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又是一年可以預見的“就地過年”。

截至2022年1月5日，全國現有新冠確診人數為6125人，中高風險地區88個。文旅部明確要求，2022年春節期間，中高風險地區的省區市暫停跨省團隊旅游及“機票+酒店”業務，2022年3月15日之前，除了與港澳相連的口岸城市，其他陸地邊境口岸城市的跨省團隊旅游業務全部停止。

過去的一年，旅游人曾無數次以為最艱難的時刻已經過去，然而不斷出現的局部疫情，造成的是一次次的“熔斷”和一次次希望的破滅。這一年，許多旅游人做得最熟練的工作就是退票——疫情不斷來來去去，促使大家都成了退改簽的熟練工。

已持續近兩年的疫情，對旅游業構成了沉重而持續的打擊，尤其是出境游和入境游業務幾乎全面停擺。“很多大旅行社以前在口岸城市租下一層樓，有幾百號人，現在都解散了。”老旅游人老陸說。

許多公司和從業者的生計都成了問題。這兩年來，老陸看到不少過去在行業里叱咤風云的人物變成了“老賴”——旅行社資金斷裂了，欠了供應商的錢。銀行無法支持放貸，政府對旅游業的補貼和支持也在疫情之下大幅削減。“疫情對他們的打擊，叫做團滅。”

疫情的不斷反復中，無論是行業命運還是個人命運，都處于不可預測且失控的狀態。在失控中，有人轉行賣保險、賣水果，有人去給超市和快遞公司打零工，也有人用戰略性虧損的方式堅守夢想，甚至還有人因為疫情而終于等來自己的機會。旅游人在無常的命運中不屈地等待春天，行業也悄然進行著升級。

做代購、搬快遞、賣水果，心還在旅游業

1997年，老陸大專畢業后加入江蘇一家國營旅行社，第二年開始帶出境旅行團。“我的事業和中國出境游市場發展同步，一開始帶新馬泰，后來走出去的人越來越多，又帶了歐洲、日韓、非洲團。”

老陸曾經對自己的事業發展感到很滿意。“做出境游有一定的門檻——必須有導游證和領隊證。1997年導游證要求大專文憑，當時考律師證也只需要大專文憑。2001年的時候，我的年薪是本地公務員的三倍。”

隨著出境游市場的成熟，條線越來越細分，從2013年開始，老陸專注于“澳大利亞-新西蘭”路線，直至疫情暴發。2020年1月，是他最后一次帶團去澳大利亞。

2020年1月24日旅游全面停止，直到8月，老陸都沒有復工。“我經歷過2003年的非典，但是只有三個月時間停工，大家當成放假，還挺開心的。”而現在，不僅是不開心，是生存危機。

老陸說，旅行社利潤的蛋糕分成三部分，入境游利潤只占10%，出境游占50%，還有40%是國內游貢獻的。疫情之后只剩下國內游的40%，局部疫情不斷，跨省游停擺，國內游里也就只剩下短線游了，而這部分市場的利潤只占疫情前全部利潤的20%。

“越是大的旅行社越是難生存，因為以前以出境為主，現在要轉型是很吃力的。去搶小旅社的市場。這是很難的，面對的客戶不一樣了。”同樣的，帶慣了高端出境旅游團的老陸，轉做國內短線游亦有諸多不適。

疫情前，老陸對自己的生活充滿自信，房貸只做了五年；疫情后，他嘗試和銀行溝通把貸款延長到十年，但是被拒絕了。目前，每個月1萬多元的房貸是靠在事業單位工作的妻子支撐。老陸賣掉了2010年購買的黃金，補貼家用。

現在，老陸時常在朋友圈發一些境外免稅產品的信息，為熟客做代購。“畢竟做了這么多年出境游，在境外有些資源，免稅店的員工和境外地接導游都需要生存，大家抱團合作。”老陸很清楚這樣的代購可能涉及到走私問題，他感激監管部門“睜一只眼閉一只眼”的做法——“國家也知道我們難，現在不想嚴管我們。”他又很失落地說，“以前我帶團去國外，都是客人求著我代購，我常常說行李箱放不下還懶得帶呢。如果不是萬不得已，誰會想這么做？”

