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招商郵輪總經(jīng)理吳煒:首艘五星旗豪華郵輪,引領(lǐng)中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

本文作者:執(zhí)惠 2023-10-19 13:52:57
百舸爭(zhēng)流千帆萬里,奮勇進(jìn)啟美好生活

前言

10月12日-14日,由浙江省人民政府主辦,浙江省文化和旅游廳、舟山市人民政府承辦的2023國(guó)際海島旅游大會(huì)在中國(guó)浙江舟山群島舉行。

大會(huì)以“新絲路、新動(dòng)能、新機(jī)遇”為主題,為推動(dòng)海洋可持續(xù)發(fā)展、維護(hù)國(guó)際海洋秩序、增進(jìn)海洋繁榮福祉貢獻(xiàn)中國(guó)智慧!招商郵輪總經(jīng)理吳煒受邀參會(huì),并以《中國(guó)海岸人文之旅的創(chuàng)新與實(shí)踐——五星旗郵輪與舟山海島旅游》為主題發(fā)表演講。

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以下為招商郵輪總經(jīng)理吳煒演講實(shí)錄

感謝大會(huì)主辦方的邀請(qǐng),非常榮幸有此機(jī)會(huì)與各位專家交流招商郵輪及海島旅游方面的探索與實(shí)踐。

招商局集團(tuán)是百年央企、綜合央企,“招天下商,通五洲航”,自1872年創(chuàng)立之初,招商局就與藍(lán)色經(jīng)濟(jì)結(jié)下不解之緣。招商局1872年從英國(guó)購買的“伊敦號(hào)”即為當(dāng)時(shí)條件下的“郵輪”,是中國(guó)第一艘現(xiàn)代商船。

十三五初期,招商局集團(tuán)將郵輪產(chǎn)業(yè)作為創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)培育,積極推動(dòng)郵輪產(chǎn)業(yè)的核心環(huán)節(jié)-郵輪運(yùn)營(yíng)的突破,歷經(jīng)艱辛探索。“十四五”開局之年,實(shí)現(xiàn)了我國(guó)首艘五星紅旗郵輪運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目的落地,與此同時(shí),積極探索推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)海上高端休閑度假模式的新突破,打造郵輪旅游海上休閑目的地,深圳太子灣郵輪母港“船、港、城、游、購、娛”一體化運(yùn)營(yíng)初顯成效。

郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展與海島旅游

1、國(guó)際郵輪市場(chǎng)發(fā)展

郵輪產(chǎn)業(yè)被譽(yù)為“漂浮在海上的黃金產(chǎn)業(yè)”,疫情前,全球郵輪產(chǎn)業(yè)保持每年8%的增長(zhǎng)率,2019年全球郵輪旅客突破3000萬人次。

2020年,受新冠疫情影響,全球郵輪產(chǎn)業(yè)基本停擺。2022年國(guó)際郵輪市場(chǎng)強(qiáng)勁復(fù)蘇,旅客量2040萬人次;預(yù)計(jì)今年3150萬人次,比2019年上升5%。

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今年上半年,嘉年華、皇家加勒比、諾唯真等三大上市郵輪公司數(shù)據(jù)顯示:郵輪艙房入住率快速恢復(fù)95%-104%,接近2019年水平;客單價(jià)提升,為2019年126%-132%,總收入恢復(fù)至2019年的98%-131%。

2、中國(guó)郵輪市場(chǎng)發(fā)展

中國(guó)郵輪市場(chǎng)2006年起步,前十年出入境郵輪旅客以40%的年復(fù)合增長(zhǎng)率快速增長(zhǎng),2017年達(dá)495萬人次。但郵輪市場(chǎng)培育滯后,郵輪快速大型化,供給量激增,郵輪航線及產(chǎn)品高度同質(zhì)化,旅行社分銷模式及渠道制約,郵輪產(chǎn)品及服務(wù)趨向低端化等問題凸顯,2017年下半年進(jìn)入調(diào)整期,到疫情前的2019年,旅客量回落到415萬人次,下降16.2%。

