互通戰略合作，雙方將打通內容場景營銷、在線交易及線下履約服務能力。美團將在快手開放平臺上線美團小程序，為美團商家提供套餐、代金券、預訂等商品展示、線上交易和售后服務等完整服務能力，快手用戶能通過美團小程序直達。目前，美團小程序已率先完成餐飲品類的試點上線，未來還將陸續上線酒店、民宿、景區、休閑玩樂、美容美發、劇本殺等多個生活服務品類。
這并不是反壟斷背景下巨頭間壁壘間打破后的互通，而更是市場激烈競爭背景下的主動的抱團互利之舉，而這其中也有不少“被迫”因素。
美團在旅游領域的崛起與攻城略地，對當前的OTA巨頭等構成突出的競爭威脅，佐證了一句話，最強的對手可能不來自同領域，而來自于跨界強手，也讓王興“無邊界理論”得以成功佐證。但市場歷史的演變中，美團成為那個被跨界巨頭搶奪生意的對象。這是市場競爭的有趣之處，更是不同時代里生意格局、消費格局乃至產業格局的縱深變化。
本地生活服務是美團成為旅游領域巨頭玩家的仰賴，而當前這一核心板塊卻也受到了越加激烈的挑戰，與阿里系的競爭，美團當前還處于上風，但頭條系正成為不容忽視的又一個強力對手，抖音是一把“利器”，而抖音又是快手前進道路的一塊“巨石”。
所以從幾方面來看：
1、敵人的敵人是朋友，美團選擇快手合作，一起對抗抖音，有這個意圖在里面；
2、本地生活服務是門正在不斷擴容的大生意，參考艾瑞咨詢數據，其提到2020年中國本地生活服務市場規模為19.5萬億元，到2025年這一數字預計將增長至35.3萬億元，有能力有意圖者都不希望錯過，除了美團、阿里外，抖音和快手也在積極參與其中。
抖音曾與美團有過合作，但抖音自己也親自下場進行布局，包括有效仿美團的酒旅板塊的布局等，雙方從合作者逐漸走向對手，且抖音動作較為迅猛，2021年3月，抖音團購提供到店核銷和物流配送兩種消費模式，7月推出“心動外賣”試水外賣業務，11月推出達人探店活動推出后抖音的團購業務進入休閑娛樂、旅游住宿等領域。
去年初，抖音本地業務的GMV目標設定為200億元，雖為完成，但其將2022年的GMV目標設定為400億元，意圖明顯。
3、流量、算法是抖音的能力關鍵，在“種草”（消費決策）環節能力突出，縮短用戶的消費決策時間，及時精準滿足用戶消費興趣，甚至在用戶決策前就基于大數據算法提前介入，這是抖音的能力，也是其能夠涉入旅游消費、本地生活服務領域的關鍵。
而美團屬于用戶先有需求，再到平臺搜索實現產品與服務等滿足的鏈條，相比抖音、快手等大數據算法推薦，對用戶來說，其決策流程還是相對長了些，在當前市場里的種草功能被弱化，曾經大眾點評扮演著“種草”角色， 后面的“拔草”（產品供給與履約服務）由美團來解決 “美團+大眾點評”的組合，至少在消費閉環方面有所打通；
4、拔草環節成為競爭關鍵，美團的供應鏈比較強大，不僅是多元服務的長鏈條、豐富度，還在于各服務之間的消費閉環，能夠有不同產品間的聯動，在“拔草”環節比較強勢。而抖音和快手的“種草”能力強，供應鏈不強，拔草能力弱，
快手與美團的合作比較互補，快手將補強美團的前端“種草”能力，在“內容+交易”的閉環里，有助于給彼此帶來增量流量或需求，以及轉化等。但合作的效能、持續性等如何，還要繼續觀察。而抖音具備了強大的資本和流量，但其在供應鏈、服務網絡及相應能力的欠缺，將是一大阻礙，要得以根本解決，也還是個較漫長過程。
于此，圍繞美團、抖音之間的競爭，美團、抖音、快手之間的競合，故事才剛開始。而對于旅游企業、消費者以及旅游業來說，供需鏈條將再構建，消費鏈和產業鏈也將發生更多深層次變化。
生意場上沒有永遠的對手/朋友，但要成為朋友并不容易。
凱撒旅業、眾信旅游曾從直接的對手，走向合并，但最終未成。近期，眾信旅游公告稱，其股東向阿里網絡轉讓股份事項過戶完成，后者成為眾信旅游的第二大股東。對身處困境的眾信旅游來說，這次轉讓算是獲得了一些轉圜空間，但難以助力根本難題的解決，處境依然較為艱難。