老陸還嘗試過其他“混口飯吃”的辦法。2020年，他曾經去快遞公司打零工，晚上7點到崗，在流水線上分揀快遞，一晚上都在搬貨，一直做到早上四五點鐘，一晚上賺100多元，只做了兩個晚上就吃不消了；他也去過24小時便利店打短工，一小時16元，“有活兒就喊我，晚上去給便利店卸貨、上貨”。老陸很不適應，2020年8月，國內游需要人手，他又回來了。

“我45歲了，這個年齡很尷尬，大多數單位不需要這個年齡的人，如果35歲以下，還可以考慮換行業。我從來沒進過工廠、沒坐過辦公室，還有15年才退休，還得在這個行業混下去。”說這些的時候，老陸很平靜。

另一位老旅游人苦撐了一年多，最終還是離開這個行業。曹成在旅游行業有18年的從業經驗，從杭州的一名地接導游做起，疫情前擔任深圳萬眾國旅的營銷總監。

“我一直在堅持，疫情之后還換了一家旅行社，從出境游轉到國內游，可是收入實在太低了，沒辦法支撐家里的開支。”曹成的月收入從疫情前的2萬元減少到5000元，并且極其不穩定。一個月家庭開支至少1萬元，他只好盡量減少在外就餐、游玩，夫妻倆也不買新衣，出門盡量選擇公共交通。

2019年10月，曹成帶團在南非好望角旅游

“疫情之前我老婆不工作，現在她也想辦法賺錢。父母也會給我們一些補貼，但我們心里是不舒服的。”曹成慢慢意識到，疫情是一場持久戰，2021年7月終于決定徹底轉行。

他現在的正職是賣水果。“我家就住在水果市場旁邊，跟著朋友一起做水果批發，做社區團購的團長，自己建群、發名片、加微信，集合一些訂單之后去市場批發，然后一單單地送貨。上午配貨，下午送貨。每天30多單，一天能賺200元-300元。每周六休息一天。下雨也送，刮風也送。”

2021年，曹成離開旅游行業，目前從事水果批發生意，努力撐起家庭開支，辛苦但充實

曹成說，現在的工作比以前辛苦，但是更充實、安全感更強。“我對旅游業有很深的感情。在這份工作中能看到世界，學到很多地理、人文知識。我的心還在旅游業里，但是不能再留戀過往的東西。我有兩個女兒，我需要撐起這個家。有太多無奈讓內心焦灼。”他說。

“有人希望疫情久一點能抄底，我們更要堅持下去”

從成都春熙路上的“近未來美術館旅舍”露天平臺，可以看到對面IFS大樓上著名的“熊貓”藝術裝置。這是“近未來美術館旅舍”的第三家門店，在疫情之后，頑強地開業并且艱難地維持著經營。

“近未來美術館旅舍”是一家連鎖青年旅舍，除了共享住宿空間，還搭配了藝術空間，邀請成都本地的“野生藝術家”參展。

這家旅舍擁有一個非常學院派的合伙人班底——他們出身人類學、心理學、藝術策展。其中的核心人物吳子千，畢業于中山大學人類學系考古專業，其他四位合伙人都是他的追隨者和支持者。

2017年，第一家“近未來美術館旅舍”在成都落地，定位高端青旅。疫情前，這一家門店年收入超過100萬元，凈利潤率接近40%。在這樣的勢頭下，2019年吳子千招兵買馬，規劃了二店和三店。“我們測算的模型，三家店年收入能達到1000萬元。”他說。

在兩家新店裝修接近尾聲之時，疫情來了。

兩家新店分別拖延了近半年，最終頑強開業，但不可避免地巨虧。吳子千站在春熙路這家門店的露臺上，望著樓下成都最繁華的十字路口，背后卻是日復一日的虧損，身邊的青旅也在一家家倒下。

“局部疫情不斷，僅僅是2021年初就閉店兩個月，但是團隊要養著，三家店十來個人，我們堅持發基本工資，離職率非常低。”吳子千說，目前維持運營的辦法主要有兩個：欠款和借貸。三家店的房租一共200萬元，房東同意緩繳；同時，一些企業輸血120萬元。

“每一天都在希望和絕望的反復中度過。我早上起來充滿希望，中午財務總監告訴我要付房租了我就絕望了，下午巡店的時候，我必須讓伙伴們覺得我很樂觀，晚上回家繼續想辦法找人借錢。”

吳子千說，疫情后的生意像過山車。2021年7月，成都市場整體回升，三家門店入住率回升到70%，月收入達到60多萬元。“當時我充滿信心，一旦疫情過去，我們很快就能回本。但是7月底成都突然出現疫情，8月房價比7月降了一半，一個床位只賣30元，去掉交給平臺的傭金，到手只有20多元，但是入住率也只有40%，三家店收入只有20萬元。”

