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即將到來的春節(jié)旅游，不是那么樂觀。

冬奧防疫壓力，疊加德爾塔、奧密克戎等變異病毒的影響，致使今年春節(jié)面臨的防疫舉措相較于2021年更加嚴(yán)格。除了跨省游熔斷被強調(diào)嚴(yán)格執(zhí)行，以及就地過年的倡議，還有更標(biāo)配化的通關(guān)要求——“48小時內(nèi)核酸陰性證明”，至少13個省市已有此要求。

而諸如北京，還提出“堅持一觸即發(fā)，對出現(xiàn)病例的所在市落實停航、停售、暫停進返京”等防疫政策。

參考多個省市公布的春運預(yù)測數(shù)據(jù)，2022年春運客流同比下降明顯。

被層層“加鎖”的春節(jié)旅游，意味著跨省游/長線游持續(xù)冷凍，基本已成既定事實，旅企、目的地這個春節(jié)怎么過？2022年怎么過？

政策層層加碼，長線游持續(xù)冷凍

根據(jù)國家衛(wèi)健委相關(guān)負(fù)責(zé)人的聲明，去年春節(jié)返鄉(xiāng)人員需持有7日以內(nèi)核酸檢測陰性證明（當(dāng)然各地可能執(zhí)行不一）。而今年多省市的標(biāo)配是：來返人員需持有48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明。

截至今年1月13日，執(zhí)惠不完全統(tǒng)計，至少有13個省（市）在最新防疫政策中提出，來返（建議）需持48小時核酸檢測陰性證明，包括北京、天津、河北石家莊、吉林長春、黑龍江、河南鄭州、湖北、湖南、西藏拉薩、青海、寧夏、陜西、貴州等。

其中京津冀的政策，相對最嚴(yán)，考慮到冬奧會，也屬正常。

比如北京要求：

進（返）京須持48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明和北京健康報綠碼；

14日內(nèi)有1例以上（含1例）本土新冠病毒感染者所在縣（市、區(qū)、旗）旅居史人員：嚴(yán)格限制進（返）京；

14日內(nèi)有陸路邊境口岸所在縣（市、區(qū)、旗）旅居史人員：非必須不進（返）京；

嚴(yán)防風(fēng)險人員通過第三地進返京。堅持一觸即發(fā)，對出現(xiàn)病例的所在市落實停航、停售、暫停進返京等防疫政策。

進（返）京受到更嚴(yán)格控制，“有去無回”的可能性，會讓不少在京人員春節(jié)期間慎重出京。

圖片來源：北京日報客戶端

天津要求全部外地來返津人員查驗48小時內(nèi)核酸陰性證明，同時提出“非必要不離津”，確需離津的，須持有48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明和健康碼綠碼。

相比下，上海、江蘇南京、浙江主要對中高風(fēng)險地區(qū)人員有具體限制政策，以及安徽、福建廈門、山東整體政策也差不多，沒有本質(zhì)區(qū)別，對非陸地口岸、非疫情區(qū)等人員，沒有48小時內(nèi)核酸陰性證明的硬性要求。

但今年春節(jié)整個疫情防控的大面政策，已發(fā)生大變化。

今年春節(jié)長途游已受到較明顯限制。

同樣明顯的就是跨省游“熔斷”的此起彼伏：

2021年12月16日晚，陜西省文旅廳宣布啟動跨省旅游經(jīng)營活動管理“熔斷”機制；

2022年1月5日，河南省文旅廳發(fā)布關(guān)于暫停經(jīng)營跨省團隊旅游的通知。通知指出，為防止疫情擴散蔓延，各地要嚴(yán)格執(zhí)行跨省旅游經(jīng)營活動管理“熔斷”機制等；

1月9日，廣東再次暫停跨省游；

1月10日，天津市文旅局發(fā)布緊急通知，即日起立即暫停全市旅行社及在線旅游企業(yè)在天津市行政區(qū)域內(nèi)組團旅游業(yè)務(wù)，立即暫停跨省游；

