中國(guó)的各大機(jī)場(chǎng)變的愈加繁忙與擁擠，如何通過(guò)新技術(shù)提高機(jī)場(chǎng)效率、提升用戶體驗(yàn)成為了各大機(jī)場(chǎng)面臨的首要問(wèn)題。
民用航空 2017-12-26 11:12:06
“十二五”期間，通航企業(yè)的增長(zhǎng)比通航飛機(jī)快，通航飛機(jī)的增長(zhǎng)比通航業(yè)務(wù)量快。可以對(duì)比的是，公務(wù)機(jī)同屬通航業(yè)務(wù)，使用北上廣等運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)，收費(fèi)比B737、A320之類(lèi)的窄體機(jī)還高。所以要發(fā)展通航業(yè)務(wù)，除了行政命令，市場(chǎng)所占比例還是重點(diǎn)。
民用航空 2017-04-20 10:51:23
?5月24日，民航局運(yùn)輸司下發(fā)關(guān)于2016年6月份落實(shí)航班正常管理措施有關(guān)情況的通告，決定自2016年6月1日起，停止受理福州機(jī)場(chǎng)、廈門(mén)機(jī)場(chǎng)的加班、包機(jī)和新增航線航班申請(qǐng)。浦東機(jī)場(chǎng)三四月數(shù)據(jù)連續(xù)兩月不符合要求，繼續(xù)停止受理其加班、包機(jī)和新增航線航班申請(qǐng)。
民用航空 2016-05-30 06:50:49
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