然而，除了2020年曾經獲得一段時間社保的減免，2021年這家公司就再也沒有拿到過任何補貼。2021年底，社?；鶖瞪险{，公司需要追繳2021年全年的社保差額。

吳子千和妻子通過抵押房產、借貸等方式，已經往項目里投入了600萬元。“向父母借錢是最難開口的，寧愿跟朋友借錢。我的好朋友都已經借了一圈，很長時間我不敢和朋友聊天。有時候需要從花唄套現出來還一點錢。最慘的時候，我們的花唄都還不上。”吳妻說。

但是他們仍然堅定地堅持著。吳子千說：“我們要做時間的朋友。即便在疫情下，我們的粉絲黏性也很強，12月一店辦藝術展，每天有三四百人的流量。”他計劃在2022年向大型酒店集團以及本地政府基金融資。

“2020年成都有一個老板想收購我們的三店，他說希望疫情能持續幾年，就能夠有一個好價格去抄底。”吳妻說，“這個想法更加驗證了這個市場是被看好的，所以我們更要堅持下去，不能賤賣了。”

保持忙碌，直面有價值的虧損

劉建斌已經打算放棄對2022年的期待，直接展望2023年。

疫情以來，他已經受到太多次“毒打”，“心碎，流不出眼淚”。過去他總會在出國帶團、考察時買些奢侈品，現在衣服、鞋子都是抖音直播上買的。

疫情前，劉建斌長期從事海外郵輪業務，疫情后轉做國內游輪，創辦了郵輪分銷平臺“上船吧”，承銷長江上的“世紀游輪”。他對標歐洲的中高端河輪，把長江上傳統的4天短線行程升級成7在至15天不等的長線，售價最高達18880元，算是對國內高端旅游需求的一種回應。

然而過去這一年，劉建斌在一次次局部疫情中被打擊得麻木。在最初的計劃中，2021年3月游輪就能起航，但受當時的疫情和“就地過年”政策的影響，起航時間推遲到6月。沒想到，最后等來的不是游輪復工的開始，而是2021年局部疫情的開始。

“張家界、南京的疫情讓我們的暑假市場戛然而止；后來的福建發生疫情，不出所料，國慶的市場很差。到了蘭州疫情，對行業是毀滅性的打擊，我們已經被按在地上摩擦了，長江游輪有幾班都是蘭州客人的包船，全取消了。”劉建斌說，2021年他所承銷的長江游輪發船近60個班次，取消的班次同樣多。

“2021年已經被毒打了很多次了，已經很清醒了。有一輪疫情下，一個分銷商不愿退單，不死心，還想等一等。但是如果到發團的時候臨時取消，還要賠上客人的機票費用，不能存有僥幸心理。這不是救命稻草。”劉建斌說，“對于等待，我本來是樂觀的，但現在明白盲目樂觀沒有用。”

在資金上，劉建斌的公司靠融資支撐著，疫情后已經虧損近1000萬元。為了穩定軍心，他只能多做一些新業務，讓員工有事可做。“只要能打仗，就比較穩定，停下來就會軍心渙散。”他把游輪線路延伸到華南，承銷clubmed吉林的度假村、江浙滬周邊高端酒店的預訂。劉建斌坦言，周邊游并不是他真正想做的事，但是春節前后跨省游被叫停，他必須讓團隊保持忙碌狀態。“做這個生意賺的錢不足以覆蓋團隊的成本，但這個虧損是有價值的虧損。”

劉建斌預計，如果2022年旅游市場繼續嚴冬，他將用周邊游、咨詢顧問的工作維持生命力，在蟄伏狀態下做業務創新。“除了業務板塊，還有技術板塊，都在為未來做準備，一旦能開放出境游，我們搭建的分銷系統，能馬上和合作伙伴做系統對接。”他依然從積極和長遠的角度看待這段時間——市場好的時候，大家想賺快錢，沒時間做革命性的事；市場不好的時候，反而是創新的時機，是改變行業的時機。

疫情給了他們新的機會

疫情并非讓所有人都無路可走。張錦鴻就找到了自己的機會，靠親子房的設計裝修迅速打開了酒店市場。

他所在的廣州愛翼酒店設計發展有限公司從2000年開始做室內家居，2016年一次偶然的機會，公司承接了三亞海棠灣紅樹林酒店的項目，給酒店做親子房的改造。“親子市場”當時在整個旅游業都還沒有形成很強的概念，大多數星級酒店都沒有捕捉到這一市場潛力。