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從2020年初疫情爆發(fā)郵輪全面停航,到今年6月上海、深圳開展國(guó)際、港澳航線試航,9月,交通運(yùn)輸部宣布全面恢復(fù),預(yù)計(jì)明年中期中國(guó)郵輪市場(chǎng)開始復(fù)蘇。

3、國(guó)際郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展與海島旅游

郵輪、海島旅游有高度一致的海洋經(jīng)濟(jì)和文旅屬性,兩者之間聯(lián)動(dòng)效應(yīng)緊密。發(fā)展郵輪旅游,需要海島作為停靠港和航線的重要節(jié)點(diǎn),海島獨(dú)特的自然風(fēng)光、文娛休閑極大程度地豐富旅客體驗(yàn),郵輪可以為海島帶來高凈值旅客,郵輪與海島旅游聯(lián)動(dòng)將提升海島旅游的品質(zhì),促進(jìn)海島經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

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國(guó)際知名的郵輪旅游區(qū)域加勒比海,是全球郵輪航線布局最多的區(qū)域,其中,海島航線超過90%。從90年代開始,國(guó)際郵輪公司在加勒比地區(qū)建設(shè)郵輪旅游專屬海島,郵輪海島旅游目的地的開發(fā),郵輪與海島旅游聯(lián)動(dòng),加勒比海地區(qū)成為國(guó)際郵輪休閑度假中心,促進(jìn)了當(dāng)?shù)睾Q蠼?jīng)濟(jì)的發(fā)展。

中國(guó)五星紅旗郵輪探索與實(shí)踐

1、五星紅旗郵輪船隊(duì)的組建

2020年,招商局集團(tuán)立足新發(fā)展階段,在危機(jī)中育新機(jī),于變局中開新局,與國(guó)際知名高端郵輪公司維京游輪合資合作,組建我國(guó)第一家豪華郵輪公司,打造首個(gè)五星旗郵輪品牌—“招商維京游輪”。

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2021年10月,中國(guó)首艘五星旗郵輪“招商伊敦號(hào)”開通第一條沿海航線,開創(chuàng)我國(guó)五星旗郵輪運(yùn)營(yíng)先河,在疫情反復(fù)、極其復(fù)雜艱難的環(huán)境中,先后實(shí)現(xiàn)了舟山在內(nèi)的華南、東南沿海郵輪航線的運(yùn)營(yíng)。

2023年6月,“招商伊敦號(hào)”上海-日本國(guó)際航線啟航,成為推動(dòng)中國(guó)郵輪市場(chǎng)復(fù)蘇的新起點(diǎn)。

2、五星旗郵輪運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目創(chuàng)新點(diǎn)

自運(yùn)營(yíng)籌備以來,招商維京游輪實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)郵輪行業(yè)的多項(xiàng)創(chuàng)新突破:我國(guó)首次豪華郵輪進(jìn)口、首次豪華郵輪入級(jí)中國(guó)船級(jí)社檢驗(yàn)、國(guó)內(nèi)首次郵輪船舶登記、組建國(guó)內(nèi)第一支豪華郵輪船員隊(duì)伍、建立符合國(guó)際安全管理規(guī)則的安全管理體系、建立國(guó)內(nèi)首個(gè)郵輪運(yùn)營(yíng)供應(yīng)鏈體系等,實(shí)現(xiàn)了郵輪的獨(dú)立自主運(yùn)營(yíng)管理,填補(bǔ)我國(guó)自主運(yùn)營(yíng)管理豪華郵輪的空白。

3、五星旗郵輪產(chǎn)品體系與特色

設(shè)計(jì)開發(fā)國(guó)內(nèi)首個(gè)海岸人文之旅郵輪產(chǎn)品體系,打造首個(gè)海岸文旅郵輪品牌:不低于25平米的全陽臺(tái)房艙房、特色餐飲、文娛、中歐融合的船上文化體驗(yàn)、岸上游、貼心管家服務(wù),一價(jià)全包的商業(yè)模式,改變國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)郵輪旅游的認(rèn)知,創(chuàng)立我國(guó)高品質(zhì)郵輪服務(wù)新標(biāo)桿。