14日，上海市文化和旅游局發(fā)布通知，即日起，各旅行社及在線旅游企業(yè)立即暫停經(jīng)營跨省團隊旅游及“機票+酒店”業(yè)務(wù)；至2022年3月15日，暫停旅行社及在線旅游企業(yè)經(jīng)營進出陸地邊境口岸城市（與香港、澳門有口岸相連的除外）的跨省團隊旅游及“機票+酒店”業(yè)務(wù)。

國家層面對跨省流動也有更多收緊政策：

1月6日，國家發(fā)展改革委、交通運輸部、文化和旅游部等14部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于全力做好2022年春運工作的意見》，提出減少長距離旅游出行，嚴(yán)格執(zhí)行跨省旅游經(jīng)營活動“熔斷”機制，嚴(yán)格控制旅游團隊規(guī)模。景區(qū)合理設(shè)置游客接待上限，除老年人、殘疾人等弱勢群體外，做到應(yīng)約盡約。春運期間鼓勵周邊游、近郊游，引導(dǎo)公眾謹(jǐn)慎選擇長途旅游。

冬奧防疫壓力，疊加德爾塔、奧密克戎等新冠變異病毒的影響，致使今年春節(jié)面臨的防疫舉措相較于2021年更加嚴(yán)格。除硬性的跨省游熔斷外，已有多地發(fā)出“就地過年”、“非必要不返鄉(xiāng)，非必要不出省（市）”等倡議。

雖然國鐵數(shù)據(jù)顯示，2022年春運全國鐵路預(yù)計發(fā)送旅客2.8億人次，同比增長28.5%，為2019年同期的69%。但出行成本的上升，疫情的不確定性，將在整個出行大面上消減居民出游熱情和信心。

前述14部門發(fā)布的《意見》提到，綜合研判，2022年春運客流量存在較大不確定性，節(jié)前客流相對集中，節(jié)后返程較為分散，區(qū)域間客流差異較大。預(yù)計營業(yè)性客運壓力較常年偏小，高鐵、民航出行占比進一步提高，私家車出行量可能逆勢增長。

而根據(jù)多個省市公布的春運預(yù)測數(shù)據(jù)，2022年春運客流同比下降明顯，比如浙江省預(yù)測，2022年春運該省將運送旅客6980萬人次，比2021年下降20.1%。

長線游持續(xù)冷凍基本已成既定事實。

旅企/目的地怎么過這個春節(jié)、2022年？

今年是疫情后的第三個春節(jié)，相比疫情初來時2020年春節(jié)的慌亂，又算是有所準(zhǔn)備的第二個春節(jié)，從開局來看，不算樂觀。

2021年春節(jié)，經(jīng)文化和旅游部數(shù)據(jù)中心測算，春節(jié)假期七天，全國國內(nèi)旅游出游合計2.56億人次，同比增長15.7%，恢復(fù)至疫前同期的75.3%。實現(xiàn)國內(nèi)旅游收入3011.00億元，同比增長8.2%，恢復(fù)至疫前同期的58.6%。

今年春節(jié)旅游數(shù)據(jù)能否好于去年，要打個問號。

中國旅游研究院院長戴斌近期撰文提到，預(yù)計2021年國內(nèi)旅游出游人數(shù)為34.31億人次，旅游收入3.02萬億元，同比增長19%和35%，分別恢復(fù)至2019年同期水平的57%、53%。

綜合考慮宏觀經(jīng)濟、疫情影響和市場因素，預(yù)計2022年國內(nèi)旅游人數(shù)39.80億人次，國內(nèi)旅游收入3.81萬億元，同比分別增長19%和27%，分別恢復(fù)至2019年同期水平近七成。預(yù)計出入境旅游人數(shù)同比增長達2成，恢復(fù)至2019年的25%左右。

