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  • 巔峰對話:Uber和滴滴三年后誰會勝利?

    6月18日,由中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會、中國移動通信聯(lián)合會指導,世界O2O組織、光合資本主辦的夏季世界O2O博覽會(O2OEXPO)在北京國家會議中心盛大召開。本屆夏季世界O2O博覽會的主題為“創(chuàng)新,聯(lián)接,民生”,秉承“共贏、開放、促進”的理念,共吸引了來自全球20+國家2500+企業(yè)的超...

    大交通

    執(zhí)惠旅游 2015-06-19
  • 專車亂局:異鬼登場的會是誰?

    2014年12月的杭州,專車數(shù)量接近4000輛,幾乎是一號專車、滴滴專車和Uber三分天下。2015年4月,杭州專車司機幾何倍增,僅Uber的注冊司機人數(shù)已逼近3萬.如果按照一人一車換算,規(guī)模已經(jīng)是杭城出租車數(shù)量(截至今年3月底為10013輛)的3倍。管中窺豹,僅僅杭州一個城市,...

    大交通

    李燕 2015-06-19
  • 北京境外旅客離境退稅倒計時

    來京購物旅游的境外旅客未來將可以享受減免11%退稅政策。北京市商務(wù)委最新發(fā)布的消息稱,北京市擬于近期實施境外旅客購物離境退稅政策。據(jù)北京商報記者了解,即日起符合條件且有意向的本地商業(yè)企業(yè),可申請辦理備案手續(xù),經(jīng)北京市國家稅務(wù)局備案后即可成為退稅商店。首度試水離境退稅北京將成全國首...

    文旅惠報

    李鐸 孫麒翔 2015-06-19
  • 同程CEO吳志祥:旅游創(chuàng)業(yè)公司機會已不多

    在線旅游業(yè)未來3年就是一場競爭無比激烈的馬拉松淘汰賽,誰能獲勝,一取決于選手,二取決于補給。在線旅游馬拉松過程有3條跑道:一、機票,在線滲透率60%;二、酒店,在線滲透率40%;三、休閑游,今年市場份額4000億元,在線滲透率只有10%。暑期前夕,同程發(fā)布了其親子游品牌“快樂童心...

    暫無

    執(zhí)惠旅游 2015-06-19
  • 在線旅游:下一個旅游巨頭會在哪里出現(xiàn)?

    在2013年重返攜程時,梁建章或許從未想到,從他回歸的那一刻開始,這個市場出現(xiàn)了令人驚詫的變化。2015年6月19日,攜程宣布發(fā)行總額7億美元的2020年到期高級可轉(zhuǎn)債以及總額4億美元的2025年到期高級可轉(zhuǎn)換債券;而在此前,業(yè)內(nèi)正在熱議“在線旅游集體虧損后的資本加持”話題:盡管...

    暫無

    張鈞泓 2015-06-19
  • 旅朋網(wǎng)張輝陽:旅游的核心在于服務(wù)和體驗

    據(jù)國家旅游局2014年的報告顯示我國出境游用戶達到1.17億,成為全球首個突破億人次的出境游出發(fā)國,35歲以下的年輕一代成為出境游自由行的消費主體,個性化產(chǎn)品需求成為未來出境游發(fā)展趨勢,同時2015年中國將迎來出境游自由行的持續(xù)高速增長。億歐網(wǎng)將于2015年6月28日在深圳舉辦億...

    產(chǎn)業(yè)投資

    張琳 2015-06-19
  • 旅行社到底該不該為MERS埋單

    個別旅行社的無條件全額退款,肯定有利于旅游者,但這不能作為所有在線旅游網(wǎng)站或旅行社必須全額退款的依據(jù)或榜樣最近一段時間,中東呼吸綜合征(MERS)在韓國不斷擴散,韓政府將疫情預警級別由“注意”上調(diào)到“警戒”。據(jù)統(tǒng)計,受中東呼吸綜合征疫情影響,取消訪韓的外國游客超過10萬人。為了安...

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    劉思敏 2015-06-19
  • 酒店O2O新模式:流量入口衍生賣場功能

    如果有一天,住酒店可以不用付房錢,你不要覺著太驚奇。這種商業(yè)模式,不僅有理論依據(jù),而且也正在被酒店從業(yè)者們通過不斷嘗試付諸實踐—先讓客戶有意愿購買酒店里的東西。目前,北京部分全季酒店開始銷售客房所用的枕頭、洗浴用品;入住開元酒店如果體驗較好,賓客可以將床品帶回家;麗楓酒店的客人可...

    大住宿

    伊曉霞 汪欣 2015-06-19
  • 2015在線旅游融資再掀小高潮:這一批錢都花在哪兒了?

    暴雨過后的6月18日,在線旅游業(yè)界的各路消息比暴雨來得更猛烈,先是攜程擬發(fā)行10億美元可轉(zhuǎn)債,隨后,自游無限(北京)科技有限公司宣布獲得首輪融資。《第一財經(jīng)日報》記者18日還在采訪中獲悉,在線商旅公司“覓優(yōu)”將獲得A輪融資。業(yè)界指出,頻繁的在線旅游商資本運作背后是對于無線端的開發(fā)...

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    執(zhí)惠旅游 2015-06-19
  • 優(yōu)步又遇上了點小麻煩,但這可能是惡夢的開始

    Uber 從成立以來就麻煩不斷,但此前的麻煩大多來自傳統(tǒng)出租車行業(yè)或者政府部門。但現(xiàn)在,Uber 的司機開始對這家公司表示不滿了,而且他們得到了強有力的支持。有司機認為,他們是 Uber 的雇員,而不是合同工,所以應該享受雇員待遇。據(jù)路透社報道,本月初,加州勞工委員會裁定,Ube...

    大交通

    朱旭冬 2015-06-19
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