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運(yùn)營(yíng)以來,郵輪產(chǎn)品受到旅客與業(yè)界的高度贊賞,整體滿意度為95分,郵輪體驗(yàn)、客房服務(wù)、郵輪硬件等項(xiàng)目的分值接近滿分,獲得多項(xiàng)郵輪業(yè)界獎(jiǎng)項(xiàng),為新發(fā)展階段我國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供寶貴經(jīng)驗(yàn)。

4、發(fā)展五星旗郵輪船隊(duì)的實(shí)踐意義

“招商伊敦號(hào)”郵輪作為中國(guó)第一艘懸掛五星紅旗的高端遠(yuǎn)洋郵輪、第一艘由中國(guó)自主經(jīng)營(yíng)管理的高端遠(yuǎn)洋郵輪,是中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展史上的重要里程碑,是中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展的有益探索。

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沿海郵輪運(yùn)營(yíng)的創(chuàng)新,滿足多層次、多元化、高品質(zhì)的海洋文旅旅游消費(fèi)升級(jí)需求,也從供給側(cè)創(chuàng)造了新需求。郵輪旅游和沿海島嶼聯(lián)動(dòng)發(fā)展空間巨大,五星旗郵輪的創(chuàng)新運(yùn)營(yíng),為我國(guó)郵輪海島旅游的高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)造了條件。

舟山郵輪海島旅游實(shí)踐

1、沿海郵輪航線設(shè)計(jì)與推進(jìn)

中國(guó)海域分布著大小島嶼7600余個(gè),海島旅游資源豐富。“招商伊敦號(hào)”作為中小型郵輪,可深入更多小眾腹地,自帶完備的水上接駁設(shè)施,可為不具備大型船舶靠泊條件的海島提供了登島條件。

2020年開始,設(shè)計(jì)了從北海-海南-深圳、深圳-廈門-溫州-舟山-上海、上海-青島-天津-大連,創(chuàng)新推動(dòng)國(guó)內(nèi)審批等工作,目前實(shí)現(xiàn)了三亞-陽江-深圳-廈門-溫州-舟山-上海國(guó)內(nèi)沿海航線的落地。

2、舟山郵輪航線

舟山群島是我國(guó)最大的群島,素有千島之城的美譽(yù),是沿海郵輪航線中獨(dú)特的目的地。舟山群島保存著諸多歷史文化遺跡以及漁鄉(xiāng)民俗風(fēng)情,為郵輪海島旅游的發(fā)展提供了文化厚度和無窮的想象空間。

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設(shè)計(jì)并落地三條舟山航線:深圳-廈門-舟山-上海【東南海岸人文之旅】、上海-舟山【海天佛國(guó)之旅】、廈門-舟山【微度假人文之旅】。

3、舟山岸上游產(chǎn)品開發(fā)

結(jié)合舟山深厚的佛教資源和豐富海洋文化資源,招商維京游輪在舟山設(shè)計(jì)“印象普陀”、“觀音法界”、“心靈禪修”、“漁家文化體驗(yàn)”等多樣化的特色岸上觀光項(xiàng)目,也積極與舟山文旅部門探討高端郵輪定制獨(dú)特的岸上游服務(wù),打造舟山特色的組合產(chǎn)品體系。

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4、郵輪海島旅游實(shí)踐

招商郵輪在國(guó)內(nèi)無先例的情況下完成海島水上接駁作業(yè)方案,推動(dòng)三亞、陽江海陵島水上接駁落地,積累了安全操作與管理經(jīng)驗(yàn),為開展舟山各特色島嶼之間郵輪水上接駁作業(yè),實(shí)現(xiàn)郵輪旅客海島全域旅游,推動(dòng)郵輪與海島旅游的協(xié)同發(fā)展,提供有效參考。

郵輪海島游的發(fā)展思考

郵輪承載著人民對(duì)美好生活的向往,承載著城市對(duì)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的愿望,承載著國(guó)家對(duì)建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、海洋強(qiáng)國(guó)的追求。在新的發(fā)展時(shí)期,特別是在加快構(gòu)建雙循環(huán)新發(fā)展格局之下,郵輪產(chǎn)業(yè)將成為推動(dòng)我國(guó)海洋文旅產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要突破口。

