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根據(jù)天巡中國、銀聯(lián)大數(shù)據(jù)和銀聯(lián)智恵的聯(lián)合報告顯示，中國非一線城市的自由行游客增長正趕超北京上海等一線城市。針對2016年一月至十月的自由行旅客，該報告還觀察了旅游行業(yè)的季節(jié)性、性別數(shù)據(jù)、購物行為、熱門航空公司等話題。雖然報告中的許多發(fā)現(xiàn)和富裕游客 的旅游模式相符，有些數(shù)據(jù)仍然很令人吃驚。

居住城市

上海(-25.0 %)

北京(-20.0 %)

廣州 (-5.6 %)

成都 (+19.0 %)

杭州 (+36.9 %)

重慶(+44.9%)

昆明(+69.1 %)

深圳 (+50.6 %)

天津 (+44.2%)

廈門(+69.0 %)

盡管有更多北上廣等一線城市的人選擇自由行，有報道發(fā)現(xiàn)非一線城市自由行的人數(shù)正迎頭趕上。非一線城市自由行人數(shù)增長遠超過除深圳以外的所有一線城市。以往國際自由行的游客大多都來自一線城市，但由于非一線城市中產(chǎn)階級的崛起，非一線城市的人們毫無疑問地開始選擇出國旅游，并且更愛自由行。非一線城市直飛國際目的地的航班也在增加。逐漸寬松的簽證政策也史無前例地使得自由行更加方便。看起來中國許多人都注意到了這樣的變化。

 季節(jié)性

海外旅行的季節(jié)性出行意向 (數(shù)據(jù)來自天巡網(wǎng))

報告顯示傾向在九月出行海外的自由行游客數(shù)量（Free Independent Travelers, FITs）最多。夏季旅行頻率超過冬春兩季,而實際出國旅行的時間比人們期望中的旅行時間晚一個月。

對比之下，總體上，過去五年去美國游玩的游客人數(shù)在八月達到最高，而九月份的游客人數(shù)排在第三。

紅線代表旅行花費，綠線代表國際旅行。 (數(shù)據(jù)來自銀聯(lián))

銀聯(lián)數(shù)據(jù)與中國大致旅游趨勢相符，都顯示八月是中國游客海外出行的峰季。有意思的是，當銀聯(lián)將出國旅行的數(shù)量和旅行消費放在一起比較時，發(fā)現(xiàn)盡管更少中國游客選擇在冬季出國旅行，冬季出行的游客的消費卻遠超夏季游客。這有可能是因為冬季出差或者自由行的游客的消費能力更強。

 人口統(tǒng)計

中國自由行游客的性別比例（左上）、年齡分布（右上）、受教育水平（下方）。(數(shù)據(jù)來自Skyscanner天巡和銀聯(lián))

所以，這些自由行的中國游客都是誰？Skyscanner 天巡和銀聯(lián)的數(shù)據(jù)顯示, 女性自由行游客比男性自由行游客多4%。大部分中國自由行游客是千禧一代—68%的人年齡在15至34歲間。不出意料，只有一小部分的自由行旅客的年齡在55歲以上。多數(shù)55歲以上的游客更愿意跟團旅行。

報告還顯示大部分中國自由行游客受過高等教育—94%的自由行游客有大學/職業(yè)學校學歷，9.2%的游客有碩士學歷，0.9%有博士或更高學歷。

購物

當購物被納入行程，數(shù)據(jù)顯示更多女性自由行游客選擇出國旅行。根據(jù)銀聯(lián)的數(shù)據(jù)顯示，令人吃驚的是，女性游客承包了84%的海外購物數(shù)據(jù)。在付款方式上，信用卡略遜于銀聯(lián)借記卡。2015至2016年間，銀聯(lián)借記卡的使用次數(shù)成兩倍增長。該該報告并未顯示手機付款的比率。

 首選航空公司

報告中，讓人吃驚的是自由行游客首選的中國的航空公司是相對名聲不大的廉價航空公司—春秋航空。春秋航空的國際航線正逐漸擴展至亞洲的許多國家。而亞洲最大的廉價航空—亞洲航空也是自由行游客最常選擇的航空公司之一。購票不由旅行社經(jīng)手，更多自由行游客選擇廉價航空公司，其中包括香港和韓國的廉價航空。

* 本文轉(zhuǎn)載自《JingDaily精日傳媒》。

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