如果這些數(shù)據(jù)成立，2022年的文旅業(yè)恢復(fù)境況相對會更好，但離真正恢復(fù)仍有不小距離。

無可避免，今年春節(jié)乃至整個2022年，目的地面對的旅游消費結(jié)構(gòu)市場將更深層次變化。

一方面，外地長途游客量減少、消費頻次降低；另一方面，城市常住居民出省長途旅游的體量和頻次也降低。游客少進來、也少出去，兩相沖抵下，多數(shù)目的地面臨：整體游客體量及消費減少、周邊游及本地游需更為倚重。

今年的春節(jié)，將再次檢驗周邊游/本地游，尤其周邊游的“C位”體量，以及不同目的地周邊游的實力。

說千道萬，提高周邊游的產(chǎn)品服務(wù)供給能力，將是目的地需要日思夜想的問題，不僅是供給滿足需求，新供給也能創(chuàng)造新需求，新的供給體系調(diào)整升級，是不容易，但再難也得做。縱然疫情會過去、跨省游會恢復(fù)，但2年、3年甚至更長時間的疫情“洗禮”，消費者、目的地消費市場等會有不小變化，當(dāng)別的目的地在不斷努一把力時，不進則退效應(yīng)更明顯。

2022年，有幾個方面，旅企、目的地或許要重點考慮：

1、跨省游常態(tài)化熔斷下，旅企的應(yīng)急能力、目的地的應(yīng)急機制將更受考驗，產(chǎn)品服務(wù)模式、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、服務(wù)客群、運營策略及目的地管理等多方面求變，必要、緊要、迫切；

2、跨省游的整體或完整恢復(fù)，將是個漫長過程，除非疫情大消退或大控制，這個走向難以逆轉(zhuǎn)。只要不再出現(xiàn)大的疫情變化，跨省游終究會更好恢復(fù)，長線游+周邊游的占比組合，“旅游人次x客單價”的最大化，得琢磨，其中周邊游可以理解為不少目的地文旅業(yè)恢復(fù)與發(fā)展，消費格局做新的核心牽引線。

3、節(jié)假日、黃金周，自然還是一個個旅游消費高點，跨省游的較大體量和高客單價帶來的集中高收益，都是不少旅企、目的地一年里的重要仰賴所在，但疫情2年的現(xiàn)實，已基本足以讓這些仰賴的基底被削弱，加上帶薪休假等制度尚難實質(zhì)突破，下一年、下幾年，怎么辦？

4、疫情已改變了人們的生活方式、旅游方式，本地游、周邊游撐起了疫情下的旅游業(yè)，文旅消費市場格局已變，且并非疫情下的短期松動，而更是短期加推下的長期走向，疫情持續(xù)影響與突發(fā)疫情的加碼、中斷，周邊游、本地游消費盤子的做大，都變得更為緊迫與必需，這也是目的地維護旅游消費盤以及尋求擴盤要思謀所在，目的地文旅產(chǎn)品的供給體系調(diào)整升級，以及轉(zhuǎn)化邏輯與路徑的變化，都不是口頭宣號之言。

5、圍繞周邊游的競爭與合作，與周邊省市“結(jié)盟”、推動旅游市場一體化，是必要之舉。遠(yuǎn)爭近合，既爭奪遠(yuǎn)程目的地的長線游客群，又與周邊目的地合作互通做長資源、產(chǎn)品與客流，可能會是個更明顯趨勢。但目的地自身實力是個關(guān)鍵，比如文旅資源厚度、文旅產(chǎn)品供給能力等，畢竟大家都喜歡與強者抱團合作。

在疫情未完全消退時，如果某個目的地的旅游市場旺丁又旺財，但又不是依靠跨省游或長線游的大面積或全面恢復(fù)才實現(xiàn)時，這個目的地的旅游消費格局將進入更穩(wěn)定的上升周期，更扛打，也更具競爭力，文旅業(yè)重塑也就真的更多上演了。

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