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  • 世界旅游組織:2015全球旅游報(bào)告 中國(guó)大熱

    近日,世界旅游組織(UNWTO)發(fā)布最新《2015全球旅游報(bào)告》(UNWTO Tourism Highlights 2015 Edition)。報(bào)告顯示,世界旅游組織非常關(guān)注新興目的地,經(jīng)濟(jì)體和目的地使用頻度增加,中國(guó)元素繼續(xù)成為關(guān)注焦點(diǎn)。2014年全球國(guó)際游客到訪量達(dá)到11.3...

    暫無(wú)

    執(zhí)惠旅游 2015-06-21
  • 張波:“互聯(lián)網(wǎng)+”的組織扁平化

    最近,有些身價(jià)過(guò)億,企業(yè)規(guī)模過(guò)幾十億的企業(yè)老板,也是非常認(rèn)可觸點(diǎn)場(chǎng)景踐行理論的O2OPark粉絲,開(kāi)始問(wèn)波哥,關(guān)于他們企業(yè)在“互聯(lián)網(wǎng)+”轉(zhuǎn)型中的組織扁平化問(wèn)題,其實(shí)這些都在《O2O落地:觸點(diǎn)場(chǎng)景派的27堂必須課》關(guān)于模式重構(gòu)3中“自組織和他組織的混合協(xié)作”中詳細(xì)提到,在這里節(jié)選出...

    產(chǎn)業(yè)投資

    張波 2015-06-20
  • 三張圖讀懂滴滴快的、Uber和傳統(tǒng)出租車的服務(wù)法律模型異同

    最近Uber、快的滴滴一直都是熱點(diǎn)話題,筆者近期出差期間,和律師朋友聊到這個(gè)問(wèn)題。他們也順便發(fā)表了一下自己的見(jiàn)解。結(jié)合自己的理解,筆者嘗試從業(yè)務(wù)模式和法律的角度,去解讀這些摩擦的是是非非。傳統(tǒng)出租車服務(wù)模式中,乘客與出租車公司,發(fā)生勞務(wù)合同;出租車公司,會(huì)在服務(wù)過(guò)程中,提供一整套...

    大交通

    秋源俊二 2015-06-20
  • 除了車房,我們還能共享什么?

    共享經(jīng)濟(jì)(SharingEconomy)又被稱為協(xié)作型消費(fèi),其核心是“使用而不占有”。想要為共享經(jīng)濟(jì)下一個(gè)定義已經(jīng)變得很難,因?yàn)樗w的內(nèi)容太廣了。而共享經(jīng)濟(jì)正是將社會(huì)閑置資源整合起來(lái)的最好方法,下面我們就來(lái)盤(pán)點(diǎn)下共享經(jīng)濟(jì)現(xiàn)在和未來(lái)滲透的領(lǐng)域:每個(gè)人的家庭都有很多地方可以共享交通...

    產(chǎn)業(yè)投資

    FiftyKM 2015-06-20
  • 國(guó)家統(tǒng)計(jì)局:旅游、休閑、信息需求旺 從消費(fèi)升級(jí)加快看宏觀調(diào)控繼續(xù)顯效

    “很舒服,最主要是可以上門服務(wù),價(jià)格也劃算”,剛剛體驗(yàn)完某O2O平臺(tái)提供的上門推拿服務(wù),來(lái)自上海的龔女士就迫不及待地在朋友圈分享起這次全新的消費(fèi)經(jīng)歷。盤(pán)點(diǎn)當(dāng)前的消費(fèi)市場(chǎng),無(wú)論是傳統(tǒng)的吃、穿、住、行,抑或是時(shí)下風(fēng)靡的健康養(yǎng)生、休閑娛樂(lè)、旅游、文化、教育等等涉及人們?nèi)粘I铧c(diǎn)滴的消費(fèi)...

    暫無(wú)

    李琳 2015-06-20
  • 中國(guó)旅游需求新態(tài)勢(shì)與休假制度的博弈

    改革開(kāi)放以來(lái),給人們最大的變化就是我國(guó)國(guó)內(nèi)居民的旅游需求增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)的國(guó)內(nèi)旅游從1984年約2億人次到2014年的36億人次,增長(zhǎng)了17倍。國(guó)民人均出游從1984年的0.2次到2014年的2.6次,增長(zhǎng)12倍。2014年我國(guó)內(nèi)地公民年出境旅游首次突破1億人次,達(dá)1.09億人...

    暫無(wú)

    張輝 2015-06-20
  • 共享經(jīng)濟(jì)會(huì)是中國(guó)未來(lái)的主流嗎?

    2015年中國(guó)租車領(lǐng)域,兩家“血戰(zhàn)”的滴滴打車與快的打車,化敵為友,強(qiáng)強(qiáng)合并。他們扛起了中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)的旗子。正如雙方公司期許的那樣,合并后“1+1>2”的模式,今后不會(huì)僅滿足叫車、專車,未來(lái)或會(huì)涉足貨運(yùn)、長(zhǎng)途、拼車等新業(yè)務(wù)。不難看出,滴滴打車與快的打車在過(guò)去三年高速發(fā)展,已通過(guò)共...

    產(chǎn)業(yè)投資

    龔焱 2015-06-20
  • 城市智慧旅游棋局 華僑城打算怎么下?

    “不是每一座城市都必須擁有主題公園,也許一座城市就是一座公園。” 近日,深圳華僑城文化旅游科技有限公司副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理李堅(jiān)在一次旅游投資大會(huì)稱,“不同于以往‘地產(chǎn)+旅游’的傳統(tǒng)模式,華僑城將構(gòu)建起一套O2O城市智慧旅游系統(tǒng),形成‘文化+智慧+旅游’的全新模式。”據(jù)了解,這套系統(tǒng)在...

    文旅惠報(bào)

    執(zhí)惠旅游 2015-06-20
  • 攜程、去哪兒競(jìng)爭(zhēng),時(shí)間給出答案

    有人說(shuō),在OTA領(lǐng)域,這是一個(gè)屬于梁建章的時(shí)代,也是一個(gè)屬于莊辰超的時(shí)代。或者說(shuō),是梁建章和莊辰超競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代。然而,在競(jìng)爭(zhēng)激烈的OTA市場(chǎng),這可能又是一個(gè)屬于資本的時(shí)代。6月19日上午,攜程旅行網(wǎng)對(duì)外宣布,將發(fā)行總額7億美元2020年到期及總額4億美元2025年到期的高級(jí)可轉(zhuǎn)換債...

    暫無(wú)

    執(zhí)惠旅游 2015-06-20
  • HIVE 想從輕游學(xué)切入,用共享經(jīng)濟(jì)思路,做全球青年出境游平臺(tái)

    HIVE 是一個(gè)幫用戶發(fā)現(xiàn)全球?qū)嵙?xí)、義工和興趣實(shí)踐機(jī)會(huì)的平臺(tái)。這是眾籌網(wǎng)站追夢(mèng)網(wǎng) CEO 杜夢(mèng)杰啟動(dòng)的新項(xiàng)目,四個(gè)字母分別代表平臺(tái)上的四個(gè)項(xiàng)目類別:Hobby、Improvement、Volunteer 、Experience. HIVE 搜集了各類游學(xué)產(chǎn)品供用戶挑選:去泰國(guó)體驗(yàn)...

    產(chǎn)業(yè)投資

    小天 2015-06-20
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