另一邊，凱撒旅業旗下海南凱撒目的地運營管理有限公司與海南康泰旅游股份有限公司簽署戰略合作協議。雙方將充分發揮各自產業優勢，在“旅游+”大型落地活動、特色旅游線路打造、體育旅游體驗產品等方面，開展深層次、多維度合作，共同開拓目的地旅游新模式。
在出境游充滿不確定性的背景下，國內旅游業務的開拓是凱撒旅業的緩解困境的不二之選，其在資源或供應鏈整合的能力，積累的用戶等，是其能不斷開拓合作對象的重要支持，不過考慮到資源整合、新產品打造、用戶轉化的過程，以及帶來的收益體量，根本難題同樣還難以得到較快解決。
我們再看下宋城演藝的新動向。
去年底，宋城演藝在互動平臺表示，目前公司正組織加大力度探索和研發元宇宙在主題公園和現場演出中的應用。而早在2014年底公司就開始解除并探索VR/AR/MR技術在主題公園場景中的應用。其提到，公司注重科技和娛樂的疊加，在景區和演出中廣泛運用VR、AR、全息等各類技術手段，增強可玩性和體驗感。用文化與科技融合的力量搭建現實與虛擬融合的文旅場景一直是公司探索的方向。
主題娛樂的產品或項目與VR/AR/MR技術，或與元宇宙的結合，是必然趨勢，綜觀當前較為成功的主題樂園等項目，優質內容+新技術的高體驗度產品，是其中的核心競爭力之一，在已算是相對泛濫的“沉浸式體驗”概念中，技術的有效利用是關鍵，技術是手段，但又超脫于手段，某方面成為內容屬性的一部分。
目的地投資晴雨表
（后臺回復“惠評112期”，可獲取完整版內容）
過去的2020年、2021年是被疫情偷走的兩年，因為讓人比較“恍惚”，但對旅游業來說，卻著實帶來了深刻影響。
12月29日，據國家統計局消息，經核算：
2020年全國旅游及相關產業增加值為40628億元，比上年下降9.7%，占國內生產總值的比重為4.01%，比上年下降0.55個百分點。
從內部結構看，旅游業增加值為36429億元，比上年下降10.6%；占旅游及相關產業增加值比重為89.7%，比上年下降0.9個百分點。
旅游相關產業增加值為4199億元，比上年下降0.8%；占旅游及相關產業增加值比重為10.3%，比上年上升0.9個百分點。
從增長速度看，除政府旅游管理服務增加值比上年增長3.1%外，其他行業增加值均出現下降。其中，旅游住宿下降幅度最大，比上年下降28.8%；旅游出行、旅游餐飲分別下降12.1%和10.8%。
總之，疫情第一年（2020年），因出行大幅受限，導致旅游及相關產業受到不小沖擊。其中，旅游住宿相比下降幅度最大，這和跨省游限制有不小關系，中長距離尤其長距離出游的住宿消費下滑，雖然周邊游休閑度假拉升了一些住宿消費，帶來一些增量，但整體來說還是比不上長距離出游，從旅游人次與旅游收入恢復程度的不夠對應，也能看出一二。
但政府旅游管理服務增加值比上年增長3.1%，這和疫情中預約服務、目的地智慧旅游更多推進有關，目的地智慧旅游的項目投資及運營，以及相關支出得以一定程度的增長。
說完過去，再看接下來的行業境況。
12月29日，交通運輸部人士表示，據初步預測，元旦假期客流總體平穩，預計全國旅客發送量約8000萬人次，較去年有所下降。同時，據初步預測，全國春運客運量較2021年8.7億人次將會有較大幅度增長，甚至將超過2020年的14.8億人次。總體呈現“客運總量中位運行、客流構成變化不大、節后出行相對集中、客流時空分布呈潮汐式”等特點。
同時，國鐵集團人士表示，2022年春運全國鐵路預計發送旅客2.8億人次，同比增長28.5%，為2019年同期的69%。2022年春運全路客運最大能力安排比2019年同期增長10%以上。