因此，2016年至2019年這四年，張錦鴻并沒能很快打入高端酒店客戶群。“我們供應商要打入高端酒店很困難，能設計五星級酒店的公司都很厲害，我們只能打細分市場。但是疫情前，很多酒店還不知道親子房是什么意思。”

直到疫情暴發。“國外出不去了，跨省也費勁，周邊游的核心消費群體就是家庭。到了周末，小孩子在家待不住，親子酒店是父母很好的選擇。”他說。

這并不是天上掉下來的完美機會。張錦鴻也過了半年手足無措的日子。“疫情開始的時候，酒店都沒反應過來，不知道自己要干什么，很多酒店的人員都放假了，沒人有心思理我們。”隨著行業復蘇，酒店也在疫情下重新尋找自己的出路。2020年9月，張錦鴻和廣州四季酒店對接上，合作親子房的改造，這令他感到驚喜。“五星級酒店還是以商旅為主，竟然會主動做親子房，而且找到我們之前，四季已經做了十幾間親子房。”

他算了一筆賬，一間親子房的改造費用在25萬至30萬元，一年半到兩年回本。“以四季酒店為例，平日價格大概是1500元/間，改完親子房可以提高到3000元/間，周末更是高達4000元/間。”

不過這樣的成本并非每個酒店都愿意接受，所以張錦鴻的公司提出一個“客戶友好”的模式——自掏腰包為酒店改造，讓酒店前期零投入，改造完3年內，抽取親子房溢價的一半利潤。三年之后親子房內的物權和IP版權都歸酒店。”

張錦鴻感受到，四季酒店項目是他打入五星級酒店圈子的關鍵一步。四季之后，他還為溫德姆、洲際、瑰麗、文華東方等多家知名酒店做親子房項目，已經改造了2000多個親子房。

從業12年的旅游人芮揚也在轉型過程中找到了新的機會。所有接受采訪的旅游人都提到，最普遍的轉行方向是中介和保險，芮揚就是其中之一。

芮揚在2008年大學畢業后投身旅游業，在南京的中北國際旅行社有限公司主做出境郵輪市場，接觸過國外的各條線路、各種各樣的船只，從采購、設計、產品包裝到營銷計劃，精通產品全鏈路。

疫情前，芮揚在南京中北國旅有12年的行業經驗

疫情暴發后，芮揚在家辦公，每天忙著給分銷商和直客退款。隨著“躺平”的時間越來越長，她心里越來越慌。“國企照發4000元底薪，但是整體收入只有以前的十分之一，時不時接受靈魂拷問，覺得不能浪費時間。當時看到郵輪的客戶轉發保險行業人才發展的計劃，我想學一學。”

2020年5月，芮揚加入了保險行業。“這放在以前是不可能的，國營企業是很舒適的，讓我去轉型做主動型的銷售，是不太愿意的。哪里來的客戶，哪里來的資源呢？我也害怕壓力。但是我不能浪費時間。”

在中宏保險，她開啟了痛苦、但充實的轉型期。一開始，芮揚甚至不好意思說自己在保險行業，“很多人對賣保險的有偏見，看不起我們。但是只要踏出第一步，就不斷突破。”一年之后，她已經擁有一個十幾人的團隊，收入恢復到疫情前旅游業的水平。

疫情后，芮揚轉投保險業，找到了事業的新機會

這次轉行，給她帶來很大的改變。“以前在旅游行業整天忙著煩瑣的工作，不會主動做規劃，而且經常飛國外，心態很高傲?，F在轉到金融業，身邊的人都比自己優秀，不會再驕傲了，要學的東西太多了。工作中遇到一些問題，不斷地突破自我。”

工作的要求以及作為團隊領導的職責，芮揚認為自己變得更加包容。“以前國營企業做小領導，遇事還會情緒化；但是現在無法用原來的管理方式要求別人，現在天天笑嘻嘻的，有困難積極應對，都能過得去。”

疫情發生兩年以來，她的朋友圈還是有一些旅游人天天哀嘆，“天天懷念過去的生活，懷念也回不去。”她冷靜地說：“只要有一顆拼搏的心，做什么都行。”

（文中老陸為化名）

原標題：旅游人的這兩年

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