基于中國(guó)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期增速和規(guī)模,參考國(guó)際旅游市場(chǎng)的發(fā)展規(guī)律,中國(guó)郵輪“短期承壓、長(zhǎng)期向好”的發(fā)展趨勢(shì)并未改變,國(guó)內(nèi)郵輪沿海旅游與海島旅游發(fā)展前景將長(zhǎng)期看好。

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1、培育郵輪海島旅游新業(yè)態(tài)

去年12月,中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)《擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略規(guī)劃綱要》,明確指出加快培育海島、郵輪等旅游業(yè)態(tài)。今年9月,國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于釋放旅游消費(fèi)潛力,推動(dòng)旅游業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干意見》。

以郵輪作為海岸人文之旅的載體,將舟山獨(dú)特的海島資源納入航線規(guī)劃,通過郵輪串聯(lián)各特色海島,協(xié)同發(fā)揮郵輪+海島特有的自然與人文資源優(yōu)勢(shì),開發(fā)郵輪海島游特色產(chǎn)品,培育郵輪海島文化與生態(tài)旅游新業(yè)態(tài),推動(dòng)打造舟山海島旅游示范區(qū)、文旅融合創(chuàng)新區(qū)。

2、打造郵輪+海島旅游新標(biāo)桿

深度的目的地體驗(yàn)是未來郵輪海島旅游的發(fā)展方向,也是招商維京游輪產(chǎn)品的核心考慮。疫情之后,國(guó)內(nèi)旅游方式的變遷及變化給我們帶來新的啟示,結(jié)合五星旗郵輪海島旅游探索實(shí)踐,未來可聚焦國(guó)內(nèi)居民海島休閑度假需求、國(guó)際郵輪入境旅游需求,設(shè)計(jì)“郵輪+海島”、文旅融合、目的地深度體驗(yàn)的小而美、小而精的定制化產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)全流程、高品質(zhì)服務(wù)體驗(yàn)。

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積極推動(dòng)建立完善的舟山郵輪海島旅游市場(chǎng)培育機(jī)制,出臺(tái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶持政策,打造舟山郵輪海島旅游新標(biāo)桿。

3、推動(dòng)國(guó)家郵輪海島游海上監(jiān)管政策創(chuàng)新

在特色海島水域開展水上接駁作業(yè),帶領(lǐng)郵輪旅客領(lǐng)略海島風(fēng)情是國(guó)際郵輪開展海島旅游的通行做法。國(guó)際海事組織海上安全委員會(huì)2012年發(fā)布郵輪《接駁艇指南》,對(duì)接駁艇的設(shè)備及操作等作出詳細(xì)規(guī)定。但該指南在國(guó)內(nèi)未得到適用,兩年來,招商郵輪做了大量的探索,包括聯(lián)合中國(guó)航海學(xué)會(huì)開展研究、地方海事開展安全評(píng)估等,也積累了安全操作經(jīng)驗(yàn)。

舟山可借鑒國(guó)際優(yōu)秀管理和操作經(jīng)驗(yàn),推動(dòng)制定國(guó)內(nèi)首個(gè)接駁艇操作法規(guī)或作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)舟山水域郵輪水上接駁的海島游,實(shí)現(xiàn)海島旅游新突破。

郵輪海島旅游,舟山先行,招商郵輪將協(xié)同舟山,堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng),推動(dòng)中國(guó)郵輪海島游向高端化、品質(zhì)化發(fā)展,共同培育“郵輪+海島”文旅品牌,推動(dòng)建立立體化、多層次的郵輪海島旅游市場(chǎng)。再次感謝各位來賓對(duì)郵輪海島旅游的關(guān)注和支持!

百舸爭(zhēng)流千帆萬里,奮勇進(jìn)啟美好生活。祝愿五星旗郵輪在舟山開展郵輪海島游的創(chuàng)新與實(shí)踐取得成功,祝舟山海島旅游事業(yè)繁榮發(fā)展。

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