綜合上述信息來看，近期國內疫情又處于相對（潛在）高發階段，不少目的地雖開放跨省游，但更多的目的地仍處于管控相對較嚴狀態，非必要不出省/市的政策提倡仍相對慣常。而從春運預測數據來看，雖然繼續有就地過年的提倡，但更多人回老家過年的趨勢仍較為明顯，一方面進入疫情第三年，疫情的常態化下，人們對于疫情的“習慣度”已提高；另一方面，有不少人長時間未回家過年，今年回去的決然或迫切心態更多，這對春節旅游業是個好消息。
但同時也要看到，春節鐵路預計發送的旅客量只有2019年同期的69%，比例相對還是較小。
在接下來文旅業繼續復蘇中，黑龍江的新動向值得關注。
近期，黑龍江通過旅游業促進條例，明年3月起施行。《條例》中有不少重要信息：
《條例》規定了黑龍江省旅游業建設國際冰雪旅游度假勝地、中國生態康養旅游目的地、中國自駕與戶外運動旅游目的地的發展定位。
《條例》規定縣級以上人民政府應當將旅游發展專項資金列入年度財政預算；市級和縣級人民政府可以設立旅游業發展基金，引導社會資本投資旅游業；鼓勵政府性融資擔保、再擔保機構加大對旅游企業的融資增信力度；同時在規劃土地、項目支持、設置標識、打造城市休閑和度假體系等方面為旅游業創造寬松發展環境。
《條例》提出著力在公路、通信、水電、品牌服務區、加油站、充電樁、垃圾處置、廁所等基礎設施和配套工程方面補短板。
《條例》規定有條件的縣級以上人民政府可以建立先行賠付制度，設立旅游專項理賠金。
主要體現在四方面：
1、文旅業發展定位，冰雪旅游、生態康養、自駕與戶外運動，既是當前消費熱點領域，也是黑龍江具備優勢資源的領域，關鍵在于供給層面能否在產品及服務層面做出突破；
2、多方面拉動文旅投資，新的供給很大程度要依賴新項目的投建、新業態的打造，如何吸引投資是關鍵，有需求、有資源，但投資環境、營商環境等也是挑戰，政府設立旅游發展基金、鼓勵政府性融資擔保、再擔保機構加大對旅游企業的融資增信力度，以及在規劃土地等方面提供支持，資金、土地，無可置疑文旅項目投建的兩大難點，如果黑龍江能在這方面有所突破，其文旅投資也能有所見長；
3、交通的通達性、區域滲透率，以及旅游基礎設施配套的完善度，也很大程度決定了旅游業發展的空間，這直接關聯著能否帶來引流的新機會、游客的體驗度以及復購率，以及目的地形象及聲譽度等；
4、旅游消費也是投訴、賠付等矛盾較為多發和集中的領域，對上述的目的地形象及聲譽度也是直接的影響維度，進一步改善旅游消費環境，是很多目的地要持續推動的工作，黑龍江提出的先行賠付，設立旅游專項理賠金，直接目的就是改善當地的旅游消費環境，讓游客放心消費，這是能夠持續引流轉化的基本面因素之一。
文旅消費洞見
（后臺回復“惠評112期”，可獲取完整版內容）
元旦即將結束，今年旅游的數據可能如何？
近日，據攜程數據顯示，12月以來，預訂今年元旦假期出行的訂單中，省內游、周邊游占比超半數。在周邊出行訂單中，汽車票預訂量同比2020年增長63%，用車預訂量增長28%；國內主題樂園元旦假期預訂量同比2020年增長94%，其中，來自周邊的游客群體占比達46%。主題樂園的大熱也帶動了樂園附近酒店銷量增長，如進入12月以來，北京環球度假區商圈5公里內的酒店訂單量顯著提升，最高周增幅達160%。年齡層方面，在預訂元旦假期赴主題樂園的游客中，親子群體占據26%。“90后”、“00后”占比56%，“80后”占比33%。
大致來看，在預訂訂單里，省內游、周邊游占比超半數，屬正常，元旦3天小長假，周邊出游本身就是熱點領域。同時，自駕游、主題樂園消費也是熱點，其實也對應了中短途周邊游較主流，城市的主題樂園（主題娛樂）消費日趨走高的特征。
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