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把有車一族的閑置車位共享給順路乘客，為乘客出行帶來便利的同時，也為車主帶來收益。憑著這樣的產(chǎn)品理念，宋中杰和他的團隊迎來了新的曙光。宋中杰是嘀嗒拼車的創(chuàng)始人、CEO。“嘀嗒拼車”這個名字源自“嘀嗒團”，宋中杰和另外4位創(chuàng)始人曾在2010年7月創(chuàng)辦精品限時團購網(wǎng)站——嘀嗒團，隨后陷...
先從最近生逢君看到的一個段子說起：Uber進入中國后持槍掃射，快的和滴滴都以為自己中槍了，結果毫發(fā)無損，低頭一看，風情萬種的陌陌倒在了血泊之中。（以下內容轉自某群）今天的uber司機家住國貿(mào)，原來在央視新聞頻道當記者，現(xiàn)在搞互聯(lián)網(wǎng)公司創(chuàng)業(yè)，開一輛路虎和一輛法拉利做uber司機，和...
攜程組團收購藝龍63.7%的消息猶如重磅炸彈，在中國的旅游圈內形成了鋪天蓋地的口水效應，各路大咖紛紛點評此舉對中國酒店行業(yè)將產(chǎn)生深遠影響；行業(yè)內部暗流涌動，似乎OTA大戰(zhàn)的沖鋒號已經(jīng)吹響；中小酒店是否會成為本次大戰(zhàn)的犧牲品，忐忑不安的氛圍籠罩在酒店同行的心頭；但本次收購已經(jīng)成本即...
2015年的旅游圈注定是極為熱鬧的，O2O的戰(zhàn)火從2014延續(xù)到2015，傳統(tǒng)旅行社不斷挑戰(zhàn)線上，通過入股或合作的方式意圖奪回本該屬于自己的“線上領地”，而線上旅游企業(yè)不甘示弱，尋求多方融資合作.面對挑戰(zhàn)開始跨領域“拉幫結對”，途牛被輸血后發(fā)力區(qū)域拓展和直采，去哪兒投資旅游百事通...
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目前的出行及相應o2o服務的競爭進入到白熱化狀態(tài)，滴滴和快的的合并表明除了繼續(xù)燒錢以外，更加需要行業(yè)內的資源整合，而滴滴快的和上海市交通委的合作試點也表明了該行業(yè)逐漸進入到更加規(guī)范化的發(fā)展階段。而用車只是用戶出行整個流程中的其中一個環(huán)節(jié)，與之相關的還有眾多服務內容，這其實是一個完...
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