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  • 導游薪酬:好聽不好干 只因羊毛出在牛身上

    此前發生的云南女導游辱罵游客事件,讓導游管理體制改革、導游薪酬落實問題成為媒體及社會關注的焦點。近日,云南假日風光國際旅游集團與203名導游正式締結用工關系,提供底薪并附帶五險,還有帶團補貼。此舉引發了業內廣泛討論,各方普遍表示此舉有示范性意義,但好聽不好干,推行難度太大。因為旅...

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    執惠旅游 2015-06-24
  • 執惠旅游盤點5家讓酒店經營智慧化的創業公司

    本次盤點的5家創業公司針對酒店業有一些很贊的想法,現在酒店業競爭激烈,為了占有一席之地,滿足越來越挑剔的顧客需求,酒店們需要深入研究關于顧客的一切,這次執惠旅游盤點的5家創業公司或許能幫助酒店們實現這個愿望。這些創業公司提供的產品和服務能促進酒店后臺運營效率提升,同時收集能夠增進...

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    王延超 2015-06-24
  • O2O模式下的產業鏈、價值鏈謀略淺析

    在互聯網金融野蠻成長的當下,在眾籌模式盛行推廣的今天,在大家都在想借勢借力的目前,如何所為、才能真正讓自己獲益并為將來打下堅實的根基呢?我們研究以后發現,無論多么沸沸揚揚、熱熱鬧鬧,問題點還在商業生態規劃滴定前提下來談、如何落地才是關鍵。當今時代早就是產業鏈與產業鏈,價值鏈與價值...

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    余君 2015-06-24
  • Uber中國水土不服:10億美元投資夠燒多久?

    Uber這家科技新貴,對中國有極大的決心,就像此前所有的互聯網巨頭一樣。水土不服曾經困擾過Uber的前輩同行,現在也正在困擾著Uber。Uber 的這些前輩包括雅虎、谷歌等,更早的時候,還有以微軟為代表的軟件公司。Uber決定在中國花血本,公司CEO特拉維斯·卡蘭尼克宣稱Uber...

    大交通

    執惠旅游 2015-06-24
  • 拼車市場迎擊大鱷入侵:拼一次再死

    寫在前面的話:為了寫拼車這篇稿子,我放棄快捷舒適(昂貴)的專車兩個月,堅持每次出行先用拼車,把嘀嗒拼車,天天用車,51用車,微微拼車,愛拼車,還有最新上線的滴滴順風車都試用了個遍,忽然,愛拼車就宣布關門大吉了,有幾張優惠券還沒來得及用。我 能說我真是個不愛跟陌生人說話的人嗎(呃,...

    大交通

    焦麗莎 2015-06-24
  • 多款打車軟件存信息泄露風險 快的滴滴上榜

    互聯網漏洞曝光平臺——烏云網2015年5月向《消費者報道》提供的數據顯示,自2014年1月份到2015年5月上旬,共發布59個關于打車軟件的安全漏洞,涉及廠商多達9家,其中快的、滴滴、Uber等行業領先企業赫然在列。高危漏洞頻遭忽略在上述漏洞中,危害等級為“高”的漏洞達33個,占...

    大交通

    執惠旅游 2015-06-24
  • 時代科技董事長孫保羅:互聯網+旅游“門檻”很高,很容易做成互聯網+忽悠

    一、總理就“互聯網+”出題,政府部門“高考”高考對于改變命運的機會對于所有人是“同等”的,這場制度性的人才的挑選和優勝劣汰的過程是相對“公平”的。這種狀況用來形容“互聯網+”的技術浪潮和產業轉型來說,非常貼切。首先,“互聯網+”是一個全新的概念。這個概念被互聯網的企業提出,然后寫...

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    孫保羅 2015-06-23
  • 全球分銷系統與旅行社能否擦出火花?

    兩個主要的全球分銷系統已與旅游中介機構簽署了一份協議,雙方在渠道與行中旅行管理進行交叉合作。首先是Amadeus將Viator的產品放到它的CheckMyTrip移動應用程序里。此款應用主要是用來推送旅行社提供給已經預定好了的用戶的一些旅行信息。內容包括實時預定的一些細節、天氣預...

    暫無

    王鋒 2015-06-23
  • 埃隆·馬斯克帶你游覽SpaceX

    辦公區域首先進入的是工程師們的辦公區域,一共有五層樓是辦公室,其中三層是開放的。辦公室都是開放式設計,幾乎所有人的辦公區域都是開放式的,包括埃隆·馬斯克,這樣方便無障礙交流。設計思想是盡量減少門的數量,因為門會限制員工之間的交流。開放式辦公區域的另外一個好處是,可以看到其他人在電...

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    執惠旅游 2015-06-23
  • 刷單泛濫是否Uber中國的第一個危機?

    在以燒錢著稱的O2O領域,幾乎所有的企業都有一本刷單與反刷單的心酸史。而滴滴、Uber等出行平臺,憑借一天燒幾千萬美元的高姿態,成為近兩年最被刷單者所熱愛的行業。職業刷單人稱,Uber、滴滴、一號專車等APP刷單手段大同小異,但是Uber補貼最高,所以基本上他和他的同行都在刷Ub...

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    執惠旅游 2015-06-23
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